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#28 Ya somos dos, he tenido deportivos, hasta me han quitado el carnet por correr, pero desde que tengo hijos ya el coche lo miro como un gasto más que una afición. Y lo último que quiero tener es accidentes. Si se puede evitar la soberbia y asumir que la carretera es de todos será mas sencillo.
Cordialidad amigo conductor, cordialidad al volante.
#67 ¿es mejor rectificar o simplemente debo seguir conduciendo cual cretino como si fuese mi coche mi unico mundo?
¿Qué solución propones?
Todos hemos sido jóvenes e insensatos. Y la edad (y estar un tiempo sin poder conducir, con cursos de recuperación incluidos) me ha hecho serenarme. Y los hijos los tengo ahora, pero lo del carnet hace ya más de 10 años.
Se nota que somos españoles, criticándonos entre nosotros sin saber toda la historia.
Yo diría que necesitas más que los conductores respetemos la distancia de seguridad y la cordialidad en la conducción. No es normal que si veo que el de delante, que ya va a 119 km/h en autovía y se haga a la derecha yo por ir a 121km/h le deje sin espacio para volver a ponerse en el carril para adelantar.
#26 ¿De cuenta km o de gps? Gracias a los fabricantes de coches muchos se creen que van a la velocidad de la vía cuando realmente van un 10% más despacio. También hay que agradecer al anterior gobierno la subida encubierta de la velocidad máxima multando solo a partir de 130. Así que si ves que muchos ir a 130 o 140 no te extrañe porque están aprovechando los vacios legales del galimatías en el que vivimos
#28 Ya somos dos, he tenido deportivos, hasta me han quitado el carnet por correr, pero desde que tengo hijos ya el coche lo miro como un gasto más que una afición. Y lo último que quiero tener es accidentes. Si se puede evitar la soberbia y asumir que la carretera es de todos será mas sencillo.
Cordialidad amigo conductor, cordialidad al volante.
#67 ¿es mejor rectificar o simplemente debo seguir conduciendo cual cretino como si fuese mi coche mi unico mundo?
¿Qué solución propones?
Todos hemos sido jóvenes e insensatos. Y la edad (y estar un tiempo sin poder conducir, con cursos de recuperación incluidos) me ha hecho serenarme. Y los hijos los tengo ahora, pero lo del carnet hace ya más de 10 años.
Se nota que somos españoles, criticándonos entre nosotros sin saber toda la historia.
La canción se grabó originalmente en 1966; la escribió James Brown, y Betty Jean Newsome, la que era novia del "Padrino del Soul" por aquel entonces. Varias décadas después, en el año 2002, en Módena, durante un concierto humanitario, el propio James Brown actuó junto a Luciano Pavarotti versionando esta canción.
Descartada por un video de mejor calidad.
La canción se grabó originalmente en 1966; la escribió James Brown, y Betty Jean Newsome, la que era novia del "Padrino del Soul" por aquel entonces. Varias décadas después, en el año 2002, en Módena, durante un concierto humanitario, el propio James Brown actuó junto a Luciano Pavarotti versionando esta canción.
"Stairway to Heaven" (Escalera al cielo) es una canción del grupo de hard rock británico Led Zeppelin, compuesta por el guitarrista Jimmy Page y el cantante Robert Plant e incluida en el cuarto trabajo de estudio de la banda, Led Zeppelin IV, publicado el 8 de noviembre de 1971. Está considerada por muchos como uno de los puntos culminantes de la historia del rock. Es una de las canciones más solicitadas en las emisoras de radio de los EE. UU.
Que cutrez de artículo. Ni siquiera especifica los supuestos : https://www.diarioinformacion.com/alicante/2019/01/09/relacionadas-patinetes-alicante/2105299.html
Curioso que no se cite siquiera el metro de longitud del patinete, que en zonas residenciales se pueda ir por calzada, ni la iluminación de estos.
