#4 sin duda, y por lo mismo la gente no renueva el coche y lo estira al máximo.
Y por eso mismo de estirar el coche al máximo se implantan regulaciones más estrictas para intentar sacar del mercado y de la carretera los coches a los que la mayoría de la gente tenemos opción de optar.
Porque como no venden coches nuevos hay que hacer lo que sea para jubilar los antiguos y que el consumidor siga engrasando la rueda
#1 en España nunca se les ocurrirían medidas parecidas a las que se tomaron en Francia para fomentar el uso de la bicicleta con bonificaciones económicas.
#1 Por suerte, con la salvedad del estado vaticano, la iglesia ya no legisla en el mundo occidental. Aquí se habla de 2017. Ellos también tienen escuelas jurídicas distintas a las nuestras. Es decir, no todo derecho islámico atenta hoy contra los derechos humanos, pero algunas escuelas son mucho más radicales que otras. Pero luego nos encontramos casos de que dentro de la misma escuela las sanciones y prohibiciones varían notablemente dependiendo de la tradición del país o de los tiempos. No es lo mismo la actual escuela malikí presente en marruecos que la que teníamos presente en al andalus y el magreb hace siglos. En afganistán por ejemplo siguen la escuela hanafi y en arabia saudí la hanbalí, que suelen ser las que menos han evolucionado. Luego te encuentras con que somalia e indonesia siguen la tradición de la misma escuela, la shafhi'i, con códigos penales bastante distintos.
#3 Igual la solución pasa por fomentar el empleo de calidad, dejar de deslocalizar producciones, penalizar con aranceles la importación de lo que ya se produce aquí, hacer políticas proteccionistas para los trabajadores, facilitar más los trámites de creación de empresas, ayudas a quienes empiezan en el mundo laboral (autónomos, empresarios, etc...), más control fiscal de grandes empresas, más personal en Hacienda para evitar fraudes de los grandes...
Bajar pensiones no ayudaría en absoluto, sobretodo cuando el 60% de los pensionistas cobra menos del salario mínimo.