Pues yo recuerdo un caso similiar, la tienda se libro ya que en la factura de compra no se listaba ningun SO, asi que los acusados solo se limitaron a decir que ellos no habian instalado ningun SO en el pc ya que el cliente no lo habia solicitado. A ver si encuentro algun enlace
De todas formas lo veo logico, lo realmente denunciable seria facturar un SO pirata como original.
Coño pues si le toca corregir uno de esos a mi profesor de algebra ya sera la repera, al tio le ibas con un 3 en el examen a el despacho y te decia: Este resultado lo tienes mal, pero ¿tu lo sabes hacer? Tu le decias si, claro pero me equivoque en los calculos. Y pim plam plum ya tenias el 5.
El problema es que han dado el aviso de que el SC se retiraba y han mostrado las banderas, yo creo que lo logico al aplicar esta norma para evitar confusiones es que el SC se retire pero sin avisos ni bandera.
"There's a regulation which is new this year that says you can race between safety car line one and the start/finish line," Brawn told the BBC. "The race used to finish on the start/finish line. Now I think the point Stefano [Domenicali] is raising is it says that if the race finishes under the safety car you are not allowed to do that.
"But we were advised before the end of the race that the safety car was coming in. There was no instruction that the race was going to finish under the safety car, so for us as soon as we got the instruction 'safety car in this lap' at 15:51 we considered the race was now on again.
"At 15:52 we were told the track was clear and and at 15:53 was the chequered flag. So, from the instructions we have from the FIA, the safety car was coming in on the final lap but the race wasn't finishing under the safety car and it's a very important distinction so we advised our drivers that they could still race between safety car line one and the start/finish line.
"And I think you saw the reaction of all the other drivers. If what Stefano has said was true, they would just cruise to the start/finish line because they knew they couldn't be overtaken, but everyone went for it and I'm afraid Fernando was a little asleep and we took advantage."
Creo que la discuccion es si la carrera a terminado o no bajo SC
#58 Bueno al menos creo que es un poco confusa la manera de aplicarla, siguiendo esa norma no veo mucho sentido en que anuncien que se retira el SC, que luego muestren bandera verde y que por tanto salgan todos los coches disparados si ya no se juegan nada. Puede que ni ellos mismos sabian lo que tenian que hacer, no se si se a dado esta situacion antes con esta nueva normativa.
#51#32, Segun yo veo, la carrera no ha terminado con el SC en pista. El SC ha entrado en la ultima vuelta y la carrera se a relanzado, todo esto lo digo, porque el adelantamiento es con bandera verde en pista (www.youtube.com/watch?v=NrxMHo61G7s) y hasta donde yo se esta bandera indica que se relanza la carrera. Puede que todo haya sido un fallo de cordinacion entre comisarios y direccion de carrera, pero creo que puede que se considere legal.
Por otro lado, si existe esa norma y la carrera ha terminado con SC, no veo sentido a que todos salgan disparados en las ultimas curvas, como si les fuese la vida en ello, cuando deberian saber que no pueden ni les pueden adelantar.
#48 Como yo lo entiendo, lo que tu dices no tiene nada que ver. Si yo quiero montarme una tienda online y vender lo que sea, no deberia pedirle permiso a ninguna marca siempre que adquiera la mercancia legalmente. Y eso significa que si quiero vender televisores, pues puedo comprarlos en carrefour, o irme a un mayorista de electronica o irme directamente a LG o Sony y negociar con ellos un contrato de mayorista.
Por ejemplo si me quiero montar una tienda de informatica online, puedo negociar con AppInformatica por ejemplo para que me hagan un contrato al por mayor, y vender luego los productos online. Segun lo que tu dices, ¿tendria que pedirle permiso a cada una de las marcas que vendo?
#21 Aqui no se habla de impuestos ni nada parecido, eso que tu comentas es algo que se deberia regular de otra forma y por parte del estado sin nada que ver con las marcas en si.
