#66 la media de España son 90 y pico hab/km2 y en Noruega unos 15. Si comparásemos comarcas noruegas con comunidades seguro que seguirían siendo más bajas allí.
Un país de 5 millones de habitantes, con un densidad de población ridícula y que sus distancias interpersonales pre-pandemia eran quizá mayores que durante la pandemia. Viven en su burbuja.
#73 Acabo de probar ese enlace con mi vehículo y me cuesta 8,5€. Entiendo que ese enlace proporcionará una información mayor que en Carfax, pero éste es más barato. En cualquier caso, te agradezco la información.
#4 Tiene que haber otras razones de peso que hayan tenido más en cuenta que esa simplificación que comentas.
¿Cuánto reporta al Estado los movimientos de pasajeros de esa compañía y cuánto reporta de manera indirecta lo que estos pasajeros hagan en los destinos? ¿Cuánto reportan al Estado las otras pequeñas empresas a diferencia de la aerolínea?
#94 Es precisamente esa comodidad de tenerlo a un click sin salir de casa, la que los consumidores valoran más. Es triste por los negocios locales pero es así, a estos el modelo de negocio de Amazon les obliga a adaptarse a las mismas normas de juego o a morir.
#3 Amazon está matando a negocios locales porque ofrece unos servicios que los locales no y son los consumidores los que deciden comprar en Amazon, dándole cada vez más poder. ¿Qué es más fácil: buscar un establecimiento con todo el material del cole con la incertidumbre de no saber si tienen todo o simplemente tenerlo a un click? Qué no estoy justificando su modelo de negocio, pero está en una posición donde los otros no llegan.
#150 Eso es, gente proveniente de Madrid, que no madrileños, pues existe un porcentaje de gente de fuera que se va a su ciudad de origen como también madrileños que se van a segundas residencias. Que al final la mala imagen va para Madrid y no para todos los que se van, aun siendo de fuera.
#59 Mover coches más de +1600 km (ida + vuelta) para unas pruebas, no es barato, también como dice #41
El laboratorio debería estar cerca de la planta, y la industria que transforma el mineral en celdas cerca de dónde se extrae la materia prima. Para mejorar la infraestructura en Extremadura tiene que ser apostando en empresas que generen valor y no centros de coste.
#4 Ya pero Barcelona tiene mejor comunicación aérea y marítima, y entiendo que no todos los componentes de la batería se podrían hacer en Extremadura. Al final con estas decisiones se intenta que esté centralizado en el mismo lugar y reducir costes logísticos. Y además, como dice la noticia, se pretende hacer pruebas en vehículos, por lo que interesa aún más que esté cerca de Martorell:
"Asimismo, se creará un taller diseñado y equipado específicamente para realizar pruebas en vehículos electrificados, con capacidad para trabajar simultáneamente con hasta seis coches."
Entiendo tu postura de crear trabajo en Extremadura, que tiene sentido pero es menos operativa.
Me asombra la cantidad de comentarios que achacan la falta de previsión/abastecimiento con modelos sanitarios o económicos.
Parece que vuestro modelo ideal sería sobreproducir y tener el sobrestock siempre para tener "por si acaso" ¿Eso quién lo paga? ¿Va a pagar el Estado por unos recursos que puede no llegar a utilizar? Hay que garantizar unos mínimos, que en caso de pandemia es casi imposible controlar. Los respiradores tienen una vida útil, al igual que las mascarillas, trajes de protección, EPIs, geles hidroalcohólicos, etc.
Trabajo en una farmacéutica que tiene un contrato en exclusiva con otra farmacéutica en caso de pandemia (de gripe común, aclaro) para dejar de producir sus productos propios para producir la vacuna. El modelo es sencillo: no se produce de más, ni se almacena de más. Se produce en base a una previsión de demanda y esta tiene en cuenta unos históricos. En caso de pandemia, produces lo que puedes con tus ineficiencias, con el tiempo limitado que tengas y lo que te digan. En ningún caso se puede prever ni dimensionar las necesidades de pandemia salvo que quieras pagar demás.
¿Sanidad pública y sentido común? sí. ¿Despilfarro y mala gestión? no.
#9 No es correcto. Se puede placar en cualquier dirección: si vienen de frente, de lado o si les persigues. Siempre y cuando sea por debajo del hombro y además, tienes que tener intención de agarrar al jugador que posea el balón.
#46 Irrelefante 
