#5 eso me recuerda a una campaña en la que, a los pocos días de estar en ella, me entra un cliente pidiendo que le activase las mamadas ilimitadas. yo, muy correcto, le expliqué la tarifa de llamadas ilimitadas, dando por hecho que yo había oído mal, pero no, él erre que erre con las mamadas ilimitadas, y que estaba en un crucero y necesitaba mamadas ilimitadas... era una novatada que le gastaban a todos los nuevos...
#3 un técnico llamó para cancelar una orden de trabajo porque para hacer sus movidas de técnico tenía que entrar en las habitaciones de un burdel mientras las chicas del burdel hacían sus movidas de chicas del burdel. añadió, eso sí, que las chicas le dijeron que a ellas les daba igual que entrara, saliera, taladrara o mirara...
el otro día, mientras yo hacía una gestión, una señora me contaba su vida y emitió las siguientes palabras con su aparato fonador: "y total, que yo he pagado dos abortos y ni siquiera sé si eran suyos"
#1 Un compañero diciendo: "señora, no puede hacer el viaje de vuelta si no ha hecho el de ida" (tenía al lado a los de RENFE, pobres)
#3 un técnico llamó para cancelar una orden de trabajo porque para hacer sus movidas de técnico tenía que entrar en las habitaciones de un burdel mientras las chicas del burdel hacían sus movidas de chicas del burdel. añadió, eso sí, que las chicas le dijeron que a ellas les daba igual que entrara, saliera, taladrara o mirara...
#3 Eso no es justo. Si el billete está comprado se debería poder usar.
El viaje de ida puede que tuviera previsto hacerlo en tren y lo acabase haciendo de otra forma.
#7 la usuaria quería comprar el viaje directamente de vuelta sin comprar el de ida. Era una conversación surrealista.
#15 A menos que ese precio especial suponga que es más barato uno de ida y vuelta que uno de ida el argumento no tiene ningún fundamento.
#7 Yo no se como funciona ahora el tema de ida y vuelta en Renfe, pero cuando yo lo usaba en los 80 los billetes tenían un precio base de trayecto y luego un suplemento según que tren y servicio eligieras. El viaje madrid-alicante en 2ª en el expreso nocturno era la tarifa base y pongamos que costase 10. El talgo en 1ª tenia un suplemento de 7 y el rápido en 2ª de 3. Pues si querias viajar en rapido, en 2ª pagabas 10+3=13. Cuando sacabas ida y vuelta el billete de ida incluia los dos trayectos con el descuento, y luego el suplemento del billete de ida. En este caso, si querías ir en el rápido, en 2ª, pagarías 20 del trayecto, menos el 25% de i/v serían 15, mas el suplemento del rápido en total 18. La vuelta era otro billete adicional con la reserva de asiento y solo pagabas el suplemento; si la querias hacer en Talgo pagabas 7 y si usabas el expreso "de los militares", no pagabas mas.
Por lo tanto, no podías sacar un billete de vuelta sin su correspondiente billete de ida.
#3 Algo parecido lo hice en Iberia hace años. Saqué billete de ida y vuelta y lo pagué. Pero la ida al final no la hice en avión. Llamé para consultar si habría problema con el billete de vuelta y no les hizo mucha gracia, decían que el precio era para ida y vuelta, pero lo respetaron.
Hoy día creo que están obligados a respetarlo. Pero me parece a mí. No estoy seguro.
#25 Hubo sentencia, pero a los pocos días cambiaron el redactado de la cláusula No Show para dejar más claro que la compra era un conjunto de segmentos y que si no se volaba cualquiera de ellos sin causa justificada o bien se cancelaban los segmentos restantes o se cobraba la tarifa completa del segmento volado.
#1 de hecho, paul di resta en sky decía que la culpa era de los pilotos por falta de experiencia en este tipo de reinicios en una recta tan larga, donde al que comanda la carrera le interesa acelerar lo más tarde posible. alguno no respetó la distancia por salirse del aire sucio, aceleró un poquito y, a partir de ahí, el resto reaccionó como fichas de dominó...
#88 ok, entonces podemos concluir que vemos el choque de trenes de manera similar, salvo que yo veo a los maquinistas más pirados y tú más sensatos. el tiempo lo dirá...
#86 dices cosas que yo mismo opino, así que no creo haberme pasado de frenada salvo en las cosas que yo no he dicho y pones en mi boca.
esto es como ver un choque de trenes desde fuera: tú y yo podemos ver cuál es el problema, qué están haciendo mal las partes implicadas y qué es probable que pase a continuación. lo que vemos no es bonito. y sin embargo, es muy probable que pase.
