#25 El problema no será que no dimitirá ni dios con todo esto, eso será casi el mal menor.
El problema es que en algún momento volverá a haber elecciones y la gente votará la misma mierda de siempre a pesar de todo.
Porque si, no se puede con tanto hijo de puta tomando malas decisiones en perjuicio de la mayoría, pero es que esa gente está ahí porque se les ha votado en masa.
#42 Si, suele ser como dices, lo que pasa es que hacen más trampas como meter revisiones gratis si financias, extensiones de garantía y cosas así para que sea más complejo aún de calcular.
Obviamente, no van a dejar de ganar en los dos casos.
De todos modos creo que esto que comentamos ya está incluso pasado de moda, ahora lo que parece que hacen todas es hacerte esa especie de renting al estilo del Select de BMW en el que pagas una entrada grande, mensualidades bajas y a los X años decides si pagas el resto o lo devuelves y vuelta a empezar, que imagino que para los fabricantes será el negocio más redondo posible.
#32 El precio al contado suele ser más alto que financiado, supongo que si se suma todo y se tienen en cuenta todos los factores puede que salga ahí ahí, pero de primeras hace años que es más caro por lo general.
De hecho hace años que muchas marcas de coches no sacan beneficios de la venta de coches en si misma si no de las financieras del propio grupo que dan esas financiaciones, cada fabricante tiene la suya o casi.
#71 Hay caso en los que no es ya que parezca que entras en una nevera, es que pasas delante de las que directamente no tienen puerta y notas que el frio sale a la calle bajando la temperatura...
Luego yo me siento culpable si en los días de calor me lo paso con el aire puesto en casa en mi salón con todo cerrado... La verdad es que da que pensar.
#31 El problema no es que se les de altavoz, el problema es que se les presta oreja y mucha gente además asiente cuando les escucha, y al final son programas con mucha audiencia porque les dan a esa audiencia lo que quieren, si esas orejas les ignorasen ya podías darle los altavoces que quisieras que serían irrelevantes.
El problema sigue siendo la gente y su mentalidad, y eso todavia tardaremos al menos otra generación en empezar a superarlo.
#22 Me pasa igual, cuando la he usado con problemas complejos ha empezado a dar soluciones poco aplicables o que directamente no funcionaban, y de nada servía pedirle que lo replantease teniendo en cuenta detalles porque no tiraba para adelante.
Que saber cómo pedir las cosas también influye mucho en los resultados, pero en general veo mucho hype cuando se habla de estas tecnologías y al final depende muchísimo de como se haya entrenado al modelo y para qué.
Y con Copilot algo parecido, ahí si es cierto que a veces te deja con el culo torcido cuando "adivina" qué es lo que ibas a escribir y te lo propone, y otras veces te sugiere cosas un poco rocambolescas, aunque en general y tomado como un un autocompletado vitaminado suele funcionar muy bien.
#28 Ah, no lo había entendido así de primeras, tienes toda la razón, aquí podrías igualar precios entre térmicos y eléctricos y aún así el ritmo de reemplazo seguiría siendo bajo porque el precio seguiría siendo alto respecto a salarios como nos lleva pasando toda la vida.
#24 El tema en Noruega no es tanto lo que cuesten o ayuden con la compra de los eléctricos, más bien es el precio que se les pone a los térmicos vía impuestos, obviamente si te sale más barato el eléctrico que el térmico y además tienes mas ventajas pues no hay mucho que pensar.
#19 Claro, a eso me refiero, a qué de momento en lo que mejor encaja el uso del coche eléctrico a priori parecen ser desplazamientos diarios a no demasiada distancia de una tirada, pero los coches pequeños y ligeros con la autonomía apropiada a eso no han funcionado y se ha tendido a los mastodontes, lo cual es un poco sinsentido.
Es que si ya era absurdo mover una tonelada con una persona solo dentro, ahora vamos hacia las dos toneladas con una persona dentro.
#15 Que esa es otra maravilla de la que se habla poco de los eléctricos, el como poco a poco se está normalizando llevar moles de más de dos toneladas para desplazarse y además venderlo como ecológico...
Hasta se ha hablado alguna vez de subir el peso máximo que se podía conducir con los carnets actuales porque de repente resulta que los 3500kg máximos se pueden quedar cortos cuando hablamos de eléctricos.
Normal, con lo que cuesta un coche de combustión en Noruega lo raro sería que se vendiesen.
Ya no es tanto que puedan tener ventajas frente a los de combustión, pero es que allí se les ha dado tantas ventajas a los eléctricos y se ha penalizado tanto a los de combustión a nivel de impuestos que no tiene sentido comprar otra cosa.
#9 Puf, esa la jugué yo en cierta ocasión y me respondieron que a ellos les constaba que era de la compañía que realmente era... Me dejaron un poco descolocado y salí como pude del paso.
A veces tampoco sabes muy bien con que información cuentan los que te llaman.
Pero vamos, que ya directamente digo que no insistan y que no me interesa, pero es que ya lo tuve que hacer hasta con mi banco, llamar para denunciar un phishing y acabar diciéndoles que no me interesaba ningún producto más de todo lo que me ofrecieron.
Está todo el mundo loco por vender lo que sea como sea.
#34 Pues serás de los pocos, es más que habitual ver la defensa a capa y espada de la Mahou criticando a cualquier otra, pero resultando luego que la Mahou tiene que ser cinco estrellas porque la verde no la quieren.
#1 Me suena algunos presupuestos de algún pueblo/ciudad que consiguieron impugnar porque contaban con cantidades concretas de ingresos por multas en los mismos y algun juzgado determinó que eso no podía ser por lo que implicaba...
No recuerdo los detalles pero era algo así, así que el chiringuito es de la hostia, ellos mismos ponen las trampas y luego ponte a reclamar contra una administración pública que encima usa los recursos de todos contra ti.
#2 Y lo más de traca de todo es que muchas de esas multas son por acceder a zonas de bajas emisiones que el mismo alcalde llevaba en su propaganda electoral que iba a eliminar en cuanto llegase a la alcaldía...
Le puedes explicar para que sirve una puerta a quien te salga de los cojones, yo no te lo he pedido.
Pero vamos, que las explicaciones se las puedes dar a tu puta madre, listo de los cojones.