#9 Vaya por dios.
Ahora si has hecho un comentario absolutamente razonable.
Pues claro hombre, por supuesto que si.
Yo he puesto reclamaciones a la compañía aérea por retrasos, por pérdida de equipaje y efectivamente, aunque el handling, que es como se llama, lo haga una tercera empresa, el responsable final de mi equipaje es la compañía aérea y es a quien debo reclamar.
Y al propio aeropuerto.
Las empresas de handling son la misma para casi todas las compañías aéreas.
Cuando las mueven. Es decir, tu equipaje, cuando lo sueltas en el mostrador de facturación entra en lo que se llama S.A.T.E. -Sistema Automatizado de Transporte de Equipaje- justo despues de haberse emitido la pegatina, que se llama BSM. Ese BSM se envía de inmediato a los aeropuertos de tránsito previsto y al aeropuerto de destino. O sea, que en el momento en que facturas se avisa a todos los aeropuertos por los que tiene previsto pasar tu maleta hasta llegar al destino. Y se va confirmando cuando pasa por cada sitio.
Esta es otra forma de controlar que una maleta no vuele sin su dueño -posibilidad de maleta con explosivo- ya que si recuerdas, te pasan tu tarjeta de embarque al subir al avión. Si subes tu pero no tu maleta, el vuelo puede salir. Si es al revés, depende
La carga del equipaje desde la salida de S.A.T.E hasta la aeronave lo hace la compañiía de handling. Tus maletas las mueven el mismo personal que las de Iberia, AirFrance, etc. Hay un par de compañías de handling para todas las compañías aéreas.
Habitulamente los equipajes no se pierden. Llegan cuando pueden.
Lo que ocurre es que si se pierde el slot del vuelo y el equipaje se saca del S.A.T.E. para no colapsarlo.
A partir de ahi todo lo que estba automatizado empieza a no poder estarlo tanto.
Hay que esperar a ver que se hace con el vuelo y una vez decidido se decide su equipaje. Habitaulmente llegan un par de días despues porque las pueden embarcar en otro vuelo si no han conseguido meterlas en el tuyo por la… » ver todo el comentario
#9 Coincido en lo que dices. A nivel genero seria dificil acotar a lo que se referiria. A nivel instrumento seria mas facil, si la vibracion es generada mecanicamente -mas alla del tipo de amplificacion- o generada electronicamente si se podria tratar de acotar mas facilmente, pero como bien indicas, a nivel genero es un poco absurdo ponerse puristas.
#7 Aceptamos guitarra electrica entonces? O como el amplificador es electronico tambien es musica electronica? A ver si toda la musica ahora va a ser electronica
#5 Desde luego que es un concepto difuso, eso esta claro. Pero vamos, una version de lo que sea en electronica sigue siendo electronica pero no me atreveria a decir que una orquesta con un theremin sea musica electronica aunque sea un instrumento electrico. Pero vamos, es solo mi punto de vista, que de musicologia no tengo ni puta idea.
#14 Pues yo llamo inteligencia a lo que el autor del artículo llama "adecuada sabiduría". Y es que creo que tanto tú como el autor olvidáis que la inteligencia no es sólo la facultad de analizar y comprender y tener una sensibilidad especial para lo que sea (y me da igual cómo se mida el CI). La inteligencia es sobre todo la capacidad de resolver problemas (segunda acepción de la RAE).
Por ejemplo, el autor dice que "es frecuente ver a personas muy inteligentes preocupadas por cosas aparentemente irracionales que, lejos de aportarles un beneficio, profesional, personal, material o emocional, les perjudica." Pues que quieres que te diga, a mi sinceramente esa actitud no me parece nada inteligente.
#19 Colega, me preocupo por algunas cosas de mi vida, pero no tengo tiempo para preocuparme por todas. Supongo que tenemos distintas prioridades, simplemente.
#15 , , ya, es un artículo de divulgación no un paper, por lo visto hay gente que lo entiende mejor con milésimas de pelo, qué le vamos a hacer. Para eso dejo el enlace al estudio completo más arriba
#53www.youtube.com/watch?v=26vbwILsLsY
el Dr. Robert Willmer ya se pinchó con sangre de un suspuesto infectado para demostrar que el VIH (caso de existir) no causa SIDA.
Ahora si has hecho un comentario absolutamente razonable.
Pues claro hombre, por supuesto que si.
Yo he puesto reclamaciones a la compañía aérea por retrasos, por pérdida de equipaje y efectivamente, aunque el handling, que es como se llama, lo haga una tercera empresa, el responsable final de mi equipaje es la compañía aérea y es a quien debo reclamar.
Y al propio aeropuerto.
Las empresas de handling son la misma para casi todas las compañías aéreas.
Cuando las mueven. Es decir, tu equipaje, cuando lo sueltas en el mostrador de facturación entra en lo que se llama S.A.T.E. -Sistema Automatizado de Transporte de Equipaje- justo despues de haberse emitido la pegatina, que se llama BSM. Ese BSM se envía de inmediato a los aeropuertos de tránsito previsto y al aeropuerto de destino. O sea, que en el momento en que facturas se avisa a todos los aeropuertos por los que tiene previsto pasar tu maleta hasta llegar al destino. Y se va confirmando cuando pasa por cada sitio.
Esta es otra forma de controlar que una maleta no vuele sin su dueño -posibilidad de maleta con explosivo- ya que si recuerdas, te pasan tu tarjeta de embarque al subir al avión. Si subes tu pero no tu maleta, el vuelo puede salir. Si es al revés, depende
La carga del equipaje desde la salida de S.A.T.E hasta la aeronave lo hace la compañiía de handling. Tus maletas las mueven el mismo personal que las de Iberia, AirFrance, etc. Hay un par de compañías de handling para todas las compañías aéreas.
Habitulamente los equipajes no se pierden. Llegan cuando pueden.
Lo que ocurre es que si se pierde el slot del vuelo y el equipaje se saca del S.A.T.E. para no colapsarlo.
A partir de ahi todo lo que estba automatizado empieza a no poder estarlo tanto.
Hay que esperar a ver que se hace con el vuelo y una vez decidido se decide su equipaje. Habitaulmente llegan un par de días despues porque las pueden embarcar en otro vuelo si no han conseguido meterlas en el tuyo por la… » ver todo el comentario