#87 Es claro que vemos algunas cosas de manera similar, pero el que ha traído a colación el terrorismo has sido tú. Yo no veo que eso sea un riesgo excesivamente importante en este momento. No solo por lo que he escrito antes sino tambien porque en Irlanda del Norte, como en Escocia, ganó el "remain". Y hasta los unionistas mas acérrimos tienen los huevos de corbata: https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-52941234
#137 Lo que es ilusorio es ir de enterado y no saber que el IRA lleva intentando resurgir desde hace tiempo y los cuaro tarados que lo intentan no hacen mas que comerse los mocos.
gente llamada romanos ir la casa
#38 tal y como yo lo veo, londres tiene dos peligros en el ulster:
si hay frontera dura, hay conflictividad... pero esto lo pueden usar internamente. aquí en españa sabemos bien cómo se puede usar el terrorismo para tapar problemas.
si no hay frontera dura, va a ser más difícil frenar el independentismo escocés y a la larga se va a ir asentando en la población irlandesa y norirlandesa la idea de que la isla de irlanda debe formar una única unidad política, porque cuanto más tiempo de convivencia pacífica tengan, más natural va a parecer esa idea.
en otro tiempo, el problema era evitar la frontera dura, pero ahora mismo creo que eso ya no compensa porque crea un problema mayor: la existencia de una frontera interior entre la isla de irlanda y el resto de uk equivale a asumir que no controlas todo tu territorio.
y sí, los llanitos lo tienen en chino, sinceramente no sé qué van a hacer para seguir siendo viables económicamente...
#59 Sinceramente, yo creo que te has pasado varios pueblos de frenada.
En primer lugar, pretender que los irlandeses no se conocen en detalle la tostada del terrorismo es un tanto sorprendente: los problemas de terrorismo (y contraterrorismo) irlandés y de hecho el IRA mismo son mucho mas antiguos que los de los vascos y ETA.
En segundo lugar, cosas veredes, pero mi apuesta es que en el caso de un resurgimiento duro del terrorismo en irlandés (o etarra) tendría el efecto inmediato de cargarse para siempre jamás la carrera política del jefe de gobierno inglés o español en ese momento.
En tercer lugar, el tema de la frontera dura es algo clarísimamente problemático aqui y ahora para Londres. Empezando porque parte del meollo de esta crisis actual es que Boris pretende que Irlanda del Norte sea una especie pseudo-miembro de la UE hasta 2025.
En cuarto lugar, como los ingleses se pasen por la entepierna acuerdos y leyes internacionales y los escoceses se pongan cabezones, el problema no va a ser irlanda del Norte. El problema va a ser la UE haciendo carantoñas a los escoceses.
En definitiva, no entiendo de qué manera el Brexit no es un completo y absoluto desastre desde cualquier punto de vista para los ingleses y su gobierno. No ya el resultado de la votación, que por si se las trae. La descomunal chapuza de la negociación posterior supera a ese resultado.
En fin, que pretender que Boris Johnson tiene algún tipo de palanca o posición de poder es como pretender que Trump juega al ajedrez en 4 dimensiones o que VOX es un partido del pueblo. En realidad, son todos unos populistas que viven del oxígeno que les proporcionan los estratos mas lerdos de sus respectivas sociedades. Es cierto que esas cosas a veces acaban con rios de sangre por las calles. Pero muchas otras veces acaban con el populista cubierto de alquitrán y plumas (esto suele ocurrir cuando el reto existencial que se han inventado para llegar y mantenerse en el poder se desvanece como el humo que siempre fue).
#86 dices cosas que yo mismo opino, así que no creo haberme pasado de frenada salvo en las cosas que yo no he dicho y pones en mi boca.
esto es como ver un choque de trenes desde fuera: tú y yo podemos ver cuál es el problema, qué están haciendo mal las partes implicadas y qué es probable que pase a continuación. lo que vemos no es bonito. y sin embargo, es muy probable que pase.
#87 Es claro que vemos algunas cosas de manera similar, pero el que ha traído a colación el terrorismo has sido tú. Yo no veo que eso sea un riesgo excesivamente importante en este momento. No solo por lo que he escrito antes sino tambien porque en Irlanda del Norte, como en Escocia, ganó el "remain". Y hasta los unionistas mas acérrimos tienen los huevos de corbata: https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-52941234
#137 Lo que es ilusorio es ir de enterado y no saber que el IRA lleva intentando resurgir desde hace tiempo y los cuaro tarados que lo intentan no hacen mas que comerse los mocos.
sea para consumo interno, sea para presionar, sea por que no da más de sí, lo que me llama la atención es que un estado reconozca públicamente de manera implícita que corre riesgo su integridad territorial...
#4 buena observación, él decía que él había aprendido a gestionar esas situaciones cuando salió de la f1 a otras categorías menores