P.D. os paso el mapa con todos los carriles bici de alicante para que echeis humo
https://www.alicante.es/es/contenidos/plano-guia-itinerarios-ciclistas-alicante-pla-guia-ditineraris-ciclistes-dalacant
#1 Aparte de ponerte mazao en el gimnasio, te ofrecen la posibilidad de estudiar. http://institucionpenitenciaria.es/web/portal/Reeducacion/enseReglada/educacionRegladaYformacion.html#c2
No se vosotros, pero para mí no hay nada más sensible que un grupo de rock, heavy o metal haciendo baladas.
«Don't Cry» es una canción en el género hard rock de la banda estadounidense Guns N' Roses.
Existen dos versiones de la canción: una con la letra original, que se encuentra en el disco Use Your Illusion I, siendo la cuarta de este CD y otra con una letra alternativa a la original, la cual se encuentra en el disco Use Your Illusion II siendo en este CD la decimotercera pista.
De la wikipedia: [...]El video comienza con un plano general de una cuadra de Los Ángeles con una parte de «Bullet the Blue Sky» que se escucha desde una transmisión de radio. Se escuchan fragmentos del tema junto a voces de disc jockeys que afirman que U2 planea tocar a las 15:30 entre las calles séptima y principal y se estima que habrá un público de treinta mil personas. La policía se dirige a donde se encuentra la banda e informa a su equipo de seguridad de los efectos que está causando la filmación del video; un gran número de personas están reuniéndose para escuchar al grupo. Dos minutos más tarde, se ve a U2 en la terraza de un negocio de licores, tocando «Where the Streets Have No Name» para un gran público ubicado en las calles que rodean al edificio. Hacia el final de la canción, la policía informa que la filmación se suspenderá. Bono informa al público que el rodaje les será cancelado y los oficiales suben hasta la terraza, mientras la multitud los abuchea. Se editó y sobregrabó el video en muchas ocasiones para que pareciese que la banda siguió tocando desafiantemente después de que la filmación se cancelara, cuando en realidad, se detuvieron en el momento en que la policía les advirtió. El video fue dirigido por Meiert Avis y producido por Michael Hamlyn y Ben Dossett. La banda atrajo cerca de mil personas durante el rodaje, que se llevó a cabo en la terraza del Republic Liquor Store en la calle séptima y la principal en Los Ángeles el 27 de marzo de 1987. La interpretación en la terraza de un espacio público fue una referencia al último concierto de The Beatles, como puede verse en la película Let It Be. [...]
Where the Streets Have No Name» es una canción de la banda irlandesa de rock U2. Es la primera pista de su álbum de 1987 The Joshua Tree y se lanzó como el tercer sencillo del mismo en agosto de dicho año. Su gancho consiste en un arpegio de guitarra eléctrica repetitivo que posee un efecto de delay que se escucha en la introducción y otra vez hacia el final. recibió elogios de la crítica y tuvo éxito comercial. Su video promocional consiste en una interpretación en directo llevada a cabo en una terraza de Los Ángeles.
#75 https://insideevs.com/news/343005/this-chevy-volt-has-468000-miles-on-its-odometer-video/
Pues la vida media no cuadra con los 735000km de ese volt. Igual tenga que ver la disipación activa de la batería.
Además Endesa es una empresa de suministro eléctrico, no es panasonic, ni lg-chem ni ninguna empresa dedicada a las baterías de litio.
#8 el justificante de presentación se hace al entregar el examen.
La escabechina este año de las oposiciones es de traca:
Usan un sistema similar a la selectividad para que los exámenes sean corregidos de manera anónima, pero luego resulta que es el mismo tribunal el que recolecta el sobre con los codigos que identifican cada examen. No existe manera de verificar que hayan abierto ese sobre el primero cuando ese sobre debería estar en consellería en vez de en el tribunal.
Los criterios de evaluación están especificados en las bases de la oposición, pero las rúbricas, o los examenes corregidos no están a disposicion ni del público, ni de los propios opositores. Resultado: gente viendo como salen entre las bolas su trabajo de fin de carrera y a pesar de eso suspender el examen.
Otra cosa irracional es que los tribunales no unificaban criterios, y estás vendido al criterio de éstos.
Soluciones al respecto:
Ya que los examenes van etiquetados y anominizados, hacer las correcciones disponible al público. Unificar criterios de corrección, al igual que se hace en los claustros de los centros educativos.
