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Casi como si fuera una propuesta de la izquierda cuando gobierna la derecha: así es la promesa que ha hecho Pablo Casado, presidente del PP, ante la crisis de la factura de la luz.
El día que Julio Cortázar se convirtió en un axolotl:
https://www.infobae.com/america/cultura-america/2018/02/12/el-dia-que-julio-cortazar-se-convirtio-en-un-axolotl/
#2 Bueno, crear una empresa pública supone crear también jugosos puestos de directivos (búsquense noticias sobre los casos de Paradores o de la Fábrica de moneda y timbre). Así ya no hacen tanta falta las puertas giratorias.
Cerca de una treintena de profesionales que integraban la plantilla del Instuto Francés de Valencia y que fueron despedidos, después de años de lucha para seguir adelante con el funcionamiento del establecimiento, han apostado por mantener la enseñanza francófona en un proyecto educativo independiente.
No creo que sea irrelevante, sin prejuzgar el caso, es un ejemplo de que algunos irreponsables dejan en mal lugar el uso del patinete.
Varios testigos afirman que la víctima, tras sortear varios coches, se saltó un semáforo en rojo.
NI los pobres pueden vivir ya de vender su cuerpo a las multinacionales.
La pandemia de Covid-19 ha provocado algunos efectos no previstos, como el cierre de la frontera de EE UU y México para los turistas aztecas que dan plasma en el vecino del norte a cambio de una remuneración. Esta práctica ha sido cercenada por la Administración norteamericana y ha puesto a Grifols en alerta en una época en la que la recolección de esta materia prima para sus hemoderivados se ha dificultado por el coronavirus.
Aunque aún no existen datos sobre el comportamiento de la población en este verano, las diez zonas que más vieron aumentar su población en julio de 2020 se encuentran ahora con la incidencia en riesgo extremo, y en la mitad de ellas se superan incluso los 850 contagios por cada 100.000 habitantes.
#9 no interesa, a unos sólo les importa el pelotazo en infraestructuras y gastar cientos de millones en otro trasvase desde el norte porque sus votantes son mayoria, y otros no tienen cojones en decir las verdades a la cara, porque sus votantes les dejarían de votar. Esto es sencillo, el actual modelo hídrico está obsoleto, y el actual modelo de explotaciones agrícolas donde no hay agua, también. ¿Quién se va a enfrentar a esto? nadie.
#1 No me parece falso. Si se modifican la circunstancias del caudal, también debe modificarse el plan de desaladoras. De hecho, parece que se necesitarían más:
- "El recorte del Tajo-Segura obligaría a construir cuatro nuevas desaladoras"
https://www.informacion.es/alicante/2021/06/30/recorte-tajo-segura-obligaria-construir-54522672.html
#2 Aquí ha habido más de dos años que se ha bebido y se ha regado con el agua de las desaladoras, que una parte de la sociedad española rechazó y que hoy están viniendo como mano de santo
https://www.laverdad.es/murcia/garciapage-muestra-partidario-20210623141859-nt.html
Lo que tú comentas aparece en la entrada: En paralelo, las negociaciones han arrancado el compromiso del gobierno de obras de mejora al acceso de recursos hídricos: 500 millones para aumentar la capacidad de la desaladora de Torrevieja
Va siendo hora de parar este escándalo ecológico.
El suministro y gestión del agua son asuntos capitales para nuestra tierra, especialmente en las comarcas del sur que bañan el Vinalopó y el Segura. Sin embargo, pocos asuntos de agenda pública como este suelen registrar tantos grados de hipocresía política y ruido inútil cuando la situación requiere de cabeza, nervios templados y tiro afinado. Y es que vuelven a sonar los tambores con ímpetu bélico, la llamada ‘guerra del agua’, la campaña que el Partido Popular montó en contra de las desaladoras y a favor del inviable trasvase del Ebro.
Puede que tenga "algo" que ver con esto:
España incluirá los pasivos del Sareb en la deuda pública total, que subirá al 120% del PIB
https://consensodelmercado.com/es/macroeconomia/nacional/espana-incluira-los-pasivos-de-sareb-en-la-deuda-publica-total-que-subira-al-120-sobre-el-pib
Todo el mundo ha subestimado a Ayuso, ha estudiado comunicación política y sabe lo que hace (este un comentario no irónico):
DÍAZ AYUSO, Isabel: El uso de Tuitter como herramienta política en organizaciones parlamentarias y de partido: el caso del PP de Madrid. Director: José Luis Dader García
https://www.ucm.es/periodismo1/tesis-doctorales-inscritas#D
https://www.elespanol.com/espana/politica/20201102/secretos-ayuso-desconcierta-misterioso-exmarido-radio-calamocha/532697388_0.html
3. La verdad sobre la cuenta del perro Pecas y su doctorando en RRSS
Dice la leyenda -apoyada en las palabras de la expresidenta de la Comunidad de Madrid Esperanza Aguirre- que era Ayuso la tuitera detrás de la cuenta del perro de Aguirre, Pecas. Aunque ella tiene otra versión.
Ayuso y Esperanza Aguirre.
Ayuso y Esperanza Aguirre.
Es cierto, afirma la actual presidenta, que ella lideraba el equipo de redes sociales de su predecesora en la Real Casa de Correos. Es cierto que la idea del perro Pecas fue suya. Pero no era ella quien escribía los tuits: sólamente coordinaba, aduce cuando se le pregunta en privado, toda la estrategia. No redactaba.
