#27 Y en todos lados en parvularios juegan con trenes de juguete. Es una consecuencia de tener un sistema muy eficiente, a los críos les gustan los trenes porque su papá va en Shinkansen a Tokyo. No es que se lo inculquen.
Por otro lado, no tengo el dato, pero dudo que la ruta Tokyo Osaka sea tan cara en Shinkansen como dices, si la de Nagoya es prácticamente igual al avión.
Habrá algún ultrarrapido por ahi que yo no me he dado cuenta, pero por trabajo yo estoy en Nagoya, y muchas veces vuelo a Tokyo desde Europa. Desde la estación central de Tokyo se tardan entre 1h30 a 2h, y según el tren a veces más, en llegar a la estación central de Nagoya. Asi que lo que se ahorra de tiempo si es sustancial, no es de 1h a 30minutos.
Además, el shinkansen es mas caro que el vuelo Tokyo-Nagoya, pero con diferencia es más rápido:
Shinkansen:
- Estás en el centro de Tokyo, compras un billete 15 minutos antes en la máquina
- te subes, y en 1h40 estás en Nagoya.
Total: unas 2h de centro de Tokyo a centro de Nagoya.
Avión:
- Estás en el centro y tienes que ir a Haneda, ponle unos 25 minutos (si ya es Narita, es 1h)
- Llegas al aeropuerto, checkin, seguridad, etc, como muy poco es 1 hora.
- Vuelo 35 minutos
- Llegas a NGO (Chubu), unos 20 minutos entre una cosa y otra hasta llegar al tren que conecta con la estación
- Tren de NGO al centro de Nagoya tarda 1 hora, mas o menos.
Total: unas 3h 20 minutos, casi 3 horas y media, para ir de centro a centro. Y eso sin tener en cuenta equipaque, porque ahí ya nos vamos a las 4 horas, y en el tren seguiríamos con las 2 horas, y sin límite de peso.
Además, el shinkansen es más caro que el avion pero no tanto como dice #22. En mi ejemplo, el shinkansen de ida son 11000 yenes, 80€, y el avion, haciendo una búsqueda en skyscanner, lo más barato que lo he visto son 70€. Y a eso súmale los trenes a los respectivos centros de la ciudad.
No es que se les inculque desde críos, es que el tren aquí es muchísimo más cómodo, rápido y no muy diferente de precio al avión.
Si el maglev deja el trayecto en 35 minutos, de centro a centro estarás en 1 hora, será muy muy práctico.
Les faltan las minas del Cerro Rico en Potosí, Bolivia. No son impresionantes por grandeza, sino mas bien por entender las condiciones en que trabajaron y trabajan mineros bolivianos durante siglos. No apto para claustrofobicos, pero igualmente impresionante. Y no olvidarse dejarle unos cigarros o algo de licor al Tío www.forkingitup.com/jamie/here/wp-content/uploads/2013/07/DSCF5054.jpg
#96#97#99 Llevo mas de 7 anyos trabajando con offshoring en India, Filipinas y China. La calidad se queda por el camino cuando la gente se cree que ahi dan duros por cuatro pesetas.
Si se hacen las cosas bien, el proyecto está bien estructurado y bien gestionado, se mantiene una comunicación fluida con ellos y se les requiere ir mostrando progreso cada poco, no hay problema. O los problemas que hay se solucionan cambiando al programador o de empresa.
Cuando un proyecto está mal gestionado no puedes encima querer hacer offshoring, que necesita de buena gestión, coordinación, flexibilidad y buenos comunicadores.
Una cosa que no ha mencionado aquí nadie, pero la consultoría de verdad tiene poco o nada que ver con el bodrio que se hace en Hispanijtan por parte de las cárnicas.
#70 pues chico, bienvenido al mundo real. Si dan el mismo nivel de calidad que un programador hispanistaní, y a un coste menor, porqué no usarlos? Es cosa tuya dar valor anyadido que no puedan dar en la india o filipinas. Entender bien el negocio, a los clientes, saber llevar equipos, etc.
#19 El tipico ignorante que no sabe una mierda de la gastronomía inglesa, pero que no duda en criticarla. La ignorancia es atrevida. La gastronomía inglesa, es por lo general sencilla, pero no es mala en absoluto, y hay muchos más platos que el fish and chips.