Que el sobre maestro donde se vincula cada examen con su dueño esté depositado bajo notario y se certifique que se abra después de corregir todos los exámenes.
Sobre la chica ésta, que vaya a un tribunal ordinario, si el tribunal y conselleria pierden el examen, es culpa de ellos no de la chica. Cualquier juez dará el examen como aprobado.
Saludos.
#21 No creo que eso sea algo que pasa al hacer unas oposiciones. De cualquier forma, si eso puede pasar y existe esa sombra de duda, a partir de ahora, hay que cambiar la forma de recoger los exámenes y hacerlo de alguna forma que impida "no entregarlo", aunque según dice #16, el justificante de presentación se hace al entegrar el examen, así que si te dan un justificante al entregar el examen, ya no hay posibilidad de que haya pasado lo que tu dices.
Y si no te lo dan, es como "descubrir un agujero de seguridad" y está mal no haber previsto que pueden pasar estas cosas, así que también deben arreglar el problema.
#46 ¿Y porque tiene que cambiar la batería a los 120.000 km?
"no pierden hasta el 8% de su capacidad, según Endesa, hasta que han recorrido unos 150.000 kilómetros, lo que equivale a la mitad de la vida útil del vehículo."
https://www.20minutos.es/noticia/3561674/0/cuanto-dura-bateria-coche-electrico/
cc #64
#75 https://insideevs.com/news/343005/this-chevy-volt-has-468000-miles-on-its-odometer-video/
Pues la vida media no cuadra con los 735000km de ese volt. Igual tenga que ver la disipación activa de la batería.
Además Endesa es una empresa de suministro eléctrico, no es panasonic, ni lg-chem ni ninguna empresa dedicada a las baterías de litio.
#75 el taxista pionero del coche electrico la cambió a los 300000 con menos del 50%, en el mismo enlace otro taxista con 142000 tenia un 62% de la bateria. En la factura, la bateria sin descuento y sin mano de obra son 5000 euros, en el mismo articulo dice que despues subieron 2000 euros mas el coste de la bateria. A los taxistas les hicieron descuento porque en cierta manera son representantes de la marca, a un particular me extraña que se lo hagan.
https://www.google.com/amp/s/forococheselectricos.com/2018/11/precio-cambio-bateria-nissan-leaf-taxi-valladolid.html/amp
Hay por twitter un taxista madrileño que se queja de que no hay puntos de carga y que despues de 3 años el coche tiene menos de 100km de autonomia, mas de una vez remolcado por la grua.
Y en la pagina de race te baja los supuestos 3000 ciclos de la bateria ion li a 700-1400, imagino que los 3000 son en condiciones climatologicas perfectas durante toda la vida.
Si tras 140000 km (poco mas que 120000, tambien puede aguantar la distribucion eso) tienes un 60% de autonomia o cambias la bateria o tienes casi la mitad de lo que compraste.
Que no tengo nada en contra del coche electrico, ojala lo perfeccionen rápido, pero ahora mismo tienen dos grandes problemas, autonomia y baterias excesivamente caras.
November Rain es una de las canciones más famosas de la banda estadounidense de hard rock Guns N' Roses, compuesta por Axl Rose y perteneciente al tercer álbum del grupo; siendo la décima canción y primer sencillo del Use Your Illusion I. Lanzada el 18 de febrero de 1991 en el Reino Unido, se tiene noticia de que Axl habría estado trabajando en ella desde 1983. Tan conocido como la propia canción, quizá una mayor atención se le ofrece al vídeo musical, el cual, cuando fue lanzado en 1992, rápidamente se convirtió en el más solicitado en la MTV.
#60 El tema del coche eléctrico pasa como con los móviles; hay con mas batería, pantalla más grande o con varias cámaras. Un coche pasa igual. Si vas a estar haciendo vida en el coche como un taxista compensa tener un híbrido, si vas a hacer kilómetros a mansalva como un viajante, pues igual es rentable un diesel, o uno eléctrico de baterías grandes si tienes donde recargarlo. Si no se hace muchos km igual interesa un gasolina.
