1.- Efectivamente las tías tienen tetas, y por lo tanto si llevan un escote muy pronunciado, esto es una fuente de problemas y situaciones desagradables para su pareja, sobre todo si lo acompañan de una minifalda o unos vaqueros ajustados.
2.- No puedes negarlo, has dejado bien claro que no tienes novia .
he hecho algunos cálculos para probar su viabilidad, pues se le ocurrió a un compañero mio de facultad una idea similar, y yo le advertí de los problemas de almacenar grandes cantidades de energía en recipientes a presión. Lo primero, decir que no soy un experto en termodinámica ni en recipientes a presión.
Según la noticia el depósito de aire tiene 175 L de capacidad (0,175 m3)y almacena el aire a 350 bares (35 MPa).
El recipiente que puede soportar más presión por su forma y que ademas resulta que tiene más capacidad y menos paredes (menos peso) es un recipiente esférico. Supongamos que la gente de TATA son personas inteligentes o que no se ha descubierto últimamente ninguna geometría milagrosa.
V=4/3 PI * R^3
0,175=4/3 PI*R^3 --> R=0,347 m -->347 mm
Supongamos que utilizan un acero de elevada calidad y despreciamos la perdida de resistencia que se produce debido a la soldadura. Nos vasamos en la normativa ASME UG-27 (bastante utilizada en España).
El acero supuesto tiene un límite elástico (S) de 700 MPa (es muy elevado para un acero).
Según la normativa, el espesor necesario para soportar cierta presión en un deposito esférico se calcula así:
T = (R*P)/(2*S-0,2*P)= (347*35)/(2*700-0,2*35)=8,71 mm --> 9 mm.
Con 9 mm de pared, el radio externo del depósito seria de 356 mm. El volumen de material seria el volumen de la esfera exterior menos el de la cavidad interior.
Ve=0,356^3 * 4/3 *PI=0,189 m3 Vi=0,175 m3 Vt=0,189-0,175= 0,014 m3
La densidad del acero ronda los 7850 kg/m3. Así pues, el peso de nuestro deposito vacio sería de unos 110 Kg.
110 Kg en un vehículo cuya versión de carga pesa solo 210kg...
No es imposible, pero lo veo muy muy justo. Al deposito hay que sumarle el peso de una turbina, el chasis, ruedas, ejes, caja de cambios... o quizás en la india la normativa para recipientes a presión (aunque estos se muevan a 70 km/h) es mucho mas permisiva (o inexistente).… » ver todo el comentario
#74 Ok, no sabes lo que es una fuente de energía. En ese caso la fuente de energía eres tú, la de los músculos de tu pecho, tu diafragma y tu capacidad pulmonar, que, convirtiendo la energía química en cinética, hace que se comprima el aire y que cuando se expulse, libere toda esa energía. Y tú no eres una fuente de energía inagotable.
El aire comprimido es el almacenamiento de esa energía. Esa energía podrá crearse a través de un motor de combustión o uno eléctrico.
#74 el aire no es una fuente de energía . A no ser que sea viento y mueva una pala. Comprimiendo aire lo que haces es almacenar energía para luego utilizarla,como una batería o una pila de hidrógeno .
Lo que te han comentado es que para comprimir el aire se necesita energía y si la sacamos igual que ahora (si pudiésemos generar tanta energía con las centrales actuales) no es ecológico por ninguna parte.
#39 Hay gente que opina de la carrocería porque no tiene ni idea de la eficiencia energética del vehículo, ni la cantidad necesaria de combustible para comprimir el aire, ni en la noticia se especifica. Pero también hay gente que opina sobre ello sin tener ni idea, como tú. ¿El aire comprimido fuente de energía inagotable? WTF!
#61 ¿más barato? Bueno, depende de lo que utilices para generar el aire comprimido, si usas la electricidad quemando fuel en una central térmica, pues no sé si es más barato, la verdad.
No tengo ganas de hacer cálculos para ver cuántas centrales eólicas, nucleares, térmicas, etc necesitaríamos para generar la misma energía que echando gasolina en el depósito, pero se me antojan bastantes la verdad.
#39 ¿de dónde sacas el aire comprimido amijo? Necesitarás energía digo yo, al igual que el coche eléctrico o de hidrógeno, es trasladar el problema a las centrales eléctricas.
#16 Hay casi más comentarios comentando mi error que la "noticia". Yo simplemente creo que he malinterpretado el significado de microblogging, pensé que enlazar un contenido interesante o no, y luego crear la noticia en menea se trataba de microblogging, como es el caso.. el enlace es un wiki donde explica la implementación que están haciendo los de guifi.net del VOIP y luego se ha elaborado la noticia en menea (titular y descripción).
#40 Pues claro, pero eso hay que discutirlo con datos objetivos no con el "me da miedo" irracional. Porque así es como se toman las decisiones.
Y respecto a lo de tenerlas cerca, yo no quiero una cerca ni ni pintura, pero los pueblos se "pelean" por ser elegidos para tener una (les traen pleno empleo y bien pagado, dinero a tope con lo que acaba con estupendas carreteras, colegios, polideportivo, biblioteca,....) supongo que evalúan el riesgo y les compensa
#61 En la edad media no se conocía la teoría de la evolución ni las órbitas de los planetas, no es tan extraño que las religiones actuasen de modo reprobable y las interpretasen en función de los intereses de algunos. Hoy en día le preguntas a cualquier cura católico si está de acuerdo con la evolución de Darwin y te contestará taxativamente que si.
Algunos os escudáis en lo que hicieron algunos en el nombre de la religión para criticarla, pero eso roza la demagogia. Cuando dieron el intento de golpe de estado del 23F, algunos de los integrantes decían que lo hacían por España.
Hubo un Papa que tuvo hijos y murió de sífilis, eso demuestra que aunque la religión pueda tener razón, algunos hacen lo que les da la gana en su nombre si tienen el suficiente poder.
(tiene toda la razón #15)
. #38. 
1.- Efectivamente las tías tienen tetas, y por lo tanto si llevan un escote muy pronunciado, esto es una fuente de problemas y situaciones desagradables para su pareja, sobre todo si lo acompañan de una minifalda o unos vaqueros ajustados.
2.- No puedes negarlo, has dejado bien claro que no tienes novia