Lo cierto es que las redes son la especialidad de Ayuso. No es ironía: tiene inscrito un doctorado -sin finalizar, por eso se presenta como doctoranda- en su universidad, la Complutense de Madrid. Se titula El uso de Twitter como herramienta política en organizaciones parlamentarias y de partido: el caso del PP de Madrid y la dirige el profesor José Luis Dader.
No es el único trabajo académico que posee Ayuso sobre el tema. También presentó, en colaboración con el mismo profesor, el trabajo Las webs de partidos españoles 2004-2005: una investigación preliminar y de comparación europea, con una propuesta metodológica en el congreso nacional de Investigación Política de la Complutense en el año 2007.
No soy fan para nada de Ayuso, sin embargo debe aclararse que , aunque los presidentes de las comunidades autónomas no tienen competencias diplomáticas, los embajadores suelen hacer rondas para visitarles y, muy posiblemente, la entrevista se haya concertado con anterioridad a la crisis actual, de la que tampoco se hace mención en el comunicado. Puede ser que lo más prudente hubiera sido aplazarla, pero posiblemente ello sí hubiera sido interpretado como un posicionamiento político.
Cómo va a ser cansina la información, la leche...
#3
Es cansino que te digan que alguien hace algo (lo que sea) y luego muere, sin saberse si ese algo ha sido la causa de la muerte.
Ya se ha hablado mucho por aquí. Cuando confirmen que esta muerte es causa de la vacuna, ahí será noticia.
#10 No explican en ninguna parte del envío que la vacuna Astrazeneca haya sido la causa de la muerte. Esto será noticia cuando se confirme. Hasta entonces es más de lo mismo. Es decir algo cansino.
Al final todo vehículo requerirá un seguro de responsabilidad civil obligatorio. No debería ser caro y podrían formarse mutuas sin ánimo de lucro.
#7 un caso no hace ley
#14 apuntame
#7 #14 #16 El seguro de responsabilidad civil se asocia a la persona, no al vehículo. En los seguros de coches va incluido obligatoriamente, pero en realidad se puede contratar de forma personal por ser un profesional con riesgos, cubriendo los daños que produzcas tu, como persona o profesional.
De hecho, prácticamente TODOS TENEIS UN CONTRATO DE RESPONSABILIDAD CIVIL contratado, pero no lo sabeis. El seguro de responsabilidad civil está incluido en el seguro obligatorio de vivienda. Este seguro cubre la responsabilidad civil de la unidad familiar o de convivencia de esa vivienda, así que si tienes en vigor el seguro de vivienda, tienes un seguro de responsabilidad civil... pero a las aseguradoras no les conviene que sepas que lo tengas, para que contrates otro seguro extra (que ya tienes) y de paso, no tires de el cuando sea necesario.
Este seguro obligatorio es el que te cubre si al asomarte por la ventana, se te cae el movil y le abres la cabeza a un viandante. El accidente no depende de la vivienda en si, pero si de los que viven en ella, y por tanto está cubierto... y es cobertura extensible a lo que pase en la calle, incluyendo si vas en bicicleta u otro medio que no tenga un seguro de cobertura obligatorio (no te cubre la RC cuando vas en coche, ya que esta cubierto por un seguro específico). De hecho, en muchos casos el RC de la vivienda tiene más coberturas que los que se contratan para bici o patienete... que suelen ser una basura (#7, consejo, comparalos)
https://www.estamos-seguros.es/responsabilidad-civil-del-seguro-de-hogar-que-cubre/
Ah, si vives de alquiler el seguro te cubre como inquilino, ya que cubre a las personas que viven en el domicilio... y de hecho, el dueño del piso en alquiler no puede recurrir a ese seguro ( y os recomiendo revisar que os cubre... igual estais pagando cosas por duplicado o teneis coberturas que no conoceis).
Yo tengo un seguro específico para circular en bici... pero en mi caso es diferente, ya que ruedo muchos kms y quiero cobertura del material de la bici, y además viajo mucho con la bici, y prefiero que esté cubierta la bici, los viajes, mi material y demás ( de hecho, alguna vez paso varios días con la bici por zonas "perdidas" y prefiero contar con rescate)... pero si solo usase la bici por ciudad y algún paseo (como el 90% de la gente), no contrataría un seguro de bici.
#69 No son inquilinos, por lo que no les cubre. De hecho, el mismo seguro se va a inhibir de pagar nada de un ocupa.
Tiene que figurar específicamente quien vive en un contrato de alquiler legal, y estar al día con el pago de las cuotas correspondientes... así que si tienes realquiladas habitaciones sin declararselo a tu casero, el seguro no cubre a esas personas realquiladas que no figuran en ningún contrato.
#48 #79 Haces bien en recordar estas cosas.
Los contratos tambien pueden ser no escritos, no se que pasará en ese caso. Valdra con la palabra de ambos, necesitarán pruebas como fotos o recibos?
#103 Estas seguro?
Si un coche crea una accidente por saltarse un semaforo, stop o cede en un paso de cebra o al meterse en dirección contraria.
En caso de estar bebido y drogado creo que tambien, el seguro se escaquea.
#103 según esta información al menos en el ayuntamiento de Madrid está permitido
https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Muevete-en-moto/Madrid-y-la-moto/Vas-a-pie-en-bici-en-patinete-en-moto-en-coche-/?vgnextfmt=default&vgnextoid=6b3cf019d0519610VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=3ae7b5bc25e61310VgnVCM2000000c205a0aRCRD&idCapitulo=10897075
#14 Pues yo te recomiendo que lo contrates. Son muy baratos y te pueden evitar la ruina.