P.D. hay híbridos enchufables diesel, para un consumo mixto ciudad carretera sin muchas ocasiones de recarga viene bien.
La canción se grabó originalmente en 1966; la escribió James Brown, y Betty Jean Newsome, la que era novia del "Padrino del Soul" por aquel entonces. Varias décadas después, en el año 2002, en Módena, durante un concierto humanitario, el propio James Brown actuó junto a Luciano Pavarotti versionando esta canción.
La canción se grabó originalmente en 1966; la escribió James Brown, y Betty Jean Newsome, la que era novia del "Padrino del Soul" por aquel entonces. Varias décadas después, en el año 2002, en Módena, durante un concierto humanitario, el propio James Brown actuó junto a Luciano Pavarotti versionando esta canción.
"Stairway to Heaven" (Escalera al cielo) es una canción del grupo de hard rock británico Led Zeppelin, compuesta por el guitarrista Jimmy Page y el cantante Robert Plant e incluida en el cuarto trabajo de estudio de la banda, Led Zeppelin IV, publicado el 8 de noviembre de 1971. Está considerada por muchos como uno de los puntos culminantes de la historia del rock. Es una de las canciones más solicitadas en las emisoras de radio de los EE. UU.
«Don't Cry» es una canción en el género hard rock de la banda estadounidense Guns N' Roses.
Existen dos versiones de la canción: una con la letra original, que se encuentra en el disco Use Your Illusion I, siendo la cuarta de este CD y otra con una letra alternativa a la original, la cual se encuentra en el disco Use Your Illusion II siendo en este CD la decimotercera pista.
Where the Streets Have No Name» es una canción de la banda irlandesa de rock U2. Es la primera pista de su álbum de 1987 The Joshua Tree y se lanzó como el tercer sencillo del mismo en agosto de dicho año. Su gancho consiste en un arpegio de guitarra eléctrica repetitivo que posee un efecto de delay que se escucha en la introducción y otra vez hacia el final. recibió elogios de la crítica y tuvo éxito comercial. Su video promocional consiste en una interpretación en directo llevada a cabo en una terraza de Los Ángeles.
November Rain es una de las canciones más famosas de la banda estadounidense de hard rock Guns N' Roses, compuesta por Axl Rose y perteneciente al tercer álbum del grupo; siendo la décima canción y primer sencillo del Use Your Illusion I. Lanzada el 18 de febrero de 1991 en el Reino Unido, se tiene noticia de que Axl habría estado trabajando en ella desde 1983. Tan conocido como la propia canción, quizá una mayor atención se le ofrece al vídeo musical, el cual, cuando fue lanzado en 1992, rápidamente se convirtió en el más solicitado en la MTV.
«What Is Love» es una canción eurodance con influencias del europop del cantante Haddaway, lanzada en 1993. Fue un gran éxito en Estados Unidos y es conocida a nivel mundial por su célebre verso: What is love? Baby don't hurt me, don't hurt me, no more. La canción experimentó posteriormente un regreso con el sketch Roxbury Guys de Saturday Night Live, el que fue más tarde pasado al cine en la película A Night at the Roxbury (Una Noche en el Roxbury)
«Just a Girl» es una canción escrita por Gwen Stefani y Tom Dumont para el tercer álbum de la banda estadounidense No Doubt, Tragic Kingdom (1995). La canción fue lanzada en 1995 como el primer sencillo y alcanzó el puesto #23 en el Billboard Hot 100.
"Just a Girl", fue transmitido por primera vez el programa de radial Californiano Ska Parade.1 También apareció en la película Clueless y los créditos de apertura de Romy and Michele's High School Reunion
«Y.M.C.A.» es un sencillo grabado por el grupo estadounidense de música disco Village People. Fue lanzado en 1978 como el único sencillo del álbum Cruisin'. La canción alcanzó el número 2 en las listas de Estados Unidos a principios de 1979 y alcanzó el número 1 en el Reino Unido al mismo tiempo, convirtiéndose en el mayor éxito del grupo. Es uno de los pocos sencillos que han vendido 10 millones (o más) de copias en todo el mundo.
