#4 La entradilla debe ser una descripción fideligna de la noticia. Copia y pega, por ejemplo: Con todo descaro, perfectamente vestido y teñido, el señor Rajoy salió ayer a mentir de modo escandaloso en su explicación, y pretendida justificación, de la acción de su Gobierno durante el último año y pergeñando proyectos para el próximo.
Pincha en el botón naranja que tienes junto a la entradilla y edita. Guardar.
#87 de cuando vas a misa y el cura dice santamaría madre de dios ruega por nosotros pecadores y la madre que nos parió o algo así creo...(hace mucho que hice la comunión)
#18 en el resto de españa no era así. Mi madre tiene diez mas q la tuya y mecuenta lo mismo, y no podias viajar al extranjero sin el permiso del varon y mogollon d chorradas mas.
Estoy de acuerdo con #2 de entre todas las razones para formar parte de una d las religiones abrahamicas, la de la usura, parece un chiste. Sobre todo viniendo de una mujer sojuzgada y en una eterna minoria de edad. En fin, hay gente pa to.
#14 No. Hace 30. Una vez fui con ella y no le querían dar el dinero por no llevar el papel. Menos mal que como era la caja del barrio y se conocían. Y hablo de Bilbao, no de un pueblito. Y en plena democracia!!!
#9#29#32 y demás que votan negativo por creer que RTVE está afiliada a AEDE: ¿De donde sacáis que es así? ¿Alguna fuente? www.meneame.net/notame/1806798
No se ha levantado el boicot a AEDE, sobretodo por que no se puede levantar ya que es una decisión personal de cada uno.
Lo que tengo claro es que la staff de meneame habrá visto descender la calidad de las noticias y por ende las visitas (Y mira que es difícil que la calidad descienda más de lo que teníamos con AEDE) y han ordenado a sus secuaces detener la sangría de negativos a AEDE (los votos de sus secuaces son los únicos que verdaderamente importan, ilusos) antes de que sea demasiado tarde ya que esto a AEDE se la ha soplado y a meneame le está haciendo mucho daño.
Yo por mi parte voto SPAM por que aún siendo horrorosa la portada de meneame desde que el boicot empezó y sabiendo que no contará para nada tengo la esperanza que tanto la gran G, la gran F y la gran B sean capaces de plantar cara a los medios arcaicos que tenemos en este país con un boicot (uno de verdad) y lo manifiesto de este modo.
Fin de la cita.
Y esta es mi teoría claro, probablemente acertada, pero teoría.
#6
Los catalanes han cambiado más años de autopistas con peaje por otras cosas.
Historia de la C32
El proyecto de construcción de la autopista se hizo oficial con el decreto-ley 5/1966, publicado el 23-7-1966, en el que también se trataba del proyecto de autopista Barcelona-La Junquera.
El 2 de julio de 1969 se inauguró el tramo de peaje Montgat - Mataró, que se convertía en la primera autopista de peaje española, y también el tramo sin peaje Barcelona (Glorias) - Badalona; el tramo intermedio Badalona - Montgat llevaba más de un año acabado.2 La concesión del tramo de peaje se adjudicó a ACESA (hoy parte de Abertis) hasta el año 2004.
En 1994 se pusieron en servicio los tramos Ronda de Mataró y Mataró - Palafolls; este último tramo debía haber sido gratuito pero al final fue de peaje. ACESA asumio la concesión, que además se alargo hasta el año 2016.
En junio de 1995 la titularidad de la autopista fue traspasada de la Administración del Estado a la Generalidad de Cataluña.
En 1998 se alargó la concesión hasta el 31-8-2021, fecha hoy vigente, a cambio de bajar los peajes en otras vías explotadas por ACESA.
El corto tramo Palafolls - Tordera de 4,4 Km se ha inaugurado el martes 23 de julio de 2010, con concesión prevista hasta 2021.
En los municipios afectados por el recorrido de la autopista, ha habido diversas movilizaciones ciudadanas pidiendo su gratuidad, especialmente para el tramo Montgat - Mataró.
#6 luego os extrañais de que digamos que el movimiento independentista es de borregos porque se basa en borregadas(como que el tema de los peajes no depende de la generalitat que es la que os azuza contra españa).
#6 tienen diferente fechas las concesiones. Difícilmente puede liberar en 2019 todos los tramos.
Los tramos Montmeló-La Junquera, El Papiol-Montmeló y Barcelona-Tarragona, cuya concesión corresponde a Abertis (antes ACESA), tienen como fecha final de la concesión el 31-8-2021.1
Los tramos Tarragona-Valencia y Valencia-Alicante, cuya concesión corresponde a Abertis (antes AUMAR), tienen como fecha final de la concesión el 31-12-2019.2
El tramo de circunvalación de Alicante, cuya concesión corresponde a CIRALSA, tiene como fecha final mínima de la concesión el 22 de febrero de 2040, fecha que puede ser ampliada hasta el 22 de febrero de 2044.3
El tramo Cartagena - Vera tiene un periodo de concesión de 36 años a partir del 15-2-2004; finaliza por tanto el 15-2-2040.4
El tramo Málaga-Estepona está concedido hasta 2046, y el tramo Estepona-Guadiaro, hasta 2054.5
#8 Charles_Dexter_Ward 
