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Los conductores se lían con las nuevas 'turbo rotondas' [224]

1. #214 Bottle *

   #45 #62 Será muy correcto, pero lo cierto es ir siempre por el carril exterior dar toda la vuelta a la rotonda entorpece mucho la circulación e inutiliza los carriles interiores. Y es verdad que así es como lo enseñan en las autoescuelas porque he visto a muchos coches de autoescuela hacerlo así. Pero lo que agiliza la circulación es ir por el exterior solo para la primera o segunda salida (en rotondas con tres o más salidas), y para el resto ir por el interior y cambiar al exterior un poco antes de salir.

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1. #188 neotobarra2 *

   #178 Los twits dicen que no se debe abandonar la rotonda desde el carril interior. Yo no he dicho en ningún momento lo contrario. De hecho, he dicho claramente: siempre cambiando al carril exterior antes de tomar dicha salida y respetando la prioridad del carril exterior. Lo que digo es que si vas a tomar la tercera salida o hacer un cambio de sentido, deberías tomar uno de los carriles interiores y después cambiarte al exterior para dar fluidez a la circulación. Es una de esas cosas que no son obligatorias pero sí son recomendables.
   
   Deberías aprender a leer, y sobre todo no deberías acusar a alguien de no haber visto el vídeo que pones sin haber leído tú ni los links de los comentarios a los que respondes ni los propios vídeos.
   
   Que por cierto, he visto tu vídeo y te remito a mi comentario #184, creo que tienes exceso de confianza en las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, en sus conocimientos y en sus aptitudes.

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1. #184 neotobarra2

   #170 Ah, así que que sea "la norma general" significa que es lo correcto... Pues oye, a lo mejor lo correcto es no usar los intermitentes tampoco, porque hay un huevo de gente que no los usa.
   
   Sarcasmos aparte, igual el problema es que no me has entendido porque yo no digo en ningún momento que no se pueda circular por el carril exterior, digo que no se debería. Poderse se puede, porque la DGT no lo prohíbe, pero la forma racional de usar las rotondas es la que explico y si te paras a pensarlo tú mismo llegarás a la misma conclusión. ¿Qué sentido tiene querer meter tres carriles de circulación sólo en el carril exterior? Un semáforo ralentizaría menos la circulación. Y lo de los vídeos de la Guardia Civil, ¿de verdad te crees que todos los guardias civiles se saben al dedillo las normas de circulación? Pero si muchos de ellos saben de ese tema lo justo y necesario... Si uno de esos vídeos es el que ha puesto #62 el tío ni siquiera tiene pinta de saber de lo que está hablando.
   
   La única autoridad en la materia en este punto es la DGT, y se posiciona de una forma bastante ambigua ya que da por válido tanto circular exclusivamente por el carril derecho como usar los interiores:
   
   ¿POR QUÉ CARRIL DEBO CIRCULAR? Elija el que considere que se ajusta mejor a la dirección que va a seguir. Si, por ejemplo, usted va a tomar la última salida, o bien el carril exterior está muy congestionado porque la mayoría de los vehículos van a tomar la siguiente salida, podría elegir los carriles interiores. De esa forma, además, permitirá la incorporación a la glorieta de otros vehículos que están esperando.
   www.circulaseguro.com/como-circular-en-rotondas-dgt-se-pronuncia-pero-
   
   Por supuesto, también dice que hay que ponerse en el carril derecho antes de abandonar la rotonda. Eso nadie lo ha negado. Pero si vas a tomar la tercera salida o hacer un cambio de sentido, lo lógico es que cojas uno de los carriles interiores, al pasar la segunda/tercera salida te cambies al exterior y de ahí salgas. ¿No es lo más práctico? Pues no, porque la gente usan todos el carril exterior y a veces te tocará dar una vuelta a la rotonda, pero es un problema precisamente del hecho de que todo el mundo quiera usar los carriles exteriores. Y eso debería darte a pensar que los interiores están para usarlos.
   
   La DGT debería salir de su ambigüedad de "ambas cosas son correctas" y empezar a obligar a usar los carriles interiores a quien no vaya a usar la primera salida, y para eso están haciéndose las turbo-rotondas.

