#26 define "rico". No se lo que cuesta el comedor allí, pero en Barcelona son 150-180€ al mes en un colegio público o concertado. Si por pagar 150€ al mes te convierte en rico, no se porque no veo Ferraris por la calle en lugar de Kias.
#6 Italia no la cumple porque no da abasto con lo que está recibiendo estos días y Alemania lo que está haciendo es acogerse a eso para quitarse el problema de encima. El problema es de raíz.
#99 insisto, de esta medida, antes cuando era de pago, luego cuando se puso gratis y ahora que es gratis para casi todos, los que se benefician y se seguirán beneficiando son los del medio, por la realidad socioeconómica de aquí.
#92 no, porque los que hace 6 meses no pagaban, siguen sin pagar y todos los que se han incorporado en este curso en su mayoría no pagan, no se les ha dejado fuera, y los que pagan son los que no cumplen criterios ninguno y siempre que se exceda lo presupuestado. Hace 6 meses en nuestro comedor se atendía a unos 80, ahora se atiende a 170 aproximadamente, y solo pagan 23 o 25 aprox. Estoy harto de parecer que defiendo al PP en está noticia, pero medias verdades y manipulación no gracias.
#82 también, cada colegio o zona tiene una empresa que contrata, y obviamente no todas serán iguales.... la que da servicio a los mios funciona muy bien.
#56 Pero si ha estado solo un año siendo gratis para todo el mundo y se supone que estaba saturado, que había colegios en los que tenían que hacer 3 turnos de comida de 20 minutos cada uno... Además, lo que yo estoy criticando es lo que dicen #2 y compañía, parece que hay mucha gente que cree que ésto es para que los ricos lleven a sus hijos al comedor y no haya pobres, y eso, con todo el respeto, me parece una chorrada
#26 "No creo que satures un servicio con ricos por hacerlo gratuíto"
Se ha saturado de gente, me da igual si ricos o pobres, el tema es que antes iba todo el mundo y ahora mayormente irán pobres, lo que desmonta la opinión que veo mucho por aquí de que es para que el comedor sea solo para ricos, que no lo entiendo.
#83 y la gente que no lee, la noticia es que aunque se arregló en 2021, los hombres que no pudieron beneficiarse de esta ley tienen que reclamarlo judicialmente, uno por uno, con las molestias que esto genera, y esto es la discriminación por la que la UE condena a la Seguridad Social.
#148 Bueno, yo vuelo una vez cada 10 años, por eso he dicho que vuelo poco. Pero la última vez fue este verano y no me sorprendió que siendo barato el billete, pillan un nicho de mercado más amplio de gente que le basta con el "desplazamiento" y que llevar equipaje no lo necesita. No puedes "cobrar por si llevas equipaje" por defecto. Mejor darlo como opción, y bajar la base del billete. De hecho, fuimos 5 en familia, y nos bastó facturar una maleta y pagar 1 suplemento por maleta de cabina. El resto, mochililla bajo asiento. Así ajusté bastante el precio, ya de por si "barato" para lo que suele haber. En cuaqluier caso, sólo me he remitido a lo que dice el artículo enlazado, que la IATA propuso, y las compañías deciden dentro de unos límites. Como en casi todo, creo que es mejor cobrar menos y el que quiera extras, que los pague. Y de intereses en compañías... ojalá. Nada más lejos
#95 dudo por las leyes de la física, Cantabria y país vasco necesitan energía, la electricidad va hacia donde esté más cerca y necesite energía, ya he explicado porque Madrid no va a recibir energía de Galicia, Extremadura produce un 500% y está mucho más cerca de Madrid y las 3 que lindan (las dosncastillas y Aragón) producen el 200% de su consumo pero como veo que no lo has querido leer
#81 en mi pueblo, en Galicia no te llegan 150k para comprar una casa lejos del centro, pequeña y con necesidades de reforma. Por 250k ya podrías encontrar muchas cosas para entrar a vivir.