#105 cuando haya más, el anecdótico cargador del super nunca estará libre, ni el del parking subterraneo, ni ninguno. Y recuerda que no todo el mundo vive ni en una casa, ni tiene garaje, ni en una ciudad.
#69 cfmoto ha entrado con el grupo KTM que también llevan Husqvarna y Gagas. Son motos para un cliente muy muy específico que veremos la cuota de mercado que van a conseguir.
#216 El Estado no, la Constitución en el artículo 33. Además garantizar la propiedad privada no es lo mismo que penalizar al gran tenedor. nunca he hablado de expropiar porque patatas, sino que la vivienda no sea rentable económicamente para una empresa. Si los entes privados han provocado una burbuja que impide su acceso, lo lógico es pinchar esa burbuja. Pena que esos entes privados estén en los gobiernos o tengan mano sobre ellos.
#10 Vaya, qué rapidez. ¿Cuándo ha pasado antes superar el pico de consumo de la principal fuente de energía sin que estuviera ya disponible y desarrollada a gran escala la siguiente?
#45 Por puntualizar, no se grava la propiedad, se grava la transferencia de la propiedad, igual que si una casa se comprase 5 veces, pagaría impuestos 5 veces. Así que fiscalmente tiene todo el sentido del mundo.
#56 A ver, el Estado no se lo queda, es la Generalitat en tu caso la que ha decidido gravar así ese impuesto, en la mayoría de CCCAA han declarado exentos los primeros 500.000 euros en unas Comunidades -y 800.000 en otras- en las herencias de padres a hijos.
#45 No sé en qué Comunidad vives tú pero la mayoría de CCCAA está exento en cantidades muy superiores al precio medio de una vivienda.
Mira, si no sabes cómo va a salir el tema lo haces a beneficio de inventario. Por otro lado es un impuesto que está hiperbonificado en cuantías muy importantes en todos los lados para familiares directos.
Siempre pongo el caso de CyL, con los 400.000€ por cada heredero bonificados hasta el cambio de PP y Cs que suprimieron el impuesto para beneficiar solo al 0.7% de herencias más cuantiosas.
Suprimen el inpuesto a los ricos y lo pagamos todos. A cagar
#31 Bueno cafres hay muchos por desgracia.
En los lagos de Covadonga pone clarito que no se pueden volar drones y el año pasado cuando fui alli estaban volando un par, me costo encontrar quien los manejaba pq lo estaban haciendo desde lejos medio de tapadillo.
#12#23 lo sé, lo he puesto mal adrede para que la gente sepa que solo si tienes los permisos adecuados se puede, lo omití adrede. No sabemos si se hizo así.
#46: Pues con lo que cuesta, no parece mucho más que una bicicleta.
A nivel de motor no digo que no corra, pero en lo demás... pues eso, poco más que una bici.
#46 Lo es, pero un simple Ibiza ya parte de casi 16.000 euros.
Que si, que la moto es una animalada, pero está al alcance de casi cualquiera que la quiera comprar, pero es que la moto más top que te puedas encontrar (quitando ediciones limitadas o motos realmente raras), ya vale menos que cualquier coche top.
Es por ponerlo en contexto simplemente, para tener esa moto solo hay que querer comprarla y elegir eso por encima de un coche, por ejemplo, o tener un coche de segunda mano sencillo y comprar esa moto.
Y eso hablando de comprarla nueva, de segunda mano será mucho más accesible.
#65 Si, correcto, lo de no bajarse tiene tela, pero desde luego la situacion esta muy lejos de tantos comentarios que han soltado llamandole asesino....
#39 En una competicion de atletismo. una chica fue descalificada por pisarle la zapatilla a la delante. Me parecio accidental y estaban todas muy juntas, compitiendo por el mismo hueco que tiene el menor recorrido. La calle interior.
Una carrerra cicilista en el esprint, dos emparejados se tocaron con los hombros y parecia mas para no perder el equilibrio que para empujar al otro y fueron sancionados.
No sé como en motociclismo no son tan contundentes. A Rossi cuando tiró a Marquez que le ocurrio? Y tambien hay muchas caidas por exceso de impetu.
#15 Si atropella alguien, si le vas a pasar poro encima, hay que dejar de frenar para pasarle rodando y no hacerle tanto daño.
#27 Puede ser que primase el automatismo que la razon.
A mi paso en bici, con una serpiente. Que tienen la mania quedar trasnversales en la carretera.
La vi de suficientemnte lejos y pense, levanto la rueda, y luego huy no , que la rueda trasera nno la salta y tuve que frenar fuerte que era la segunda opcion.
Si me la encuentro de sopeton en lugar de frenar, el primer impulso seria saltarla.
En rallys que a veces la gente se cruza, los pilotos evitan frenar hasta que no queda mas remedio y lo mas seguro seria frenar por precaucion, pero supone perder tiempo por un gili.
#56 Se agradece un testimonio de alguien relacionado con la materia.
Lo de no pararse, no se hasta que punto es despreocuparse, en una competicion, se suponque alguien se ocupa de lo accidentados mejor que los pilotos.
#109 eqas 
