#9 No entiendo muy bien lo que intentas defender. No es necesario para realizar tu trabajo levantar a un niño y mucho menos a uno de 5 años que se levanta solo.
Creo que intentas defender la necesidad de jubilación parcial, el problema es que el argumento no se sostiene, porque como te dice #20 en el sector privado están los obreros, pero no solo esos, hay muchas más profesiones de riesgo.
Creo que para defender esto tienes que pensar otro argumento, pero ten en cuenta que a día de hoy la gran mayoría de los funcionarios (excepciones habrá) no tienen ni de lejos un desgaste parecido al que se produce en el sector privado en muchísimas profesiones.
#7 España es el segundo país del mundo con kilómetro de vía ferréa más barato. El único que es más barato es Francia, pero es más llano.
Y en los datos españoles incluyo las líneas nuevas de metro de Barcelona, que han sido un despropósito en sobrecostes, y aún así están controlados.
En cuanto a lo que ha dicho el ministro estoy plenamente de acuerdo a que la experiencia de España en infraestructura de transporte es muy interesante para cualquiera. Ya podría aplicarse California por ejemplo la experiencia española. Su línea cuesta como toda la red española, eso si, no han movido aún un tren.
Eso no quiere decir que lo tenga que hacer todo el mundo como lo hacemos en España. Somos la hostia construyendo infraestructuras de transporte Eso si, a veces construimos las que no necesitamos. Fortalecer el ferrocarril de media distancia y cuidar los cercanías es algo en lo que debemos poner más el foco. Que se dosifiquen a la hora de construir infraestructura nueva e inviertan en mantenimiento.
#13 El PP de Aznar, con él a la cabeza, apoyó a Bush para la invasión de Irak. En contra de Francia, Alemania, Bélgica...
El propio Greenspan reconoció que la guerra fue por el crudo. Eso fue el desencadenante de cientos de miles de muertos.
#19 jdelbueno 