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1. #132 neotobarra2

   Por cierto, que trece personas hayan votado positivo a #62 y sólo tres lo hayamos votado negativo, demuestra la pésima educación vial que hay en España respecto a las rotondas. Yo me enteré de cómo se deberían utilizar gracias al envío anterior que llegó a portada, donde yo me saqué el carné era una ciudad de 30.000 habitantes que no tiene rotondas de más de un carril así que en la autoescuela nunca me enseñaron esto...

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1. #130 neotobarra2

   #62 Te equivocas, esto ya se habló en la otra noticia:
   
   www.meneame.net/story/turbo-rotondas-extienden-espana-descubre-como-me
   www.meneame.net/story/turbo-rotondas-extienden-espana-descubre-como-me
   
   El carril interior no está pensado para adelantar, sino para tomar otras salidas que no sean la primera. Hacer las rotondas por el carril exterior no es su intención original, ya que si todo el mundo las utilizara para esto en lugar de hacer más fluido el tráfico lo que harían sería ralentizarlo (que es lo que sucede ahora en muchas de ellas). El uso del carril interior sólo para adelantar es absurdo ya que las rotondas no están pensadas para correr sino todo lo contrario, un tráfico fluido no es sinónimo de ir a toda hostia.
   
   La forma correcta de usar las rotondas es tomar el carril exterior cuando vayas a tomar la primera salida, y tomar alguno de los interiores cuando vayas a tomar la segunda, tercera o un cambio de sentido, siempre cambiando al carril exterior antes de tomar dicha salida y respetando la prioridad del carril exterior. Que la gente no las use así ahora, o que en las autoescuelas no lo enseñen correctamente (donde yo me saqué el carné ni siquiera había rotondas de varios carriles, lo tuve que aprender por mi cuenta), no significa que su función sea esa. De hecho, las turbo-rotondas confirman la función original de las rotondas normales: el carril exterior sólo para la primera salida, y los interiores para las demás.

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1. #93 Deichkind *

   #62 El problema que hay es que la ley de preferencia del carril exterior sobre los otros no tiene ninguna lógica. Cuando veo a alguien por el carril exterior que da toda la vuelta a la rotonta por el exterior lo considero de retarded tocapelotas.
   
   En hora punta en las rotondas de entrada a la ciudades y por el centro de las ciudades, donde todos los carriles están colapsados, entrar por el interior para no salirte en las dos primeras salidas y dar toda la vuelta a la rotonda es entorpecer el tráfico, se mire cómo se mire, porque estás evitando que los del interior se incorporen al exterior para poder salir correctamente como deberían. Pero además no es eso, si los del exterior no salen por la segunda salida, encima impiden a los del interior salir, que es cuando ambos coches se cruzan y el del interior tiene que frenar o tener un accidente, simplemente porque el del exterior le viene en gana usar el exterior para dar toda la vuelta a la rotonda cuando para ello están los carriles interiores.
   
   Si entras por el exterior lo ideal es que salgas por la primera salida de la derecha ya que para eso "te has puesto en el exterior" (sino utiliza el interior), así dejas espacio a los que han entrado por el interior para que se incorporen durante la rotonda al exterior y salir por la segunda salida correctamente. Aún así, hay mucha gente que se pone en el exterior, y continúa recto para salir por la segunda salida de delante, bien, hasta aquí, aunque los del exterior no hayan dejado espacio a los del interior para poder incorporarse, si el de la derecha sale por la segunda salida, el del interior puede salir perfectamente (como si de una línea recta se tratase, y hasta aquí tampoco habría problemas). Sin embargo, aún hay conductores que por "X" motivos (fundamentalmente el principal motivo cuando he ido en el coche de alguien que ha hecho eso, le he preguntado y las respuestas han sido del tipo: "yo voy por el exterior porque así siempre tengo preferencia", "yo voy por el exterior porque así no me complico", "yo voy por el exterior porque si me pego un golpe con alguien no tengo yo la culpa", "si hay que frenar que frenen otros" --> todas de egoísmo puro y duro), se tiran toda la rotonda por el exterior impidiendo que salgan los del interior, congestionando el tráfico y provocando peligro de accidentes, es que no tiene ningún sentido común y lógico.
   
   Si te fijas en las turbo rotondas, lo que hacen es que el que se pone en el carril de la derecha, es expulsado inmediatamente (o como mucho en la segunda salida) de ella, que es como debería ser la ley, y no como está ahora que no tiene ningún sentido que el de la derecha tenga toda la preferencia.
   