Canción interpretada por el dúo musical británico Eurythmics. Fue escrita y grabada por los miembros de la banda: Annie Lennox y David A. Stewart, para su quinto álbum de estudio Be Yourself Tonight (1985), y presenta un solo de armónica del cantante americano Stevie Wonder. La canción, influenciada por el góspel, se publicó como el segundo sencillo del álbum durante el tercer cuarto de 1985 y se convirtió en un éxito mundial; sobre todo en Irlanda, Noruega y el Reino Unido.
Quinta pista del álbum "Cuero Español", del año 2000.
«Cantares» es una canción de Joan Manuel Serrat incluida en su álbum titulado Dedicado a Antonio Machado, poeta, grabado en el año 1969.
#67 ¿es mejor rectificar o simplemente debo seguir conduciendo cual cretino como si fuese mi coche mi unico mundo?
¿Qué solución propones?
Todos hemos sido jóvenes e insensatos. Y la edad (y estar un tiempo sin poder conducir, con cursos de recuperación incluidos) me ha hecho serenarme. Y los hijos los tengo ahora, pero lo del carnet hace ya más de 10 años.
Se nota que somos españoles, criticándonos entre nosotros sin saber toda la historia.
#28 Ya somos dos, he tenido deportivos, hasta me han quitado el carnet por correr, pero desde que tengo hijos ya el coche lo miro como un gasto más que una afición. Y lo último que quiero tener es accidentes. Si se puede evitar la soberbia y asumir que la carretera es de todos será mas sencillo.
Cordialidad amigo conductor, cordialidad al volante.
#67 ¿es mejor rectificar o simplemente debo seguir conduciendo cual cretino como si fuese mi coche mi unico mundo?
¿Qué solución propones?
Todos hemos sido jóvenes e insensatos. Y la edad (y estar un tiempo sin poder conducir, con cursos de recuperación incluidos) me ha hecho serenarme. Y los hijos los tengo ahora, pero lo del carnet hace ya más de 10 años.
Se nota que somos españoles, criticándonos entre nosotros sin saber toda la historia.
Yo diría que necesitas más que los conductores respetemos la distancia de seguridad y la cordialidad en la conducción. No es normal que si veo que el de delante, que ya va a 119 km/h en autovía y se haga a la derecha yo por ir a 121km/h le deje sin espacio para volver a ponerse en el carril para adelantar.
#26 ¿De cuenta km o de gps? Gracias a los fabricantes de coches muchos se creen que van a la velocidad de la vía cuando realmente van un 10% más despacio. También hay que agradecer al anterior gobierno la subida encubierta de la velocidad máxima multando solo a partir de 130. Así que si ves que muchos ir a 130 o 140 no te extrañe porque están aprovechando los vacios legales del galimatías en el que vivimos
#28 Ya somos dos, he tenido deportivos, hasta me han quitado el carnet por correr, pero desde que tengo hijos ya el coche lo miro como un gasto más que una afición. Y lo último que quiero tener es accidentes. Si se puede evitar la soberbia y asumir que la carretera es de todos será mas sencillo.
Cordialidad amigo conductor, cordialidad al volante.
#67 ¿es mejor rectificar o simplemente debo seguir conduciendo cual cretino como si fuese mi coche mi unico mundo?
¿Qué solución propones?
Todos hemos sido jóvenes e insensatos. Y la edad (y estar un tiempo sin poder conducir, con cursos de recuperación incluidos) me ha hecho serenarme. Y los hijos los tengo ahora, pero lo del carnet hace ya más de 10 años.
Se nota que somos españoles, criticándonos entre nosotros sin saber toda la historia.
Descartada por un video de mejor calidad.
Que cutrez de artículo. Ni siquiera especifica los supuestos : https://www.diarioinformacion.com/alicante/2019/01/09/relacionadas-patinetes-alicante/2105299.html
Curioso que no se cite siquiera el metro de longitud del patinete, que en zonas residenciales se pueda ir por calzada, ni la iluminación de estos.