No se que me parece mas indignante, que se promuevan leyes asi por parte de las empresas, o que los burocratas cegatos esten siempre trabajando para ellas y jodiendo al pueblo. ¿Significa esto que yo tengo que pedir permiso para poder vender algo que es mio y por tanto que los derechos de una marca estan por encima de los mios?
Me parece increible la de idioteces que leo, y lo poco imparcial que son los comentarios cuando se habla de Formula 1, la mayoria parece que estais "lobatizados" y que solo veis uno o dos pilotos.
Grandisima carrera de Button y muy buen trabajo de Rosberg regular como nadie, y ahora segundo en el campeonato con el peor coche de los punteros (en teoria). Lo mas flipante es que de 77 comentarios apenas hay uno o dos que comenten esto, aqui mas que la formula 1 parece que lo que gusta es la polemica
Es la cosa cuadrada que esta sobre el mueble del salon. La gente que no tiene internet la usa para ver las noticias y los que tienen internet para ver documentales en la dos o para sentirse menos miserables viendo a otros miserables.
#42 A mi tambien me resulta indiferente quien gane y en mi comentario lo unico que he hecho es valorar la calidad de Rossi como piloto. Su personalidad o su forma de ser pues cada uno que opine lo que quiera, a mi no me parece un mal tipo y como todos pues alguna vez mete la pata.
Lo que no puedes hacer es en en tu primer comentario criticar a los fans de rossi, en el segundo mostrarte como un claro anti Rossi, y en el tercero declararte imparcial.
En cuanto tus argumentos pues me parecen un poco flojos la verdad,
- Lorenzo no es el unico que ha hecho grandes carreras estando lesionado.
- Acciones agresivas como lo de gibernau y lo de laguna seca, no me parecen mucho mas diferentes que el hachazo que le metio Lorenzo a Dovi, y que casi se lo lleva para fuera apurandole el interior en la curva.
- Lo del casco, sancionable de acuerdo, pero tampoco digas que es un mal ejemplo, creo que cualuiera que monte en moto y tenga dos dedos de frente sabe que ha de llevar casco, el que no se lo pone es tonto sin mas.
#5 Cuando te haces una paja, lo que pasa es que estas matando a un posible hijo. Por tanto no solo debez ser juzgado como presunto homicida, (en algunos casos presunto homicidad en serie), ademas haz de pagar en concepto de: "Por si acaso y sobretodo porque me sale de los huevos" todos aquellos Canons que incluyen el mp3 que le hubieses comprado al niño, los dvd, los cds, discos duros, impresoras, neveras, cepillos de dientes electricos, etc etc etc.
#28 Tambien es muy facil no ser nada critico, y juzgar a Rossi como si fuese un eterno chaval, esta claro que algun dia alguien acabara pasandole por encima y tambien es cierto que cada vez se lo ponen mas dificil, lo que no puedes negar es que a dia de hoy sigue ganando y sigue estando en lo mas alto.
Y si Stoner se ha caido y Lorenzo al igual que todo el año pasado y el anterior "le empieza a comer la moral" y habra llevado la moto al limite al igual que tantos otros en tantas otras carreras. Al final lo que cuenta es quien gana, y hoy por hoy Rossi es el que mas y mejor lo hace.
Pues debo ser de los pocos, pero yo como me heche una siesta despues de comer de mas de 30 minutos luego me pego toda la tarde para terminar de despertarme
Yo tengo una pequeña empresa de venta compatibles para impresoras, suministramos directamente a empresas o a pequeños distribuidores, y compramos al por mayor. Y lo cierto es que inflamos entre un 150% y un 300% los precios sobre el precio de fabrica, y aun asi muchas veces somos entre un 50% y un 40% mas baratos que los cartuchos originales.
Por ejemplo, un HP45 que original cuesta sobre los 28.00, el compatible lo compramos por 4,30 y vendemos lo vendemos a 15.
De todas formas lo veo logico, lo realmente denunciable seria facturar un SO pirata como original.