#31 Segun lo que leo, esta noticia no habla de victimas de atropellos por patinete, si no de accidentes donde habia patinete, ya sea como persona que sufre el accidente, a persona que provoca el accidente. Y de 109, solo el 11% eran peatones, en el resto de los casos, parece que la victima es el patinete, y no al reves.
#9 El problema es que no es ni siquiera el primero, ya llevamos unos cuantos. Si quieres que se considere que llevas un vehículo y tener derechos, debes cumplir las obligaciones también y jugar con el mismo set de reglas que el resto. Pero ni a patineteros ni a ciclistas les entra eso en la cabeza. Sólo pedir y pedir derechos, que los demás se adapten a ellos (al revés, uff, impensable) y escudandose en cualquier excusa para no cumplir ni lo más básico de la circulación en la que quieren estar.
#89 querer poner las mismas normas a un a bici y patinetes, que a vehiculos de mas de una tonelada me parece excesivo.
Ese buen
#89 nada te impide actualmente contratar un seguro
#9 Uno no, pero cada vez hay más accidentes con patinetes eléctricos y esta no es la primera ni la última muerte
#7 Es experiencia ya la pusieron en marcha en Suiza y fue un fracaso muy sonado.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.rodadas.net/foro/topic/a-suiza-le-salia-mas-caro-el-seguro-obligatorio-de-las-bicis-que-no-obligar&ved=2ahUKEwjD8K-i5rLvAhXOilwKHWBAD0wQFjABegQIGhAC&usg=AOvVaw0veaXovwLuCfWveEGq40m-
#7 Pensaba que ya los patinetes eléctricos tenían prohibida su circulación por las aceras.
PS: Pues sí, la tienen. Conducir en patinete eléctrico por la acera es ilegal.
Normativa:
https://www.boe.es/eli/es/rd/2020/11/10/970/dof/spa/pdf
En lenguaje mas llano:
https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2020/11/11/5fab877946163f84a58b461a.html
#34 Pues sinceramente, si es así la única culpa que le veo al conductor es no socorrerla (que ya es mucho).
#34 Lo que nos deja en que al ir en patinete ha sido culpa del conductor. Si hubiera ido en una bici, hubiera sido culpa de la anciana por invadir el carril bici.... o bueno, normalente con las reglas de trafico en la mano, es el conductor el que esta obligado a estar pendiente de todo y el culpable de todo.
En este caso, solo por darse a la fuga ya merece un castigo la verdad.
#34 #52 #20 #33 #42 #53 #19 #47 Los patinetes en Madrid pueden ir por carriles bici:
https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Patinetes-electricos-y-otros-vehiculos-de-movilidad-urbana/?vgnextfmt=default&vgnextoid=b8ba6639e9956610VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=220e31d3b28fe410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&idCapitulo=10800344
Circulación permitida en calzadas de calles de prioridad peatonal, viales de Áreas de Acceso Restringido, pistas bici, ciclocalles, carriles bici, aceras bici, sendas bici, calles integradas en Zonas 30 y calles en las que los carriles dispongan de velocidad igual o inferior a 30 kilómetros por hora.
Por donde no pueden circular es por los carriles de bici 30 que tienen a la derecha muchas calles con más de un carril por sentido de circulación. Yo lo veo un tanto incomprensible, pero en cualquier caso, por los carriles bici sí que pueden ir (en Madrid). Todo esto no quita que al no haber socorrido a una persona a la que tiró al suelo, le pueda (deba) caer una gorda.
#34 #54 #83 A los motorizados si que los restringen, los que no llevan motorización pueden circular libremente por los carriles bici. Tambien se ha regulado lo de los patines con sillin y ruedas de scooter que son motos encubiertas .
La normativa se base en que el patienete electrico es un sistema que no depende de la persona para acelerar. Antes de que pregunteis, las bicis electricas si pueden ir por el carril bici, ya que NO llevan motor de tracción, llevan un sistema de acoplamiento al eje del pedalier que proporciona ASISTENCIA al pedaleo, pero no traccionan mediante un acelerador. Por ello, no pueden circular por carriles donde circulan vehículos no motorizados. Se admite que los patinetes que tienen poca potencia no necesiten llevar matrícula ni homologación de vehículo... pero los trastos que son motos electricas encubiertas (y macarras) están obligados a homologar y matricular.
#34 Pues entonces me parece que la culpa es del peatón excepto: 1) que sea una vía de uso compartido (en ese caso el patinete eléctrico está prohibido) 2) que el conductor del patinete no haya respetado los pasos de peatones. Eso no le libra de que le caiga la del pulpo por no socorrer a la accidentada.
Yo uso un patinete manual (de "tracción animal") por carriles-bici y estoy hasta los mismísimos de ver cómo los peatones lo ocupan dejando la acera libre.
#7 creo que en Alemania está en vigor algo así. Los patinetes eléctricos llevan hasta matrícula (por lo que he visto, no soy fuente oficial). A mi modo de ver, puede ser una buena medida si los trámites son baratos y fáciles, si no, sería desincentivar una movilidad más lógica (el patinete tiene una utilidad limitada, si son todo trabas casi mejor tiras de coche). También creo que se debería repensar lo de la potencia máxima, que al menos aquí creo que son también 250W y eso subiendo por la Gran Vía con 100 kilos de lastre no lo veo.
#7 y una matrícula para identificarlo.
#7 Un seguro de responsabilidad civil para bici cuesta unos 50 pavos al año (ni robos ni historios, sólo responsabilidad civil).