P.D. os paso el mapa con todos los carriles bici de alicante para que echeis humo
https://www.alicante.es/es/contenidos/plano-guia-itinerarios-ciclistas-alicante-pla-guia-ditineraris-ciclistes-dalacant
#1 Aparte de ponerte mazao en el gimnasio, te ofrecen la posibilidad de estudiar. http://institucionpenitenciaria.es/web/portal/Reeducacion/enseReglada/educacionRegladaYformacion.html#c2
No se vosotros, pero para mí no hay nada más sensible que un grupo de rock, heavy o metal haciendo baladas.
De la wikipedia: [...]El video comienza con un plano general de una cuadra de Los Ángeles con una parte de «Bullet the Blue Sky» que se escucha desde una transmisión de radio. Se escuchan fragmentos del tema junto a voces de disc jockeys que afirman que U2 planea tocar a las 15:30 entre las calles séptima y principal y se estima que habrá un público de treinta mil personas. La policía se dirige a donde se encuentra la banda e informa a su equipo de seguridad de los efectos que está causando la filmación del video; un gran número de personas están reuniéndose para escuchar al grupo. Dos minutos más tarde, se ve a U2 en la terraza de un negocio de licores, tocando «Where the Streets Have No Name» para un gran público ubicado en las calles que rodean al edificio. Hacia el final de la canción, la policía informa que la filmación se suspenderá. Bono informa al público que el rodaje les será cancelado y los oficiales suben hasta la terraza, mientras la multitud los abuchea. Se editó y sobregrabó el video en muchas ocasiones para que pareciese que la banda siguió tocando desafiantemente después de que la filmación se cancelara, cuando en realidad, se detuvieron en el momento en que la policía les advirtió. El video fue dirigido por Meiert Avis y producido por Michael Hamlyn y Ben Dossett. La banda atrajo cerca de mil personas durante el rodaje, que se llevó a cabo en la terraza del Republic Liquor Store en la calle séptima y la principal en Los Ángeles el 27 de marzo de 1987. La interpretación en la terraza de un espacio público fue una referencia al último concierto de The Beatles, como puede verse en la película Let It Be. [...]
#75 https://insideevs.com/news/343005/this-chevy-volt-has-468000-miles-on-its-odometer-video/
Pues la vida media no cuadra con los 735000km de ese volt. Igual tenga que ver la disipación activa de la batería.
Además Endesa es una empresa de suministro eléctrico, no es panasonic, ni lg-chem ni ninguna empresa dedicada a las baterías de litio.
#8 el justificante de presentación se hace al entregar el examen.
La escabechina este año de las oposiciones es de traca:
Usan un sistema similar a la selectividad para que los exámenes sean corregidos de manera anónima, pero luego resulta que es el mismo tribunal el que recolecta el sobre con los codigos que identifican cada examen. No existe manera de verificar que hayan abierto ese sobre el primero cuando ese sobre debería estar en consellería en vez de en el tribunal.
Los criterios de evaluación están especificados en las bases de la oposición, pero las rúbricas, o los examenes corregidos no están a disposicion ni del público, ni de los propios opositores. Resultado: gente viendo como salen entre las bolas su trabajo de fin de carrera y a pesar de eso suspender el examen.
Otra cosa irracional es que los tribunales no unificaban criterios, y estás vendido al criterio de éstos.
Soluciones al respecto:
Ya que los examenes van etiquetados y anominizados, hacer las correcciones disponible al público. Unificar criterios de corrección, al igual que se hace en los claustros de los centros educativos.
Que el sobre maestro donde se vincula cada examen con su dueño esté depositado bajo notario y se certifique que se abra después de corregir todos los exámenes.
Sobre la chica ésta, que vaya a un tribunal ordinario, si el tribunal y conselleria pierden el examen, es culpa de ellos no de la chica. Cualquier juez dará el examen como aprobado.
Saludos.
#21 No creo que eso sea algo que pasa al hacer unas oposiciones. De cualquier forma, si eso puede pasar y existe esa sombra de duda, a partir de ahora, hay que cambiar la forma de recoger los exámenes y hacerlo de alguna forma que impida "no entregarlo", aunque según dice #16, el justificante de presentación se hace al entegrar el examen, así que si te dan un justificante al entregar el examen, ya no hay posibilidad de que haya pasado lo que tu dices.
