#39 Personalmente, creo que Hamburg como ciudad es más peligrosa que Frankfurt. Los yonkis llaman mucho la atención, pero no son especialmente peligrosos, en su mayoría van a su bola. Es triste verlos, eso sí.
#40 El océano índico es una zona con gran intercambio comercial gracias a los vientos que permiten la navegación dirección oeste en una época del año y este en la otra. Desde hace mucho ha habido comercio (y supongo que también algo de intercambio poblacional) entre el subcontinent indio y el sudeste asiático (grandes navegantes) y la costa este de África.
Hola Cristina, muchas gracias por prestarte a nuestras preguntas. ¿Podrías explicarnos brevemente los mayores desafíos políticos a los que se enfrenta Ecuador en estos momentos? ¿Y el Parlamento Andino? ¿Podrías decirnos qué te llevó a abandonar el PSC?
#4 Por lo que sé es el caso de muchas obras importantes, además las notas de los científicos árabes ampliaban muchos conocimientos. Hubo traducciones del árabe al latín que hicieron el contenido accesible en Europa.
#118 En andaluz además hay diez vocales, en vez de cinco, porque todas tienen una versión abierta que sustituye la presencia de la s posterior, así que no hay ningún problema con el plural.
Miedo me da todo este hype del hidrógeno. No debería llamarse verde el almacenar energía con pérdidas tan grandes. Además, solo hay tres gatos que mencionen la contaminación causada.
#4 Sí, con el artículo mejor, aunque es una explicación superficial permite situar de qué se trata. Eso sí, hace no mucho todo esto sonaría a ciencia ficción.
#6 Ahora piensa en un paciente con otros problemas de salud y medicación que interfiera o cualquier situación médica que no podemos imaginar por no tener los conocimientos necesarios...
#77 Eso está pensado para casos más graves, como un incendio. El personal siempre tiene formación y hay unos protocolos a seguir.
En casos como esta noticia lo corriente es que se informe para que se corte el tráfico y se desactive la catenaria una vez organizada la evacuación. Sin que se haya organizado todo eso no es buena idea dejar salir a los pasajeros a su antojo. Entretanto si hay situaciones de calor extremo lo normal es ofrecer bebidas a los pasajeros. Al menos en Alemania es obligatorio que todos los trenes tengan agua embotellada suficiente para ofrecer a los pasajeros en situaciones de emergencia.
Supongo que desde ADIF no imaginaron que el calor fuera tan insoportable.
#44 Likaro 
