Con que los usuarios de patinete respetasen el sentido de la circulación ya sería un gran avance. Es increíble que un medio de transporte que debería ser un referente en las ciudades se haya convertido en un quebradero de cabeza por culpa de sus usuarios.
Si alguien puede explicarme cómo puede sobrevivir la humanidad sin impuesto de sucesiones, adelante. Corregid mi razonamiento, si me equivoco.
0) Por supuesto, hablo del impuesto de sucesiones en abstracto, no de los impuestos concretos que hay actualmente, que podrían ser más justos.
1) Sin impuesto de sucesiones, el capital se irá concentrando cada vez en menos manos hasta que una sola familia, incluso una sola persona, posea más de la mitad de la riqueza de la humanidad.
2) Las tecnologías de la guerra son cada vez más intensivas en capital y menos en mano de obra. Si sigue así, llegará un momento en el que una sola persona poseedora de robots militares pueda esclavizar a toda la humanidad.
3) Cuando sucedan los puntos 1 y 2, una sola persona podrá exterminar a todos los humanos.
4) Si no lo hace, lo podrá hacer cualquiera de sus herederos.
Desde hace días, los partes de guerra de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) se refieren más a la frontera norte que a la del sur. Cuando aún está lejos de controlar Gaza, cada vez hay más indicios de que Israel prepara una invasión terrestre del sur de Líbano para acabar con el hostigamiento de Hizbulah, que realiza un constante lanzamiento de proyectiles, similar al que ha venido realizando Hamas desde la franja en los últimos años. Después del 7 de octubre, Israel evacuó a 80.000 habitantes de las poblaciones cercanas a la frontera con Líbano; aún así cinco civiles han muerto desde ese día por los ataques de la guerrilla proiraní.
Beniamin Netanyahu tiene los días contados una vez acabe la guerra de Gaza. La sociedad israelí le responsabiliza por no prevenir el ataque terrorista de Hamas. Una nueva guerra, en Líbano, no sólo alargaría su mandato, sino que le redimiría ante la opinión pública de los errores del 7 de octubre.
Hamas insiste en que no negociará la liberación de rehenes mientras Israel no detenga la guerraEl diario británico de The Times publicó el lunes que Israel prepara la invasión del sur de Líbano, citando a una alta fuente militar. “La doctrina israelí es llevar la guerra al otro lado”, dijo esa fuente sin identificar, que añadió que la amenaza militar de Hamas “no es nada comparada” con la de Hizbulah.
En este sentido, el portavoz de las FDI, Daniel Hagari, sostuvo ayer que “a menos que se encuentre e implemente una solución diplomática, continuaremos haciendo los preparativos necesarios para eliminar la amenaza de nuestra frontera” con Líbano.
El plan de Israel consistiría en ocupar el sur de Líbano para desplazar, de facto, la línea fronteriza “al norte del río Litani”, haciendo que Hizbulah se repliegue por encima de esa posición, según le dijo el domingo el ministro de Exteriores israelí, Eli Cohen, a su homóloga francesa, Catherine Colonna, de visita a Israel. “La cuestión puede resolverse diplomáticamente o con una acción militar”,… » ver todo el comentario
#0Los tres ocupantes del vehículo que chocó contra un tren este lunes en Recimil, Lugo, eran alumnos de formación profesional del centro CIFP Tecnológico Industrial de León que estaban realizando prácticas desde mayo en la empresa Telice.
Los jóvenes leoneses trabajaban para Adif en la obra de un centro asociado a la subestación de Oural. Pertenecen a la empresa Telice, que envió su "más sentido pésame a la familia del joven fallecido" y envió "deseos de pronta recuperación a los dos alumnos heridos".
El accidente en Recimil, en imágenes
Uno de ellos, J.C.R., de 21 años, falleció en el acto y otro, M.F.R, de 19 años, lo hizo horas después en el Hula. El tercero, J.F.G., de 22 años, permanece ingresado en la unidad de cuidados intensivos (Uci) del hospital lucense.
La circulación ferroviaria permaneció varias horas cortada en Recimil, donde se produjo el suceso en torno a las 9.20 horas de la mañana de este miércoles. Según informó posteriormente Adif, el tráfico retomó la normalidad a las 14.27 horas.
Yo lo que flipo es que casi nunca nuca preguntan a la gente que vive o trabaja en un edificio. Perhaps Les Espaces d'Abraxas failed, though that is a question only its residents can answer.
Pues preguntar a unos cuánto coño! Tan difícil es???