   En el vídeo en el segundo 7 está la imagen perfectamente de cómo debería haber sido la ley de las rotondas desde un principio.

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Microsoft no aprende: existirán nueve ediciones distintas de Windows 8 [119]

1. #97 DisView

   #69 Bueno, ya era tarde para mi, en la siguiente migración ya cambiamos a la versión 2008 R2 Server Standard y todo arreglado. Posteriormente migramos los DNS a otra máquina, pero eso es otro tema
   
   #66 En el mundo real te encuentras aplicaciones sin fuentes que costaría más rehacerlas desde cero que pagar una licencia de Windows. Así que toca esperar a que algún cliente acepte pagar el tiempo de desarrollo necesario.

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Pagan una multa policial falsa por ver porno en sus ordenadores [95]

1. #75 --231265--

   #71 Estoy de acuerdo, la gente que utiliza Linux es porque puede usarlo.

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La percepción de las velocidades de Internet [60]

1. #35 gamab

   #23 Pero es que aparte del tema velocidad yo incido en esto. Ahora te regalan el router, mi primera linea adsl si no recuerdo mal, llevaba los siguientes concepto:
   
   Alta: 20.000 ptas
   Modem: 3com 812 con 4 puertos de red a 10 megas, no me acuerdo cuanto me costo
   Cuota mensual: 9.000 pelas.
   
   Esto hablando del año ¿98? yo creo que en proporción los precios han bajado un montón, sobretodo por los routers. 20.000 pesetas hace 15 años, era una pasta.

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Las finanzas de Alemania no son tan saludables como parecen, según Der Spiegel [41]

1. #39 --61308--

   »  ver comentario

Alcantarilla ha sido el municipio que más agua ha recogido [59]

1. #38 Vichejo

   #36 #37 la verdad que ahora me habéis dejado con la duda, lo escribí porque Alcantarilla está en zona de huerta y no en las faldas de la montaña, es como Llano de Brujas pero en otro lado. ¿Sabéis si se llenaron? ¿Ha habido problemas?

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Samsung consigue que Apple tenga que entregarle el código fuente del iPhone 4S en Australia [65]

1. #38 ann_pe

   #25 “En dos años el problema del spam estará resuelto” , Bill Gates
   En 2004
   www.microsiervos.com/archivo/frases-citas/bocarranismo-bill-gates.html

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1. #37 pcmaster

   #25: "Creo que hay un mercado mundial de quizas unos cinco ordenadores."
   THOMAS WATSON, chairman de IBM, 1943.
   
   Aunque algunos a veces hasta aciertan, sobre todo si pecan de demasiado prudentes, como:
   
   "Los ordenadores del futuro no pesaran mas de 1,5 toneladas."
   POPULAR MECHANICS, adelantando el vertiginoso avance cientifico, 1949.

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1. #29 MarklarGaiztoa

   #25
   
   Y tal vez me "cuele", pero eso solo pasara el dia que una tablet me de mas maniobrabilidad que un teclado y sus atajos, mas rapidez y certeza que un raton, por no hablar de que utilizo mis equipos para editar video y diseño y por mucho que corran las tablets y mucho tiempo que pase jamas seran mas potentes sus hermanos mayores. Y eso sin entrar en el tema juegos. Siendo sincero y bajo mi punto de vista aparte de para jugar al Angry Birds y actualizar el Facebook poca utilidad le veo a una tablet en mi casa, pero que triunfan nadie lo puede negar aunque solo sea porque hay gente, muchisima, que quiere ser "cool" leyendo las news de un modo "cool".
   
   Ojala algun dia tenga que colarme, pero en serio... lo dudo.

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Android 4.0 Ice Cream Sandwich es oficial, así es su interfaz de usuario [111]

1. #85 Gotnov

   #80 ZAS!

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1. #81 --10803--

   #80 Para no querer iniciar un flame lo disimulas muy mal porque ¿en qué momento he hablado yo de iOS?

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Samsung podría presionar a Apple y no entregarle piezas del iPhone 4 [76]

1. #71 --246458--

   #24 Cada unos es muy libre de comprar lo que quiera, pero vamos, eso de que nunca has pasado un archivo por bluetooth, pues en tu caso es cierto pero es raro. Hasta mi padre y mi tío que son poco tecnófilos se han pasado fotos hechas con el móvil por bluetooth en ese mismo momento, o canciones que tenían en el móvil. Y por las noches y tal, yo lo he visto bastante y sobre todo es algo fácilmente implementable, lo tienen miles de móviles tontos. Por no hablar de útil.

