Serán oficiales en la comunidad Autónoma que corresponda. Y las pone al mismo nivel que el castellano en esas comunidades.
Y la lengua oficial en el Congreso de los diputados es el castellano, porque todos los españoles la deberían conocer.
En los respectivos "parlamentos" autonómicos que corresponda, serán lenguas cooficiales.
Aún en el Senado podría entender que se utilizaran tras la modificación del reglamento. Pero supongo que no tendrás ni idea de qué representan el Congreso y el Senado.
Otra cosa es ideológicamente, floklóricamente, culturalmente para el que así lo sienta... pero legalmente Cataluña no es una nación, ni el País vasco tampoco
El país valenciano es un país, y Asturias patria querida una patria
#60 España es sólo una nación que tiene nacionalidades históricas, pero es sólo una nación porque la soberanía reside en el pueblo español, no en el catalán, ni el aragonés ni el de Cádiz
De ahí que España sea un estado cuya soberanía reconocen la ONU.
No hay más naciones que España, según las normas actuales. Una de las cosas que se anularon en el estatut por inconstitucional fue poner que Cataluña es una nación en el preámbulo
#149 Detrás de las nacionalidades hay culturas y educaciones, no solo un papelito. Lo de proferir comentarios xenófobos tiene toda la pinta que iba contra los españoles.
#78 "Para empezar, los aerogeneradores me parecen una mierda genial para plantar cubriendo los alrededores de tu casa. Los parajes naturales no necesitan mierda, mierda que, como tu dices, mata miles de pájaros. Oh, pero el tarado soy yo"
Hombre, claro que el tarado eres tu, quitar aerogeneradores implica poner otras centrales, todas ellas menos eficientes y más contaminantes, querer contaminar más porque te joden la estética del campo es de ser un tarado, sinceramente.
"Para seguir, el impacto visual no es algo que me invente yo, ni algo que me moleste porque soy un snob. Precisamente es uno de los problemas de esos monstruos con alas."
Si, joden el impacto visual y ayudan a reducir la huella de carbono. Priorizar la estética sobre la huella de carbono es de tarado.
"Encima eres tan demagogo que serás de los que protestan contra cualquier obra, si resulta que puede entorpecer el anidado de un puñado de pájaros de x especie. Ni siquiera importa que sea invasora, por protestar que no quede."
Lo siento pero no voy a discutir sobre historias que solo existen en tu cabeza.
"Y para terminar, una reflexiòn: hagas li que hagas, va a morir algo"
Si, es cierto, si pintamos una ralla negra en los molinos va a morir la gente que lo vea y le de un infarto porque está estropeando el paisaje. Madre mia, y luego te indignas cuando te llamo psicópata.....
"Y si has visto li que hacen cin nuestras montañas, cómo destruyen sin vergüenya nuestros parajes, modificando el entorno para pájaros pero también otros animales, incluídos los humanos, toda la puta costa convertida en un polígono para beneficio de los de siempre, y bo te parece que no es de recibo, entonces aqui el psicópata está en tu lado de la pantalla."
Bonita falacia del hombre de paja, compi.
En fin, ésta conversación no tiene ningún sentido, yo lo dejo aquí.
#76 Pues eso, a lobbies de la construcción le parece bien que mueran decenas de miles de pájaros extra por cuestiones estéticas y a ti también. El problema sois vosotros. Hay que ser un tipo muy especial de persona para decir sin ruborizarse que prefieres la muerte de miles de animales para que no te estropeen el paisaje, pero ya lo que es surrealista es pedir quitar los generadores eólicos, una de las pocas herramientas que tenemos para frenar la crisis medioambiental en la que vivimos. Apoyar destruir el medioambiente para que no te estropee las vistas es un tipo especial de tarado psicópata que no me habia encontrado nunca, es bastante impresionante.
#74 ¿Esto es como lo de que no hay que luchar contra la violencia de género porque hay mucha gente que muere en accidentes de tráfico?
Me la suda la cantidad de aves que choquen contra edificios, si mueren cientos de miles de aves anuales contra los molinos y con un poco de pintura podemos salvar la vida a algunas decenas de miles de pájaros anuales ¿Cuál es el problema en hacerlo? En serio, es que no me entra en la cabeza...
"Os dais cuenta que decir "si, pero matan" es absurdo? Que el porcentaje es ridículo? "
Me la suda el porcentaje.
"que si lo que preocupa son los pajaros, es mejor luchar por una legislación contra edificos acristalados (o una regulación sobre los mismos) para reducir las muertas de aves, que protestar contra los molinos?"