Y si no te lo dan, es como "descubrir un agujero de seguridad" y está mal no haber previsto que pueden pasar estas cosas, así que también deben arreglar el problema.
#46 ¿Y porque tiene que cambiar la batería a los 120.000 km?
"no pierden hasta el 8% de su capacidad, según Endesa, hasta que han recorrido unos 150.000 kilómetros, lo que equivale a la mitad de la vida útil del vehículo."
https://www.20minutos.es/noticia/3561674/0/cuanto-dura-bateria-coche-electrico/
cc #64
#75 https://insideevs.com/news/343005/this-chevy-volt-has-468000-miles-on-its-odometer-video/
Pues la vida media no cuadra con los 735000km de ese volt. Igual tenga que ver la disipación activa de la batería.
Además Endesa es una empresa de suministro eléctrico, no es panasonic, ni lg-chem ni ninguna empresa dedicada a las baterías de litio.
#75 el taxista pionero del coche electrico la cambió a los 300000 con menos del 50%, en el mismo enlace otro taxista con 142000 tenia un 62% de la bateria. En la factura, la bateria sin descuento y sin mano de obra son 5000 euros, en el mismo articulo dice que despues subieron 2000 euros mas el coste de la bateria. A los taxistas les hicieron descuento porque en cierta manera son representantes de la marca, a un particular me extraña que se lo hagan.
https://www.google.com/amp/s/forococheselectricos.com/2018/11/precio-cambio-bateria-nissan-leaf-taxi-valladolid.html/amp
Hay por twitter un taxista madrileño que se queja de que no hay puntos de carga y que despues de 3 años el coche tiene menos de 100km de autonomia, mas de una vez remolcado por la grua.
Y en la pagina de race te baja los supuestos 3000 ciclos de la bateria ion li a 700-1400, imagino que los 3000 son en condiciones climatologicas perfectas durante toda la vida.
Si tras 140000 km (poco mas que 120000, tambien puede aguantar la distribucion eso) tienes un 60% de autonomia o cambias la bateria o tienes casi la mitad de lo que compraste.
Que no tengo nada en contra del coche electrico, ojala lo perfeccionen rápido, pero ahora mismo tienen dos grandes problemas, autonomia y baterias excesivamente caras.
#60 El tema del coche eléctrico pasa como con los móviles; hay con mas batería, pantalla más grande o con varias cámaras. Un coche pasa igual. Si vas a estar haciendo vida en el coche como un taxista compensa tener un híbrido, si vas a hacer kilómetros a mansalva como un viajante, pues igual es rentable un diesel, o uno eléctrico de baterías grandes si tienes donde recargarlo. Si no se hace muchos km igual interesa un gasolina.
P.D. hay híbridos enchufables diesel, para un consumo mixto ciudad carretera sin muchas ocasiones de recarga viene bien.
A cualquier empleado que trabaje con menores se le pide un certificado de Delitos de Naturaleza Sexual
https://sede.mjusticia.gob.es/cs/Satellite/Sede/es/tramites/certificado-registro-central
>
Si tienen un certificado favorable pueden trabajar, si no lo tienen no pueden estar trabajando en colegios.
#23 https://www.elconfidencial.com/espana/2018-11-28/patinete-electrico-mujer-90-anos-barcelona_1674274/
https://es.euronews.com/2019/06/18/las-muertes-en-europa-a-causa-de-patinetes-electricos-aceleran-su-regulacion
https://www.motorpasionmoto.com/seguridad/asi-esta-afectando-siniestralidad-patinetes-electricos-a-europa
Si causan muertos, no veo razón para impedirlo. La regulación afecta de 0km/h hasta 20km/h, la velocidad que suelen ir esos aparatos.
#67 ¿es mejor rectificar o simplemente debo seguir conduciendo cual cretino como si fuese mi coche mi unico mundo?
¿Qué solución propones?
Todos hemos sido jóvenes e insensatos. Y la edad (y estar un tiempo sin poder conducir, con cursos de recuperación incluidos) me ha hecho serenarme. Y los hijos los tengo ahora, pero lo del carnet hace ya más de 10 años.
Se nota que somos españoles, criticándonos entre nosotros sin saber toda la historia.