Muchos seguros de hogar lo incluyen, además.
Ninguna gracia. Hacía tiempo que no veía Polonia, espacio de humor inteligente, pero esto es infumable.
#7 primer Marzo de 2021 que detecto y con solo horas de vida. Creí que había remitido la plaga, pero no.
Ale, al ignore.
#5 En la desnuda bóveda arbórea gorjea una alondra, ha caído la tarde tan pronto que hasta la luz se asombra, pero el tiempo no es más que una apariencia redonda, bucle, rizo, onda, hélice de haz y de sombra.
Dicen que el tiempo tiene alas, que cada momento es urgente, que una sola vida no es suficiente porque hoy ya es ayer de mañana. Pero ¿no es acaso el tiempo un invento de la mente, una ilusión, por vivir con el pasado y futuro presentes?
No sé qué es exactamente lo que mide ese reloj, pero es extraño, papá, ya eres más joven que yo.
Rafael Lechowsky.
#5 A parte de ser super mega hiper increiblemente subjetivo, solo con ver las referencias de artistas que se ven, ya me dice la profundidad de conocimientos que tiene el que ha escrito esto. Solo faltan frases del Porta
#5 Titulo alternativo: "MI selección de mejores 35 frases del rap español que he escuchado hasta día de hoy"
En los últimos años, el rap en español ha vuelto a situarse como uno de los géneros más escuchados y valorados en nuestro país. Puede que sean las frases de sus canciones, esas rimas afiladas, el ritmo de sus bases o simplemente que el rap, como todos los géneros musicales, ha vuelto a la vida una vez más por una cuestión de moda. En cualquier caso, las frases de las canciones de rap es parte indispensable de este género.
Casi como si fuera una propuesta de la izquierda cuando gobierna la derecha: así es la promesa que ha hecho Pablo Casado, presidente del PP, ante la crisis de la factura de la luz.
Cerca de una treintena de profesionales que integraban la plantilla del Instuto Francés de Valencia y que fueron despedidos, después de años de lucha para seguir adelante con el funcionamiento del establecimiento, han apostado por mantener la enseñanza francófona en un proyecto educativo independiente.
Varios testigos afirman que la víctima, tras sortear varios coches, se saltó un semáforo en rojo.
La pandemia de Covid-19 ha provocado algunos efectos no previstos, como el cierre de la frontera de EE UU y México para los turistas aztecas que dan plasma en el vecino del norte a cambio de una remuneración. Esta práctica ha sido cercenada por la Administración norteamericana y ha puesto a Grifols en alerta en una época en la que la recolección de esta materia prima para sus hemoderivados se ha dificultado por el coronavirus.
Aunque aún no existen datos sobre el comportamiento de la población en este verano, las diez zonas que más vieron aumentar su población en julio de 2020 se encuentran ahora con la incidencia en riesgo extremo, y en la mitad de ellas se superan incluso los 850 contagios por cada 100.000 habitantes.
El suministro y gestión del agua son asuntos capitales para nuestra tierra, especialmente en las comarcas del sur que bañan el Vinalopó y el Segura. Sin embargo, pocos asuntos de agenda pública como este suelen registrar tantos grados de hipocresía política y ruido inútil cuando la situación requiere de cabeza, nervios templados y tiro afinado. Y es que vuelven a sonar los tambores con ímpetu bélico, la llamada ‘guerra del agua’, la campaña que el Partido Popular montó en contra de las desaladoras y a favor del inviable trasvase del Ebro.
En los últimos años, el rap en español ha vuelto a situarse como uno de los géneros más escuchados y valorados en nuestro país. Puede que sean las frases de sus canciones, esas rimas afiladas, el ritmo de sus bases o simplemente que el rap, como todos los géneros musicales, ha vuelto a la vida una vez más por una cuestión de moda. En cualquier caso, las frases de las canciones de rap es parte indispensable de este género.
Desde el sindicato médico CESM-CV achacan a la «falta de ventilación» de los boxes habilitados en exclusiva para pacientes con covid-19 o sospechosos de haber contraído la enfermedad. La Conselleria de Sanidad asegura que ya proyectan habilitar una ventana en los boxes del circuito covid.
El Opel Corsa-e (vehículo eléctrico) ha tenido reacciones satisfactorias en el test de maniobra de esquiva realizado por la revista online del motor "km77". Relacionada: Opel. Corsa eléctrico fabricado en España para 2020, nuevo plan estratégico de Opel
Un estudio realizado por investigadores de la Universidad de Granada y la Complutense de Madrid, con un sistema estadístico que huye de los modelos clásicos, sostiene la recuperación del empleo en España, a pesar de la gravedad de la situación.
La pandemia puede dejar un cambio de hábitos laborales y pesonales que favorezca la conciliación.
Ximo Puig denuncia el dumpin fiscal de Madrid, que provoca una fuga de recursos y gentes de otras comunidades hacia la capital. Pero equivoca el enfoque. Oyéndolo parece que los madrileños disfrutaran de privilegios a costa de los demás y no es así. Madrid es de las comunidades autónomas que menos dinero público gasta por habitante. Los madrileños están peor asistidos que la mayoría de las comunidades.
Historia de una antropóloga que vivía en Nueva York, viajó a una tribu perdida de Oceanía para comprender sus costumbres y terminó siendo fundamental para combatir con éxito el "Mal de la vaca loca".
Un biosensor cuántico capaz de escuchar las comunicaciones internas del cerebro puede detectar tempranamente enfermedades mentales y descargar la información almacenada en las neuronas cuando empiezan a deteriorarse.
