#151 error. un coche que cumplía con todos los estándares del momento que se compró, por el que pagaste los impuestos correspondientes de matriculación, por el que estás pagando religiosamente cada año el impuesto de circulación y que además pasa la ITV no es válido para circular. Lo dice la Colau, por ejemplo. Y a esta gente (igual que al Pere Navarro) le dejan hacer normativa que roza la retroactividad (e ignora el sentido común). Al menos esos coches que no puedes sacar del garaje deberían estar exentos del impuesto de circulación....
siento ponerme conspiranoico, pero las renovables avanzan y la economía aún no ha recuperado los niveles pre-pandemia. ¿a qué viene la carestía y escasez de energía y materias primas?
Algunas hipótesis: inflación por exceso de masa monetaria, burbuja simulada para que algunos se forren, está pasando algo y no se está diciendo (por ejemplo, algo que cause preocupación real por el cambio climático a los gobiernos), etc.
Se aceptan otras hipótesis.
#78 en un semáforo intervienen más factores (la voluntad de cada conductor). el símil del semáforo sería aceptar que un semáforo reduce la siniestralidad (pero no la elimina). si un ayuntamiento decide no poner un semáforo, no se convierte en un asesino automáticamente.
no soy antivacunas y he hecho estoy vacunado con pauta completa, pero leo mucho burbuja.info y algunas proclamas dan que pensar: "la vacuna sólo es efectiva si se la toman los demás" "la mascarilla sólo es efectiva si se la ponen los demas". que sí, que no hay nada 100% efectivo. Pero si damos por hecho que no son efectivas 100% (ni 90%), no tratemos como asesinos a los que piensan diferente.
"el primer viaje al llamado Nuevo Mundo habría sido liderado por Leif Erikson y no por Cristóbal Colón". el notición es que los habitantes originarios de américa surgieron espontaneamente según el artículo.
en lugar de subir los impuestos a los carburantes (quien más gasta, más paga), veo contratas para poner cámaras, peajes a distancia, etc. todo muy de izquierdas.
alguien tenía que decir lo de castella. por cierto, quien quiera ver el programa, me han dicho que hay un grupo de telegram o algo así por lo demás, yo ya me he quitado. todo lo que toca broncano (la vida moderna, la resistencia, etc.) empieza fuerte y luego parece que él es el primero en cansarse y cargárselo con su desidia.
Seguimos con consumos inferiores a otros años. Más capacidad de producción y más renovable que nunca. Me estáis diciendo que por una subida del gas se va todo a la mierda? No me cuadra...
#201 el psoe, en 1985. no es que defienda a unos ni a otros... en mi opinión (seguramente equivocada) no se salva ni uno de los que están en el congreso.
#156 la edad de jubilación no, ya que las pensiones contributivas no salen de los presupuestos generales del estado.
el gran paro con lo que más tiene que ver es precisamente con la edad de jubilación tan retrasada.
el salario mínimo tiene que ver con una regulación laboral, nada que ver con impuestos.
#136 lo de la presión fiscal inferior a la media es el comodín para cualquier sablazo. en francia se jubilan a los 62 y aquí a los 67, en bélgica tienen un salario mínimo de 1700 euros y la media del paro en la UE es la mitad que en españa. yo tengo otras ideas de los aspectos hacia los que nos tendríamos que igualar.
si voto al psoe me crugen a impuestos, si voto al pp me empeoran las condiciones laborales. si voto a sus satélites vox/podemos, lo mismo, pero más.
qué bien que podamos elegir de qué mal morir!
Como otras medidas relacionadas con los coches, se prima la recaudación y nadie parece observar la brecha que generan: sólo los pudientes pueden comprarse un coche nuevo cada pocos años para poder circular, sólo ellos pueden permitirse pagar el peaje, etc. Eso sí, si pagas, puedes llevar un Hummer de paseo y está todo bien, pero no puedes sacar del garaje tu utilitario viejo para ir a trabajar (aunque pagues religiosamente el impuesto de circulación).