#8 Gracias por la aclaración , una pregunta, tenia entendido que las F100 cuentan con el mismo sistema de detección que los destructores americanos, incluso llegue a leer que para los americanos estas son más destructores que fragatas ¿ Puede ser que nosotros no disponemos de los misiles necesarios?
#97 bueno, eso de aflojar la batería... En los de ahora igual luego tienes que recalibrar. Sobre todo los que montan baterías especiales por el start stop
En el confinamiento duro el coche de empresa se me puso él solito en modo ahorro de energía para no dañar la batería y menos mal... Yo al principio pensaba que se había estropeado porque no funcionaba el acceso menos libres por ejemplo.
Grandísimo artículo, y muy sólidamente documentado. Me ha encantado leer algo más sobre el templo de Hércules Gaditano.
El uso de "antiguallas" no hay que entenderlo como despectivo, es simplemente sinónimo de antigüedades, como podemos ver en autores tales como el notabilísimo fray Antonio de Guevara, que en una epístola suya al duque de Nájera y al arzobispo de Sevilla les dice lo siguiente:
Si Plinio y Pomponio, y Tholomeo, y Estrabo dixeran que Numancia estaba cabe Duero, hubiera dubda si era Soria o Çamora; mas dicen estos historiadores que estaba su fundación a cerca del nascimiento de Duero, de lo cual se puede coligir que pues Çamora está más de treinta leguas del nascimiento de Duero, y Soria no está más de cinco, que es Soria y no Çamora. Tres opiniones son a do puntualmente fué el sitio de la ciudad de Numancia, en que unos dicen que fué do agora es Soria; otros dicen que fué de la otra parte de la puente, en un alto; otros dicen que fué una legua de allí, en un lugar llamado Garray, y a mi parescer, y según lo que yo conoscí de los tres sitios, ésta es la mayor y la más verdadera opinión, porque allí hallan grandes antiguallas y parescen grandes edificios. Los que escribieron de Numancia fueron Plinio, Strabo, Tholomeo, Trogo Pompeo, Pullion, Trebelio, Vulpicio, Ysidoro, Justino y Marco Ancio
Y si la baja a 0 probablemente haya 0 muertos.
Los límites de velocidad actuales son de hace cincuenta años, con carreteras de hace cincuenta años y vehículos con tecnología de hace cincuenta años. Dejando aparte el estado de algunas carreteras secundarias y nacionales los vehículos de hoy tienen tal carga de tecnología (ABS, ASR, suspensiones activas, radares de proximidad, de salida de carril, faros led, neumáticos con mejores compuestos etc...) que ir a 100km/h en una carretera razonablemente cuidada es muy seguro. Yo propondría la correcta educación de los conductores y hacer hincapié en los dichosos dispositivos móviles y el alcohol. Utilizo bastante la carretera y es muy infrecuente ver a alguien con un exceso de velocidad considerable por lo que no tengo mucha fe en que esta reducción tenga algún efecto visible en los accidentes.
Y lo conseguiran. Con que vayan 4 pirados y le hagan el homenaje es suficiente. Lo importante es que no sea oficial y que la prensa no intente sacar veneficio con todo este royo.
#9 sotillo 