«Me gusta cuestionarme las cosas. Y tener siempre un sentido crítico». A sus 17 años, Francisco Javier López Cacenave, estudiante de primero de Bachillerato, tiene claro lo que le gusta. Ser piloto de aviación es su idea, aunque ahora mismo lo que le apasiona realmente es la filosofía. Francisco Javier es uno de los dos estudiantes españoles que el próximo mes de mayo participará en la Olimpiada Internacional de Filosofía. Un evento al que acudirán más de 100 alumnos de cerca de medio centenar de países.
En los últimos años DeepMind, la filial británica de Google dedicada al sector de la inteligencia artificial, ha logrado desarrollar IAs capaces no sólo de aprender por sí mismas las reglas de juegos de mesa (como el Go) , sin embargo, la red neuronal ha incurrido en fallos para resolver problemas escolares de álgebra.
El premio Nobel Eugene Winger fue el primero en plantearse como experimento mental qué ocurre con el observador externo en las paradojas cuánticas. Su paradoja, presentada en 1961, sugiere que dos personas pueden contemplar una misma realidad y llegar a dos conclusiones diferentes. Según informael MIT Technology Review, la tecnología actual por fin ha hecho posible una versión material del experimento, llevada a cabo por Massimiliano Proietti en la Universidad de Edimburgo.
La agregación de información estadística nunca debe sustituir a los propios datos. Se llaman metámeros a los conjuntos de datos que comparten los mismos valores para ciertos estadísticos. Un buen ejemplo de metamerismo es el proyecto Datasaurus de Alberto Cairo, @AlbertoCairo. Múltiples conjuntos de datos que van desde un dinosaurio a una elipse, pasando por una estrella y diferentes líneas paralelas; pero todos ellos con la mismas medias y desviaciones típicas. Ideal para que los profesores de estadística los usen en clase.
Un puñado de cáscaras de almendras es suficiente para crear esta ristra de baterías. Marcos González, investigador de la Universidad de Córdoba, explica cómo lo hacen: "Molemos las cáscaras de almendras y, con su polvo quemado, obtenemos el carbón".
En "El misterio de la mente simbólica. Cerebro, lenguaje y evolución”, de Xurxo Mariño Alfonso, profesor en el Departamento de Fisioterapia, Medicina y Ciencias Biomédicas de la Universidade da Coruña, nos presenta el lenguaje como singularidad humana. Un libro muy recomendable de un autor que es todo un referente en la divulgación en español.
Hay 265 investigadores, entre ellos dos españoles, que generan más de 73 papers al año, según un análisis en Nature. ¿Lo logran estirando el concepto de autoría?
El presidente de Radio Tele Taxi Alicante, Nacho Picó, ha defendido que sean las comunidades autónomas las que regulen el servicio porque tiene la competencia y permite ajustar las circunstancias a la "ideosincrasia de cada territorio". Así, ha considerado que "lo lógico" es que la regulación se haga "desde las autonomías y luego desde los ayuntamientos, cuando sea necesario".
Todos los canales de la venta de coches caen en enero, hasta situar al sector en niveles cercanos a los años de la crisis económica.
Parecía imposible observar en tiempo real las vibraciones mecánicas de un nanotubo de carbono. Sin embargo, se ha publicado en Nature este hito gracias a acoplarlo a una microcavidad óptica de nitruro de silicio de escala micrométrica.
Se publican en Nature dos artículos que logran observar este fenómeno en sendas heteroestructuras nanométricas, a pesar de que Landau y Lifshitz (1960) predijeron que sería imposible observarla en experimentos.
#5 Del final de la noticia, en realidad no se sabe el mecanismo:
"Aunque se trata de un importante paso adelante, todavía no comprendemos bien este sistema auditivo paralelo. Los hallazgos sugieren que el enrutamiento de la información sonora podría ser muy diferente de lo que habíamos imaginado. Sin duda, plantea más preguntas que respuestas”, concluye el autor.
El día que Julio Cortázar se convirtió en un axolotl:
https://www.infobae.com/america/cultura-america/2018/02/12/el-dia-que-julio-cortazar-se-convirtio-en-un-axolotl/
#2 Bueno, crear una empresa pública supone crear también jugosos puestos de directivos (búsquense noticias sobre los casos de Paradores o de la Fábrica de moneda y timbre). Así ya no hacen tanta falta las puertas giratorias.
No creo que sea irrelevante, sin prejuzgar el caso, es un ejemplo de que algunos irreponsables dejan en mal lugar el uso del patinete.
NI los pobres pueden vivir ya de vender su cuerpo a las multinacionales.
#9 no interesa, a unos sólo les importa el pelotazo en infraestructuras y gastar cientos de millones en otro trasvase desde el norte porque sus votantes son mayoria, y otros no tienen cojones en decir las verdades a la cara, porque sus votantes les dejarían de votar. Esto es sencillo, el actual modelo hídrico está obsoleto, y el actual modelo de explotaciones agrícolas donde no hay agua, también. ¿Quién se va a enfrentar a esto? nadie.