Pues si tú crees que lo mejor es luchar contra eso, lucha tu contra eso, pero no nos digas a los demás por lo que tenemos que luchar mientras tú no haces nada. Convencer al gobierno de que obligue a pintar una puta raya negra en los molinos es relativamente fácil, obligar al gobierno a que todas las casas tengan que tener una raya negra en medio de los cristales es imposible ¿Y sabes cómo lo sé? Porque me dedico al diseño de fachadas, estuve varios años en londres, y este debate tiene más años que el cagar, pero los arquitectos y lobbies de la construcción se niegan, priorizan la cuestión estética de las ciudades a la vida de los pájaros, pero claro, tu como eres súper listo crees que es fácil y te permites el acto de prepotencia de decir s los demás porqué tenemos que luchar (eso sí, tu mientras no luches por nada, que criticar al resto ya quita mucho tiempo)
Es una situación bien conocida y estudiada. No es que sea dramática pero es un problema y si con métodos sencillos lo podemos reducir o minimizar pues merece la pena.
#40 Pues mueren a patadas por culpa de los molinos. Basta decir que el impacto en la fauna no figura entre los puntos del informe medioambiental que deben presentar los proyectos de parques eólicos.
#1 El hidrógeno nunca será tan barato como la gasolina. Y todo indica que, cuando escasee el petróleo y el litro de gasolina esté a 3 €, el hidrógeno costará lo mismo o más.
#4 Eso sí se puede comparar con el precio de las llamadas en el móvil hace 20 años y lo que cuestan ahora.
Pero no sólo eso, si cargas el coche eléctrico en casa o en la plaza del parking por la noche, esos 30 € ese convierten en 7 € o menos. tarifaluzhora.es/info/precio-kwh
#7 El coche particular lo habrá siempre, y si no lo hubiera se sustituiría por carros de caballos. Lo más parecido a la reducción del número de coches será que todo el mundo tendrá microcoches, coches iguales o del mismo tamaño que los coches sin carné.
Cuando los coches eran de gasolina no iban a desaparecer nunca, ahora que son eléctricos menos todavía.
#27 Los coches de gasolina aprovechan un 30% de la energía de la gasolina, el resto se desperdicia en forma de calor que se escapa por el radiador y en los gases de escape. Ningún coche con motor de hidrógeno va a ser eficiente nunca, por eso los coches de hidrógeno llevan motores eléctricos y baterías.
#44 Las llamadas de teléfono móvil siempre fueron baratas, pero fue la competencia entre compañías telefónicas la que obligó a bajar los precios al consumidor. Pero la gasolina nunca bajó de precio de la misma forma, y el hidrógeno nunca bajará de precio tampoco, al contrario, el hidrógeno subirá de precio más y más año tras año.
#4 En cargadores rápidos (50Kw) por dónde vivo sale a 30 céntimos el Kwh
El precio por km del "combustible" con diesel, aún sale a la mitad siendo así.
Y si tenemos en cuenta cuando cargo en casa (o cargadores públicos más lentos), ahí es cuando simplemente no hay comparación posible. El eléctrico gana sin duda.
No obstante, no sé de qué compañía son los que mencionas, pero los supercharger (por ejemplo, los cargadores de Unity, son realmente rápidos, pero vamos, mejor no mirar la factura después...) mejor evitarlos y usarlos sólo para situaciones especiales, como un viaje largo o si sabes que con una carga completa no te da para salir de casa y volver sin tener que cargar.
El coche eléctrico no es para ninguno de esos dos casos, y aún así, según los precios que destacas, sale más barato que gasolina o diesel.
#4 precio del kwh en España ahora mismo 15 centimos dan para hacer esos 300km con 8€ imprnsable con cualquier vehiculo actual. Cargalo con paneles solares y te saldra gratis.
Los precios de los combustibles no van a bajar, los de la electricidad solo van a bajar, los paneles solares van a ser ubicuos en pocos años.
#4 el diesel no se, pero la gasolina 95, en mi mierda coche no da para tanto.... 30 euros son unos.... 20 litros... (incluso menos) y a 7 litros los 100 son menos de 300km.
#4 Los precios de los cargadores son un abuso y, en efecto, solo sale económico si lo puedes cargar en casa e idealmente con excedentes de paneles solares.
#4 si, motivaciones políticas a parte. Está claro. Pero hablar de esos términos, si bien es correcto, no discute el fondo, qur además es erróneo. Prefiero aportar elementos en la discusión base que ir al asunto político que me resulta tedioso y demasiado obvio.
Serán oficiales en la comunidad Autónoma que corresponda. Y las pone al mismo nivel que el castellano en esas comunidades.
Y la lengua oficial en el Congreso de los diputados es el castellano, porque todos los españoles la deberían conocer.
En los respectivos "parlamentos" autonómicos que corresponda, serán lenguas cooficiales.
Aún en el Senado podría entender que se utilizaran tras la modificación del reglamento. Pero supongo que no tendrás ni idea de qué representan el Congreso y el Senado.