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1. #46 Anikuni

   #24 A mi lo que no me gusta es generalizar, ¿Opinion de meneame? Mas bien, opinion de los 23 que han opinado antes que tu
   
   Apple se caracteriza por ser cerrada pero sacar productos excelentes, el ipod, iphone y ipad han cambiado el mundo, pero son muy muy cerrados y cada dia estan haciendo peores cosas, sobretodo con demandas y prohibiciones, en mi opinion el cablegate es solo un sintoma de como estan perdiendo esa "magia" que es ha hecho renacer esta decada
   
   Y como parte de meneame, esta tambien es la innombrable "opinion de Meneame"

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1. #42 dreierfahrer

   #18 Creo que debieras comparar la pantalla del Galaxy S2 (super amoled plus) y no del Galaxy S (super amoled).
   
   Te copio y te pego:
   
   Han hecho aparición a principios de 2011. La diferencia es que presentan 1.152.000 subpíxeles frente a los 768.000 de las pantallas SúperAmoled. Utilizan la tecnolgía Real-Stripe, que viene a mejorar la definición y garantiza una nitidez mucho mayor. El consumo energético (que desde la Amoled es consierablemente bueno, dadas las dimensiones promedio de estas pantallas) se ha rebajado hasta en un 18%.
   
   
   bda.bligoo.com/content/view/1506148/Amoled-SuperAmoled-SuperAmoled-Plu
   
   
   #24 Para mi prima la comodidad. ¿Que el iPhone no pasa archivos por bluetooth? ¡Por díos! He tenido 10 moviles con bluetooth antes y en mi vida he pasado un archivo usando ese medio.
   
   No debes tener amigos...

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1. #31 CapitanObvio *

   #29 Va a ser eso, sí.
   
   #24 no cambiaria mi iPhone por un Samsung (que lo he tenido en la mano), no cambiaria mi iPad por un Galaxy Tab (que tambien ha pasado por mis manos)
   
   Y al pasar por tus manos notarías una merma considerable en la calidad de materiales y de construcción, pero claro, eso es sólo márketing de nuevo, es Jobs diciéndote que el Galaxy es de plástico.

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Los errores de El Mundo [64]

1. #25 wacheras

   #23 Joder tio, creo que se entiende cuando lo digo en los comentarios 1 y 9 que NO hacen responsable a Al-Qaeda. (O eso quería decir)

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Limpieza de servidores de Megavideo [125]

1. #93 baronluigi

   #92
   
   Es el pluglin que lo acelera, y pega esos picos, porque son eso, picos ...pero en estable va al máximo.
   
   Por cierto, es la conexion de un colega

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Los helicópteros no pueden aterrizar en el nuevo hospital La Fe de Valencia [57]

1. #35 Bapho *

   Molaría que cogieran a todos los que "revisaron" el proyecto, que seguro que ha pasado por decenas de despachos diversos, y los que tengan que saber de esto....todos a la maldita calle. Sin contemplaciones. Ya está bien de pitorreo, aquí nadie es responsable de nada, y ejemplos como este, aunque a escalas diferentes, tenemos muchos.
   
   #25 8-o
   Si tendremos que coger los trabucos del armario...

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1. #34 --173701--

   Por lo menos éste soporta el peso de los helicópteros... Iba a mencionar lo del hospital Reina Sofía de Murcia, pero ya lo ha comentado #25. Según dicen efectivamente no soporta el peso del único helicóptero del 112 de la Región terranoticias.terra.es/articulo/html/av2299656.htm

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1. #31 --83516--

   #25, Ejem... no se si has pensado bien lo que has escrito. No se si un arquitecto tiene que saber de control aéreo, pero si te gastas una millonada en un hospital, alguien tiene que saber de control aéreo.
   
   No se como van estas cosas, a lo mejor, se pueden cambiar las rutas de Manises, o autorizar a los helicópteros de urgencias, no lo sé. Lo que sí se que no se debe hacer, es abrir un hospital así de importante, sin el servicio de helipuerto. Esto es un cagada monumental, y espero que la solucionen pronto.

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