#1 No me parece falso. Si se modifican la circunstancias del caudal, también debe modificarse el plan de desaladoras. De hecho, parece que se necesitarían más:
- "El recorte del Tajo-Segura obligaría a construir cuatro nuevas desaladoras"
https://www.informacion.es/alicante/2021/06/30/recorte-tajo-segura-obligaria-construir-54522672.html
#2 Aquí ha habido más de dos años que se ha bebido y se ha regado con el agua de las desaladoras, que una parte de la sociedad española rechazó y que hoy están viniendo como mano de santo
https://www.laverdad.es/murcia/garciapage-muestra-partidario-20210623141859-nt.html
Lo que tú comentas aparece en la entrada: En paralelo, las negociaciones han arrancado el compromiso del gobierno de obras de mejora al acceso de recursos hídricos: 500 millones para aumentar la capacidad de la desaladora de Torrevieja
Va siendo hora de parar este escándalo ecológico.
Puede que tenga "algo" que ver con esto:
España incluirá los pasivos del Sareb en la deuda pública total, que subirá al 120% del PIB
https://consensodelmercado.com/es/macroeconomia/nacional/espana-incluira-los-pasivos-de-sareb-en-la-deuda-publica-total-que-subira-al-120-sobre-el-pib
Todo el mundo ha subestimado a Ayuso, ha estudiado comunicación política y sabe lo que hace (este un comentario no irónico):
DÍAZ AYUSO, Isabel: El uso de Tuitter como herramienta política en organizaciones parlamentarias y de partido: el caso del PP de Madrid. Director: José Luis Dader García
https://www.ucm.es/periodismo1/tesis-doctorales-inscritas#D
https://www.elespanol.com/espana/politica/20201102/secretos-ayuso-desconcierta-misterioso-exmarido-radio-calamocha/532697388_0.html
3. La verdad sobre la cuenta del perro Pecas y su doctorando en RRSS
Dice la leyenda -apoyada en las palabras de la expresidenta de la Comunidad de Madrid Esperanza Aguirre- que era Ayuso la tuitera detrás de la cuenta del perro de Aguirre, Pecas. Aunque ella tiene otra versión.
Ayuso y Esperanza Aguirre.
Ayuso y Esperanza Aguirre.
Es cierto, afirma la actual presidenta, que ella lideraba el equipo de redes sociales de su predecesora en la Real Casa de Correos. Es cierto que la idea del perro Pecas fue suya. Pero no era ella quien escribía los tuits: sólamente coordinaba, aduce cuando se le pregunta en privado, toda la estrategia. No redactaba.
Lo cierto es que las redes son la especialidad de Ayuso. No es ironía: tiene inscrito un doctorado -sin finalizar, por eso se presenta como doctoranda- en su universidad, la Complutense de Madrid. Se titula El uso de Twitter como herramienta política en organizaciones parlamentarias y de partido: el caso del PP de Madrid y la dirige el profesor José Luis Dader.
No es el único trabajo académico que posee Ayuso sobre el tema. También presentó, en colaboración con el mismo profesor, el trabajo Las webs de partidos españoles 2004-2005: una investigación preliminar y de comparación europea, con una propuesta metodológica en el congreso nacional de Investigación Política de la Complutense en el año 2007.
No soy fan para nada de Ayuso, sin embargo debe aclararse que , aunque los presidentes de las comunidades autónomas no tienen competencias diplomáticas, los embajadores suelen hacer rondas para visitarles y, muy posiblemente, la entrevista se haya concertado con anterioridad a la crisis actual, de la que tampoco se hace mención en el comunicado. Puede ser que lo más prudente hubiera sido aplazarla, pero posiblemente ello sí hubiera sido interpretado como un posicionamiento político.
Cómo va a ser cansina la información, la leche...
#3
Es cansino que te digan que alguien hace algo (lo que sea) y luego muere, sin saberse si ese algo ha sido la causa de la muerte.
Ya se ha hablado mucho por aquí. Cuando confirmen que esta muerte es causa de la vacuna, ahí será noticia.
#10 No explican en ninguna parte del envío que la vacuna Astrazeneca haya sido la causa de la muerte. Esto será noticia cuando se confirme. Hasta entonces es más de lo mismo. Es decir algo cansino.
Al final todo vehículo requerirá un seguro de responsabilidad civil obligatorio. No debería ser caro y podrían formarse mutuas sin ánimo de lucro.
#7 un caso no hace ley
#14 apuntame
#7 #14 #16 El seguro de responsabilidad civil se asocia a la persona, no al vehículo. En los seguros de coches va incluido obligatoriamente, pero en realidad se puede contratar de forma personal por ser un profesional con riesgos, cubriendo los daños que produzcas tu, como persona o profesional.
De hecho, prácticamente TODOS TENEIS UN CONTRATO DE RESPONSABILIDAD CIVIL contratado, pero no lo sabeis. El seguro de responsabilidad civil está incluido en el seguro obligatorio de vivienda. Este seguro cubre la responsabilidad civil de la unidad familiar o de convivencia de esa vivienda, así que si tienes en vigor el seguro de vivienda, tienes un seguro de responsabilidad civil... pero a las aseguradoras no les conviene que sepas que lo tengas, para que contrates otro seguro extra (que ya tienes) y de paso, no tires de el cuando sea necesario.
Este seguro obligatorio es el que te cubre si al asomarte por la ventana, se te cae el movil y le abres la cabeza a un viandante. El accidente no depende de la vivienda en si, pero si de los que viven en ella, y por tanto está cubierto... y es cobertura extensible a lo que pase en la calle, incluyendo si vas en bicicleta u otro medio que no tenga un seguro de cobertura obligatorio (no te cubre la RC cuando vas en coche, ya que esta cubierto por un seguro específico). De hecho, en muchos casos el RC de la vivienda tiene más coberturas que los que se contratan para bici o patienete... que suelen ser una basura (#7, consejo, comparalos)
https://www.estamos-seguros.es/responsabilidad-civil-del-seguro-de-hogar-que-cubre/
Ah, si vives de alquiler el seguro te cubre como inquilino, ya que cubre a las personas que viven en el domicilio... y de hecho, el dueño del piso en alquiler no puede recurrir a ese seguro ( y os recomiendo revisar que os cubre... igual estais pagando cosas por duplicado o teneis coberturas que no conoceis).
