Una cosa, perdona el desconocimiento. Un JU es un jefe de gran escala? quiero decir, una Unidad es un departamento muy grande? tiene más departamentos a su cargo, o ya no hay otra unidad organizativa más pequeña? y otra pregunta. Cuántos empleados aproximadamente tiene a cargo un JU?
Gracias nuevamente, es para hacerme a la idea del ámbito que representa un JU y si es un jefecillo (engargadillo de 5 empleados) o ya un jefe más grande (con otros subdepartamentos a cargo y mayor volumen de trabajadores rasos).
#236 Disculpa, una pregunta. Qué es un "JU"? Gracias.
Pues yo estuve trabajando un tiempo en una fábrica (otro sector) y mi jefe inmediato era aproximadamente de este rollo. Lo que hacía este tío es decir (amigablemente) delante de otros compañeros "ven, vamos a tomar un café" llevarme a solas a algún sitio (almacén u otro lugar donde no hay nadie) y me pegaba unas broncas monumentales. Lo ví hacerlo con otro chico que llegó después de mi. Los más veteranos sabían que esto ocurría pero no intervenían (miedo imagino).
Al final me fuí de esa empresa una vez encontré otro trabajo, y el chico que entró después de mi hizo lo mismo. Es muy chungo la impotencia que produce cuando tienes un jefe tan cabronazo y te ves solo y sin capacidad de enfrentarte.
En mi caso, el dueño de la fábrica me ofreció aumento de sueldo y mejoras en mi contrato (yo le parecía un buen trabajador y me quería ofrecer mayores responsabilidades), pero le expliqué mis razones por las que dejaba la empresa y el hombre alucinó.
#313 Ahora al entrar se hacen 2 contratos encadenados de 6 meses (con su periodo de prueba inicial de 2 en el primero, siempre estás pendiente de la renovación). Pasados 8 meses te pueden volver a llamar para otra tanda de 6+6 (para evitar el encadenamiento de contratos, supongo). Es mejor que de ETT, porque si eres ETT siempre estás con la cosa de que al más minimo fallo no te llamaran mañana (la máxima estabilidad son contratos de una semana, aunque los de un día son habituales). En Renault no hay ETTs porque se llegó a un acuerdo con los sindicatos para crear una infracategoría que cobra el 72% de un operario normal haciendo el mismo trabajo. Aún así el sueldo está por encima del sector.
Cuando entré la media de edad era baja (37 años). Al salir (después de un año) ya había bajado a 32. Necesitan chavales que aguanten los ritmos que se van imponiendo (la cadena va cada vez más deprisa aunque no se implementen mejoras tecnológicas, arañan tiempos de un puesto a otro refactorizando operaciones).
Yo no he montado coches, mi cadena era distinta (mejor, lo que yo montaba se podía acumular en el puesto, me daba margen para fallar sin parar al siguiente). Los coches van seguidos sobre una especie de cinta, los jefes pueden hacer que corra más deprisa a las bravas (normalmente para recuperarse de algún parón). Por lo que cuenta #236 este figura lo hacía para ganarse medallas (si con él la cadena va siempre más rápido...)
Una cosa, perdona el desconocimiento. Un JU es un jefe de gran escala? quiero decir, una Unidad es un departamento muy grande? tiene más departamentos a su cargo, o ya no hay otra unidad organizativa más pequeña? y otra pregunta. Cuántos empleados aproximadamente tiene a cargo un JU?
Gracias nuevamente, es para hacerme a la idea del ámbito que representa un JU y si es un jefecillo (engargadillo de 5 empleados) o ya un jefe más grande (con otros subdepartamentos a cargo y mayor volumen de trabajadores rasos).