#619 El constitucional no lo veo que pinte mucho ahí, la verdad. Porque no se puede dictar sentencia contra una prohibición en algo lúdico. Si lo hace me veo 300 recursos contra los límites de velocidad.
Por otra parte, que quede claro que quien no quiere las corridas es EL PUEBLO DE CATALUNYA. Porque todo parte de una ILP y por presiones de los ciudadanos los partidos han tenido que mojarse.
Aquí en Canarias se prohibieron sin tanto ruido hace bastantes años ya... y ni se montó la de dios ni dijeron que era para alejarnos de España... En fin, a los catalanes les doy la enhorabuena por pertenecer al club Esta noticia dignifica a cualquiera!
#619 ¿el consitucional? ... no es la primera CA que prohibe el toreo... ya te digo que Canarias lleva muchos años así y ni constitucional ni nada...ahí no tiene nada que hacer....
#9#28 Lo que me parece preocupante es que tanta gente se haya dejado llevar por las consignas nacionalistas. Es cierto: estoy contra los nacionalismos, pero déjenme intentar decir algo que todos podamos aceptar.
Lean cualquier análisis sereno de los artículos modificados por el tribunal constitucional. Díganme si se puede hablar sin más de "ninguneo". Los jueces no pueden dar por constitucional algo que no está en la constitución. Según ésta, entre otras cosas, el término "nación" no puede aplicarse como los nacionalistas quieren. Y la labor de modificar la constitución corresponde a los políticos, no a los jueces.
La política económica o fiscal tampoco se decide mediante referéndum, y hablar por ello de ninguneo a los ciudadanos sería demagógico. De hecho, hablar de "ninguneo" me parece una manipulación sensacionalista por parte de gente interesada.
La mayoría de la gente, tanto catalana como no catalana, es moderada. Los medios no lo reflejan, pero algunos comentarios de estos días en menéame confirman que la mayoría no se deja llevar por el sensacionalismo de uno y otro bando. Y debe seguir siendo así para que sea posible el diálogo.
Alejemos de la discusión términos como "ninguneo", y pongamos sobre la mesa lo que unos y otros políticos quieren realmente, claramente, sin disfraces ni apelaciones a sentimientos. Que justifiquen sus pretensiones con razones.
#28 Moraleja:
si quieres saber lo más objetivamente posible qué es lo que se cuece en Catalunya o en el País Vasco en cuestión de exigencia de más autogobierno e independencia, lee la prensa alemana, y olvídate de menéame
#92 ,#94 Entre otros a destacar del articulo 43 Articulo 43
8. Quan el carril bici estigui situat en una vorera, els vianants el podran creuar, però no hi podran romandre ni caminar-hi per l’interior. Els ciclistes respectaran sempre la preferència de pas dels vianants que el travessin i no podran superar la velocitat de 5 km/h.
13. Les bicicletes s'han d'estacionar preferentment als llocs habilitats, deixant en tots els casos un espai lliure pels vianants de tres metres.
14. Resta específicament prohibit estacionar les bicicletes:
a)*al* mobiliari urbà com ara arbres, fanals, semàfors, bancs, papereres o similars. 22 i 23 de la present Ordenança en quant a l’abandonament i la retirada de vehicles, especialment quan causin deteriorament del patrimoni públic per trobar-se lligades a llocs on està específicament prohibit de fer-ho. Es considera una bicicleta abandonada, aquella a la que li falten dos o més elements indispensables per al seu funcionament.
Leído esto... espero por el bien de los ciclistas de L'Hospitalet de Llobregat que:
La ciudad cuente con suficientes carriles bici, y que a poder ser estos se encuentren en la calzada...
Que disponga del suficiente número de parkings para bicis, y que estos se encuentren repartidos por toda la ciudad.
Que también se esmeren en hacer cumplir los puntos que atañen a los peatones que caminan por los carriles bici... (ya que van a tener que ir haciendo equilibrios al menos que no se te cruce nadie), y el como tienen que actuar el resto de vehículos motorizados ante una bicicleta en la calzada.
Sin haber estado nunca en LLobregat... en València me parecería una utopía que hiciesen cumplir los puntos que hablan de los viandantes o los coches, pero para quitar bicis de una farola o decir que vas demasiado rápido seguro que la policía local siempre tendría tiempo.
Por cierto, en las páginas 33 y 34 del pdf vienen los… » ver todo el comentario