Yo tengo un seguro específico para circular en bici... pero en mi caso es diferente, ya que ruedo muchos kms y quiero cobertura del material de la bici, y además viajo mucho con la bici, y prefiero que esté cubierta la bici, los viajes, mi material y demás ( de hecho, alguna vez paso varios días con la bici por zonas "perdidas" y prefiero contar con rescate)... pero si solo usase la bici por ciudad y algún paseo (como el 90% de la gente), no contrataría un seguro de bici.
#69 No son inquilinos, por lo que no les cubre. De hecho, el mismo seguro se va a inhibir de pagar nada de un ocupa.
Tiene que figurar específicamente quien vive en un contrato de alquiler legal, y estar al día con el pago de las cuotas correspondientes... así que si tienes realquiladas habitaciones sin declararselo a tu casero, el seguro no cubre a esas personas realquiladas que no figuran en ningún contrato.
#48 #79 Haces bien en recordar estas cosas.
Los contratos tambien pueden ser no escritos, no se que pasará en ese caso. Valdra con la palabra de ambos, necesitarán pruebas como fotos o recibos?
#103 Estas seguro?
Si un coche crea una accidente por saltarse un semaforo, stop o cede en un paso de cebra o al meterse en dirección contraria.
En caso de estar bebido y drogado creo que tambien, el seguro se escaquea.
#103 según esta información al menos en el ayuntamiento de Madrid está permitido
https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Muevete-en-moto/Madrid-y-la-moto/Vas-a-pie-en-bici-en-patinete-en-moto-en-coche-/?vgnextfmt=default&vgnextoid=6b3cf019d0519610VgnVCM1000001d4a900aRCRD&vgnextchannel=3ae7b5bc25e61310VgnVCM2000000c205a0aRCRD&idCapitulo=10897075
#14 Pues yo te recomiendo que lo contrates. Son muy baratos y te pueden evitar la ruina.
#31 Segun lo que leo, esta noticia no habla de victimas de atropellos por patinete, si no de accidentes donde habia patinete, ya sea como persona que sufre el accidente, a persona que provoca el accidente. Y de 109, solo el 11% eran peatones, en el resto de los casos, parece que la victima es el patinete, y no al reves.
#9 El problema es que no es ni siquiera el primero, ya llevamos unos cuantos. Si quieres que se considere que llevas un vehículo y tener derechos, debes cumplir las obligaciones también y jugar con el mismo set de reglas que el resto. Pero ni a patineteros ni a ciclistas les entra eso en la cabeza. Sólo pedir y pedir derechos, que los demás se adapten a ellos (al revés, uff, impensable) y escudandose en cualquier excusa para no cumplir ni lo más básico de la circulación en la que quieren estar.
#89 querer poner las mismas normas a un a bici y patinetes, que a vehiculos de mas de una tonelada me parece excesivo.
Ese buen
#89 nada te impide actualmente contratar un seguro
#9 Uno no, pero cada vez hay más accidentes con patinetes eléctricos y esta no es la primera ni la última muerte
#7 Es experiencia ya la pusieron en marcha en Suiza y fue un fracaso muy sonado.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.rodadas.net/foro/topic/a-suiza-le-salia-mas-caro-el-seguro-obligatorio-de-las-bicis-que-no-obligar&ved=2ahUKEwjD8K-i5rLvAhXOilwKHWBAD0wQFjABegQIGhAC&usg=AOvVaw0veaXovwLuCfWveEGq40m-
#7 Pensaba que ya los patinetes eléctricos tenían prohibida su circulación por las aceras.
PS: Pues sí, la tienen. Conducir en patinete eléctrico por la acera es ilegal.
Normativa:
https://www.boe.es/eli/es/rd/2020/11/10/970/dof/spa/pdf
En lenguaje mas llano:
https://www.marca.com/coches-y-motos/trafico/2020/11/11/5fab877946163f84a58b461a.html
#34 Pues sinceramente, si es así la única culpa que le veo al conductor es no socorrerla (que ya es mucho).
#34 Lo que nos deja en que al ir en patinete ha sido culpa del conductor. Si hubiera ido en una bici, hubiera sido culpa de la anciana por invadir el carril bici.... o bueno, normalente con las reglas de trafico en la mano, es el conductor el que esta obligado a estar pendiente de todo y el culpable de todo.
En este caso, solo por darse a la fuga ya merece un castigo la verdad.
#34 #52 #20 #33 #42 #53 #19 #47 Los patinetes en Madrid pueden ir por carriles bici:
https://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Movilidad-y-transportes/Patinetes-electricos-y-otros-vehiculos-de-movilidad-urbana/?vgnextfmt=default&vgnextoid=b8ba6639e9956610VgnVCM2000001f4a900aRCRD&vgnextchannel=220e31d3b28fe410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&idCapitulo=10800344
Circulación permitida en calzadas de calles de prioridad peatonal, viales de Áreas de Acceso Restringido, pistas bici, ciclocalles, carriles bici, aceras bici, sendas bici, calles integradas en Zonas 30 y calles en las que los carriles dispongan de velocidad igual o inferior a 30 kilómetros por hora.
