#81 Tú hablas de verdad absoluta, cuando dices que vea el programa para validar la respuesta del meneante:
"Quien es el lider de los jovenes listos como él, según tu hijo?"
Crees que tengo que ver el programa para hallar la respuesta? y que será aplicable al hijo del meneante? eso sería acertar al 100%.
A los arrogantes no hay quien los calle.
Como dice #65 no tienen lideres tienen referentes.
#39 Claro, porque el programa dice la verdad absoluta e indiscutible y aplica al 100%, venga ya.
Tu tenías lideres que seguías cuando eras joven?
Una cosa es ser influenciable y otra tener un líder.
#14 Gracias por tu respuesta.
Si, seguimos quemando carbón y diésel, lo que me chirría es que esas actividades no se hacen dentro de las ciudades y las mediciones son dentro de ellas.
Es por esto que todavía me sorprende que sólo sea el 30%, a ver si el problema de la contaminación es otro y van a estar señalando mal el culpable.
Como tu dices las calderas, debe hacer tantas como coches, pero me haría falta un confinamiento en julio o agosto para ver las mediciones de la ciudad sin tráfico ni calderas.
#14#15
Realmente piensas que necesitan un líder que les diga lo que tienen que pensar y decir, rollo Mao con su libro y todo eso?
Que sin un líder no son nadie o están perdidos?
El líder de los jóvenes listos son ellos mismos.
#2 Esta claro que no ser de un bando o de otro es mucho peor, un verso libre... eso no puede ser, se ha de tener un perfil identificable y clasificable, sino tienes dos enemigos.
Pasa lo mismo en algunos países con las religiones las toleran todas pero el ateo está mal visto.
#11 Si, primero lo prescindible.
Pero no me parece proporcional a la presión social que genera. El resto se va de rositas, sin estigma, sin cambio de regulación, etc...
Date cuenta de quien hace siempre el esfuerzo, la moneda cae siempre del mismo lado, nos usan, vendiendo vehículos trucados y nadie paga por ello, y después nos culpabilizan y quien tiene que cambiar y pagar por el engaño somos los de siempre.
Creo que esa medición es en las grandes ciudades, me puedo equivocar, en las ciudades casi no queda indústria y el consumo de electricidad no genera contaminación, a lo mejor no tengo en cuenta algo con esto último.
Parece que hay algún actor importante que quiere pasar desapercibido, y que los políticos no van a señalar por interés propio, alguien digo las calderas de gas? si te das cuenta es cómo un motor de coche en consumo agregado pero más ineficiente todavía, no se plantean hacer cogeneración eléctrica, ni otras cosas, no vaya a ser que el lobby eléctrico se moleste y cambie la política de contratación.
#1 "Lo que necesitamos es una democracia que ponga a la economía al servicio de todos."
Eso no va a pasar, el estado es propiedad de los burócratas y estos no lo van a permitir.
La democracia es una escenificación de un día cada cuatro años para que nos quedemos tranquilos y luego no protestemos, pero decidir, no decidimos nada. Todo sigue igual.
#14 mmm, a los brits ya no los cuentes, hace poco que se han dado cuenta que no tienen permiso de residencia... algunos ya están vendiendo la propiedades que tenían preparadas para su jubilación en España.
Si si, lo veo, es una venta en corto en toda regla, animada por los burócratas para satisfacer su red clientelar.
Ahora que el mercado ya ha coronado sólo queda la bajada, que se la coma otro y si no consigo el pase, que la expropien que es más de lo que se puede sacar a medio plazo.
Vaya fieras, cómo disfrazan sus problemas como beneficio público para torearnos otra vez.
A mi lo que realmente me sorprende es que no haya caído un 50%.
El pitote que montaron con el diésel, los distintivos del la DGT, los mild hybrid y las zonas de bajas emisiones y resulta durante el confinamiento sólo bajó un 30% ?
De donde sale el 70% restante de la contaminación ?
#9#8, Si si en el aire hay más gases, el argón y otros en mucha menor proporción.
Si, los combustibles tienen de todo, el refino no es perfecto.
Me parece un poco ciencia ficción, imaginate un motor a 3000 o 4000 rpm, con un cubicaje de 1500cm3, el volumen de gases de escape que genera, a la temperatura que los genera y ellos lo pretenden comprimir en un depósito, al comprimir un gas aumentas su temperatura y encima quieren hacer compartir el depósito de los gases de escape con el del combustible...
No se rick... no lo veo, por hay hay alguna ley de la termodinámica que no me encaja.
#3 Si, tienes razón, pero piensa que un motor de gasolina tiene una relación 13:1, más o menos, 1 porción de gasolina 13 de aire y el aire es, aproximadamente, 80% nitrógeno, es decir 10 partes de 13 de aire que entra en el cilindro. Es decir que la mayoría del NOx se debe al aire, no digo que no haya nitrógeno en el combustible o que no eliminen todo el nitrógeno del aire, pero lo quitas, reducirás muchísimo los NOx.
No sé de que leches deben rellenar el cilindro si quitan el nitrógeno.
#96 Siiiii, no sé cómo a alguno no se le ha ocurrido aterrizar a lo SpaceX.
Una vez vi a uno en una demostración que volaba lentísimo a 50m sobre el mar, al pasar frente a nosotros levantó el morro y cuando parecía que se iba a desplomar sobre si mismo le dió gases y lo perdimos de vista entre las nubes en 3 segundos, parecía un ovni, quedé impresionado, más o menos como en el video.
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