#3: Esto de los "piquetes informativos" es una soplapollez más, típica del mundo hipócrita que tanto les gusta a algunos.
Hoy día todo el mundo está perfectamente informado, tanto de que hay huelga, como de que hay unos caraduras subnormales que en lugar de ir a quemar La Moncloa, que es lo que tendrían que hacer, van a agredir a los que no piensan como ellos. Vamos, es que estoy seguro que si a alguien se le ocurriera a ir a quemar La Moncloa, saldrían éstos a oponérseles.
Los piquetes "informativos" tenían su razón de ser cuando no había televisión, y la radio y los periódicos boicoteaban las convocatorias de huelga sindicales. Pero hoy día ese nombre es una ridícula hipocresía. Que los grupos de sindicalistas que quieren convencer a sus compañeros de trabajo se cambien el nombre, y se pongan, por ejemplo, el de "grupos de coacción", o "comandos huelguistas", o algo así, pero que dejen de tomarnos el pelo a los demás.
#3 Esta claro que no has leido el diccionario ultimamente, huelga se define como "espacio temporal durante el cual las leyes normales son sustituidas por lo que le salga de los huevos al piquete de turno".
#1 Los trabajadores del periódico dificilmente podián ir a illescas a tiempo. Liberados que van a cobrar hay, determinados comites de empresa de CCOO y UGT lo han pactado, pero la mayoría de la gente que participará mañana en los piquetes no.
#3 Informado puedes estar. La web de Diagonal (www.diagonalperiodico.net) ofrecerá información enviada por gente de docenas de ciudades y pueblos, pero no cobrará nadie porque es un periódico de los movimientos sociales. Hay un montón de medios alternativos y radios comunitarias que informarán, pero espero que no salga ningún periódico de una empresa.
#6 El periódico intenta sabotear la Huelga de este modo, a sabiendas de que quizá mañana no tenga redactores, transporte, etc. Hace unos años el diario ABC fue condenado en los tribunales por sus maniobras para salir en día de Huelga.
#5 y total, no hay tanto desfase horario (me recuerda a la "loca historia de la guerra de las galaxias" o algo así, que pasaban el video pirata antes de que se hubiera estrenado el original. jeje)
#13 No tiene nada que ver. Barrichello decide adelantar por ese lado porque ya le ha cogido rebufo, lo que hace Schumacher es sabiendo que Barrichello se va por ese lado, quiere cerrarle poco a poco la maniobra. Eso no se puede hacer cuando están casi los dos coches en pararelo, ciérrale antes el paso, antes del adelantamiento, pero no cuando Barrichello están adelantando, casi en paralelo y a sabiendas de que hay un muro, la velocidad a la que van, etc. Esto no es nuevo, se ha hecho muchas veces, lo que pasa es que en otras ocasiones, los coches han tenido que utilizar las escapatorias o el césped para salir airosos, aquí, por unos pocos centímetros, la conversación que estaríamos teniendo ahora, a lo mejor, hubiera sido muy distinta.
#37 Problemas similares ha tenido mi padre, pero el doble esta vez no era del coche, es alguien de mi ciudad que tiene el mismo nombre y apellidos, y era un personaje (multas, deudas, embargos...). Cuando las aseguradoras, bancos y demás buscaban información sobre él, aparecía mi padre. A veces mi padre pedía que se comparase el DNI y bastaba, pero otras fue más complicado. Alguna vez comentamos lo de cambiarse el nombre, pero nunca totalmente en serio. Ya llevamos unos siete u ocho años de calma en ese aspecto.
#26Tuve un gato que se perdio y estuvo fuera 6 dias, aparecio a 9 km de casa...
Porque claramente tu gato no estaba movido por el amor incondicional hacia sus dueños. Todo el mundo sabe que este amor es carburante imprescindible de los protagonistas en toda noticia magufa
Hay dos cosas cláramente erroneas aquí: - los gatos no sienten afecto por las personas. - los gatos no son capaces de encontrar a un grupo de personas situado a 3200 kms.
No creo que puedas saber, y menos demostrar ninguna de ambas afirmaciones.
Me corrigo en #24, son 5.2892562 Km/dia, pero sigo sin creermelo... Tuve un gato que se perdio y estuvo fuera 6 dias, aparecio a 9 km de casa y el veterinao en una de las visitas nos conto que era una distancia enorme para un gato en tan pocos dias
Una persona, (yo, por ejemplo) emplea 20 minutillos al paso para recorrer 1000 metros, (1Km), y un gato te sigue con la gorra. Y te sigue el tiempo que haga falta, por supuesto que un gato puede recorrer 5 o 10 kilómetros al día, y sin problema alguno. Lo que suele suceder es que un gato que vaga, deambula, no suele aparecer muy lejos, está de "correrías" como dice el artículo, y no se aleja en exceso de su territorio, la distancia que "suele" recorrer, no es la que "puede" recorrer un gato.
En cuanto al sentido de orientación de perros, gatos y aves, que nadie se extrañe. No es la primera, ni la quinta, ni la veinteava, ni la centesimoprimera vez que se dan casos de estos, y comprobados. Que no seamos capaces de saber qué sentido les guia, es otra cosa.
Me corrigo en #24, son 5.2892562 Km/dia, pero sigo sin creermelo... Tuve un gato que se perdio y estuvo fuera 6 dias, aparecio a 9 km de casa y el veterinao en una de las visitas nos conto que era una distancia enorme para un gato en tan pocos dias.
#49 Cuando Arafat se propuso acabar con la violencia ¿sabes lo que hizo Israel? Engañar al pueblo para que creyeran que eran los terroristas y que llegara Hamas al poder para poder seguir con sus juegos. #56 En tu comentario falla una cosa, Israel será un estado democrático pero lo que no es es legítimo, es un país inventado y metido a presión en unas tierras donde ya había otros pueblos. Tras la IIGM se les propuso varios lugares para instaurar un estado judío como en parte de Argentina y Etiopia donde hay bastantes judíos pero lo rechazaron porque querían en tierra santa que por cojones les tenía que pertenecer.
#63 Yo creo que, efectivamente, ni ellos sabían lo que tenían que hacer y han hecho lo que se hace siempre que se va el safety. Pero hay una norma especial para este caso, así que aunque todos se hayan equivocado es claro que tiene que aplicarse la norma que prevé esta situación
#68 Era evidente que iba a colar ese argumento: no es que la carrera haya acabado con safety sino que justamente ha salido el safety en la ultima pasada. Lo que pasa es que no es posible distinguir una cosa de otra de hecho en los dos casos el safety tiene que meterse antes de la bandera, o sea que los pilotos no pueden saber si es una cosa u otra...
Además ante la duda siempre se aplica la norma que prevé un supuesto específico y no la regla general.
Yo lo veo clarísimo. Eso sí, si fuera Ross Brown diría lo que dice él como si me lo creyera...
#68 A mi entender la carrera acaba bajo el safety car, siempre y cuando este pase primero por linea de meta al inicio de la última vuelta, como ha sido el caso y como dice el artículo 40.13, en ese caso para que los vencedores no entren a meta con el coche desplegado ( es decir no sea el safety quien gane jejeje ) se mete en esa última vuelta por lo que los coches pasaran por meta primeros y en orden sin adelantamientos.
Es algo parecido a como se hace en Le Mans los últimos minutos, si ya la carrera está decidida, se juntan los coches y se van paseando por el circuito todos en camarilla. #63 Ferrari tenía clara la maniobra, de hecho Alonso se acercó mucho a hamilton y la dijeron por radio ( comentado por Alonso, esto no me lo invento ) que no podía adelatarle qeu estaba prohibido.
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