Por donde no pueden circular es por los carriles de bici 30 que tienen a la derecha muchas calles con más de un carril por sentido de circulación. Yo lo veo un tanto incomprensible, pero en cualquier caso, por los carriles bici sí que pueden ir (en Madrid). Todo esto no quita que al no haber socorrido a una persona a la que tiró al suelo, le pueda (deba) caer una gorda.
#34 #54 #83 A los motorizados si que los restringen, los que no llevan motorización pueden circular libremente por los carriles bici. Tambien se ha regulado lo de los patines con sillin y ruedas de scooter que son motos encubiertas .
La normativa se base en que el patienete electrico es un sistema que no depende de la persona para acelerar. Antes de que pregunteis, las bicis electricas si pueden ir por el carril bici, ya que NO llevan motor de tracción, llevan un sistema de acoplamiento al eje del pedalier que proporciona ASISTENCIA al pedaleo, pero no traccionan mediante un acelerador. Por ello, no pueden circular por carriles donde circulan vehículos no motorizados. Se admite que los patinetes que tienen poca potencia no necesiten llevar matrícula ni homologación de vehículo... pero los trastos que son motos electricas encubiertas (y macarras) están obligados a homologar y matricular.
#34 Pues entonces me parece que la culpa es del peatón excepto: 1) que sea una vía de uso compartido (en ese caso el patinete eléctrico está prohibido) 2) que el conductor del patinete no haya respetado los pasos de peatones. Eso no le libra de que le caiga la del pulpo por no socorrer a la accidentada.
Yo uso un patinete manual (de "tracción animal") por carriles-bici y estoy hasta los mismísimos de ver cómo los peatones lo ocupan dejando la acera libre.
#7 creo que en Alemania está en vigor algo así. Los patinetes eléctricos llevan hasta matrícula (por lo que he visto, no soy fuente oficial). A mi modo de ver, puede ser una buena medida si los trámites son baratos y fáciles, si no, sería desincentivar una movilidad más lógica (el patinete tiene una utilidad limitada, si son todo trabas casi mejor tiras de coche). También creo que se debería repensar lo de la potencia máxima, que al menos aquí creo que son también 250W y eso subiendo por la Gran Vía con 100 kilos de lastre no lo veo.
#7 y una matrícula para identificarlo.
#7 Un seguro de responsabilidad civil para bici cuesta unos 50 pavos al año (ni robos ni historios, sólo responsabilidad civil).
Muchos seguros de hogar lo incluyen, además.
Ninguna gracia. Hacía tiempo que no veía Polonia, espacio de humor inteligente, pero esto es infumable.
#7 primer Marzo de 2021 que detecto y con solo horas de vida. Creí que había remitido la plaga, pero no.
Ale, al ignore.
#5 En la desnuda bóveda arbórea gorjea una alondra, ha caído la tarde tan pronto que hasta la luz se asombra, pero el tiempo no es más que una apariencia redonda, bucle, rizo, onda, hélice de haz y de sombra.
Dicen que el tiempo tiene alas, que cada momento es urgente, que una sola vida no es suficiente porque hoy ya es ayer de mañana. Pero ¿no es acaso el tiempo un invento de la mente, una ilusión, por vivir con el pasado y futuro presentes?
No sé qué es exactamente lo que mide ese reloj, pero es extraño, papá, ya eres más joven que yo.
Rafael Lechowsky.
#5 A parte de ser super mega hiper increiblemente subjetivo, solo con ver las referencias de artistas que se ven, ya me dice la profundidad de conocimientos que tiene el que ha escrito esto. Solo faltan frases del Porta
#5 Titulo alternativo: "MI selección de mejores 35 frases del rap español que he escuchado hasta día de hoy"
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¿Y qué dicen las otras instituciones católicas de enseñanza (jesuitas, Salesianos, Maristas, Marianistas...? ¿Cómo no tienen el valor de Cristo para desenmascarar el sectarismo religioso que hace daño precisamente a ellos al generalizar la "carcundia"?
Por otro lado, aunque no soy pedagogo, es posible que la educación diferenciada pueda ser una opción, lo que no puede ser es que por la mentalidad retrógrada del santo fundador (fuentes las hay) que impide, cual talibán, un trato "normal" entre mujeres y hombres, se haya desacreditado una opción educativa que pueda tener, a priori, alguna razón de ser.
Me la van a tumbar por "irrelevante". Esto ya no es menéame 😪
#5 Es cierto que no es ciencia. La experiencia personal refiere no a un sistema social (como el de la ciencia) sino al concepto de "mundo de la vida" o lebenswelt:
"El mundo de la vida es el mundo humano en su naturalidad y experiencia precientíficas, en contraste con la cosmovisión científica determinada teóricamente" (https://de.wikipedia.org/wiki/Lebenswelt).
Es un término popularizado por Husserl y que fue asumido por Habermas para la elaboración de su teoría social.
#1 En la teoría de la elección racional parece que eso no se tiene en cuenta. Es utilitarismo ciego, egoismo puro sin considerar externalidades. Lo malo es que parece que el ser humano, como masa y a través de organizaciones, apunta a comportarse así ("como si no hubiera mañana; el que venga detrás, que arree"...).
#5 Del final de la noticia, en realidad no se sabe el mecanismo:
"Aunque se trata de un importante paso adelante, todavía no comprendemos bien este sistema auditivo paralelo. Los hallazgos sugieren que el enrutamiento de la información sonora podría ser muy diferente de lo que habíamos imaginado. Sin duda, plantea más preguntas que respuestas”, concluye el autor.