El día que pruebes una buena Steak and Ale Pie, o un buen Sunday Roast, me lo cuentas.
Y por cierto, cualquier plato típico ingles en un buen pub, será 10000 veces mejor que esas bazofias del artículo.
#26 Seguramente volviendo al ferry pasastes por el puerto comercial, que es con diferencia la parte cercana a la 'old town' más desangelada. Pero no es peligroso.
Tallinn realmente no es peligroso, si sabes que barrios evitar. Y están todos muy lejos del centro, asi que no te 'pierdes'. Basicamente a los de las minorías rusas, especialmente Kopli.
Estonia no está 'a cagar'. Está relativamente cerca de Alemania (2h desde Frankfurt), accesible desde UK (3h desde Londres), y muy cerca de los nordicos y por supuesto de Rusia y otros países del este.
Que están 'a cagar' de Hispanistán, Italia, Portugal y Grecia? puede, pero vamos, ninguno de esos países son potencias tecnológicas.
#13 Siguen tieniendo muchas oficinas y mucho desarrollo en Tallinn y Tartu, aunque ahora pertenezcan a Microsoft.
Pero de alguien que se ha tirado un par de inviernos ahi... vete MUY BIEN abrigado. En febrero tienes -30 y similares, aparte de tener la nieve que se queda en las calles 4 o 5 meses.
#7 Te refieres a la palabra Skype? No es sueca ni nada...
The Skype software was originally developed by Estonians Ahti Heinla, Priit Kasesalu and Jaan Tallinn, who together with Janus Friis and Niklas Zennström were also behind the peer-to-peer file sharing software Kazaa.[16] In April 2003, Skype.com and Skype.net domain names were registered. In August 2003, the first public beta version was released.
One of the initial names for the project was "Sky peer-to-peer", which was then abbreviated to "Skyper". However, some of the domain names associated with "Skyper" were already taken.[17] Dropping the final "r" left the current title "Skype", for which domain names were available.
#3 no se, yo he encontrado el artículo este y lo he meneado. Supongo que es extrapolable.
#4 la fuente se cita y la gráfica es de un blog tomando datos históricos de fotocasa y no del mismo portal. Ah, y dime en que circunstancias era mejor comprar, adelante. Para eso son los comentarios, para el debate. Estamos hablando de 2007 en adelante, porque ese es el contexto del meneo. Con datos, como se te dan en el artículo.
#53 Sin ánimo de apagar el fuego con gasolina, pero tengo que puntualizar una cosa.
No es particularmente fácil conseguir que los trabajadores de 'a pie' de la administración pública se impliquen en proyectos software tanto como se debería para que los proyectos funcionen. Si es cierto que Indra y cía son una panda de ladrones y tal, pero tengo amigos que trabajan precisamente para Indra y que se encuentra que los trabajadores del Govern (Baleares), y diferentes consistorios no son NADA colaborativos cuando toca ir a reuniones de requerimientos, cuando les toca evaluar y/o testear funcionalidad, etc.
En general el trabajador de la administración no es colaborativo comparado con la privada en temas de desarrollo de software, bien sea porque se le incrementa su carga de trabajo, bien sea porque a los de la privada se les obliga desde dirección a prestar más atención/ayuda.
Y repito, este comentario no es un ataque 'los funcionarios son vagos, bla bla bla'. Es una generalización que hago desde mi observación y testimonios de amigos míos.
#62 No me has entendido. No estaba intentando manipular, estaba riéndome de ti, me perdonarás que no pusiese el ironic con lo de los porreros maltratadores follacrios, pero suponía que se entendería.
Supuse mal, para la proxima enroscate la boina mejor antes de entrar a meneame, que te cuesta.
#44 Wow, todo un argumento cientifico, "yo diría".
Pero lo mejor de tu comentario sin duda es equiparar el uso recreativo de algunas drogas (recordemos que es de esto de lo que se está hablando aquí) con la violencia domestica y la pederarstia.
Joder, si es que tienes razón, malditos porreros pega-mujeres y follacrios!!! A la hoguera con ellos!!
Tarifa ida Tokyo-Osaka de Shinkansen: 14000 yenes, unos 100€.
Skyscanner, HND-Osaka (ITM o KIX), ida: 90€.