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Combustor

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  1. #7 Hm. La diferencia con Esparta es que si algo tenía esta última era un territorio mucho más extenso que el de los Estados que le rodean, a diferencia de Israel. Y Esparta tenía una gran población (no hay que confundir a espartanos con espartiatas; dentro de los primeros había ilotas y mesenios).

    En lo que sí coinciden es en tener el mejor servicio de propaganda.
  2. Menos droga y más churris. Lo veo. Me gusta el plan.
  3. #9 jejejeje... como sabía que saldrías por la tangente... lo que sea para que no se tambalee tu cámara de eco.
  4. #2 El juez puede darse prisa, pero ahora debe enfrentarse a la velocidad de la secretaría de una universidad a principio de curso :troll:
  5. Primo de hawk twa!
  6. #7 ¿El de las chocolatinas? :troll:
  7. Un acierto de concejalía. Es donde menos daño puede hacer. Si le dan la de urbanismo es muy capaz de derribar la catedral para poner un parking.
    A continuación quiso invitar a Picasso a seguir escribiendo dirigiendo más penículas.
  8. #4 Las que exportan desde Andalucía desde siempre.
  9. Malditas empresas públicas exportando.
  10. #8 Airbus fue creada por los gobiernos de España, Alemania y Francia que son los que controlan la empresa.
  11. #14 Se privatizo y las participaciones estatales son las mayoritarias, por ejemplo la parte española es propiedad del SEPI.

    No hay ninguna participación que supere el % que poseen en conjunto Alemania, Francia y España. (creo recordar que es el 26%).

    #13 No he dicho que funcione como empresa publica, ni he dicho que los trabajadores sean funcionarios, como no lo son en Enagas, Indra o Navantia los estados crearon una empresa pública que siguen controlando, sin la participación de los estados Airbus no existiría.
  12. #17 No, sin la participación de los estados que fundaron Airbus, Airbus no existiría.
  13. #19 Empresa mayoritariamente pública, creada por estados públicos, que ya supera a la privada Boeing con enormes problemas, que mas pronto que tarde será rescatada con dinero público antes de regalarsela a inversores privados.
  14. #21 Bueno, a lo que te he dicho del rescate del estado americano a Boeing, hay una alternativa, y es que lo compre la empresa pública china Comac.

    Pero no se si van a querer.

    xD
  15. #11 Los principales accionistas de Airbus son los estados.
  16. #4 Se agradece, jefe
  17. #3 Os concedo bula para verlo, así que sin problema.

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