#19 debido a un bug en mi navegador no puedo poner ninguna tilde.. me saca de mis casillas, espero poder solucionarlo pronto.
Por cierto, lleva tilde. Acento tienen todas las palabras.
#3 Creo que en vez de denunciar sería mejor prevenir y que las chicas no se quitaran tan alegremente la ropa delante de una webcam sin saber lo que hay detras, esta bien denunciar, pero creo que ellas se lo andaban buscando.
#38 Ya te digo. El pueblo vota lo que quiere....ahí tienes a los garrulos sectarios que votan a los inútiles de PPSOE a los que desde aquí denigramos y despreciamos a diario.....para luego convertirnos en los mismos sectarios que votamos como garrulos noticias anti-Apple y pro-Linux y pro-Android a mansalva, sin ningún criterio real ni objetivo de comunidad.
#7 No es lo mismo andar sobre suelo firme, que sobre uno que se va hundiendo un poco a cada paso. Salvando las distancias, es como la diferencia entre caminar sobre cemento o sobre la arena de la playa.
Y para andar 10 metros vale, pero en un trayecto de 20 minutos, o simplemente yendo de compras, debe cansar mucho más este suelo que el hormigón convencional.
#12 No se trata de matar todos los proyectos antes de que nazcan, sino hacer un mínimo análisis critico de los mismos. Si la energía que se obtiene es a costa de un esfuerzo extra del viandante en el caso de las aceras o de un consumo extra de carburante en el caso de autopistas, ¿Es energía renovable? Pues no: como mínimo en ambos casos hay emisión de CO2 a la atmósfera, por tanto no es ni energía limpia ni renovable. ¿Y como se sabe esto? Con un mínimo de física básica de 4° de EGB. Conseguir energía si, pero no de cualquier sitio sin evaluar los pros y sobre todo los contras.
#7 La diferencia es que al frenar lo que haces es quitar energía al coche y disiparla en forma de calor, a si que genial si en vez de calentar el aire la conviertes en electricidad. Es una energía que se iba a perder de todas formas.
Pero esto de las aceras o las autopistas, genera energía a expensas de los usuarios: Necesitarás más energía para circular por ellas, gastarás más, o lo que es lo mismo, te roban energía que de otra forma no gastarías.
#3 Interesante, pero hay que tener siempre las leyes de la física en la mano o caeremos en el mayor de los ridículos: La energía no sale de la nada, sale a expensas de algo, y este algo, es de los transeúntes.
De la misma noticia que has puesto, explica como el prototipo de acera se hunde dos milímetros al paso de la gente para generar electricidad. Es decir, que es el viandante el que tiene que hacer un esfuerzo extra para caminar sobre ellas. Es como andar sobre suelo firme o sobre arena. El esfuerzo es mucho mayor sobre una superficie flexible que sobre una superficie sólida.
Lo mismo para el caso que comenta de las autopistas: Se generará energía a expensas de aumentar el gasto de combustible de los coches que circulen por ellas. Es decir, tanto coches como viandantes se genera energía a costa de aumentar el rozamiento.
¿A que ya no es una energía tan verde y renovable?
#38 Es posible, todo va en gustos... pero es bastante cierto que este tipo de peluculas "clasicas" aguantan estupendamente el paso de los años. Esta es pues como Rocky, Rambo, Robocop,Excalibur, La jungla de cristal,Depredador etc. Es el tipo de pelicula que la ves y siempre es entretenida y permite el revisionado habitual.
Igual que con algunos videojuegos... si, no tienen graficos de la ostia , pero siguen siendo entretenidos al mas puro estilo HOMM3 , rpgs de la supernes, GTA san Andreas.
#2 Ramanutha 
