#32 a particulares, para inmobiliarias hazte a la idea de que cobra como 600€ de media al mes. De todas formas, piensa que los portales inmobiliarios en realidad funcionan como marketing para las inmobiliarias, ahorran a la inmobiliaria tener que andar poner anuncios en google etc por ejemplo.
#42 Que RT está prohibida en la Europa de las libertades por orden de nuestro amo Yankee no es cuestionable, es un hecho.
Si tú consigues sortear la prohibición de alguna forma pues genial para ti, pero eso es otra historia.
#71 el .22 lr supersónico aún hace ruido, pero no es el que se suele usar para tiro ya que dicen que tira peor y es más caro. Los otro cartuchos .22 se que existen pero no me doy cuenta de escucharlos.
Hay .22 lr lento que no hace practicamente nada de ruido.
Curioso, yo no lo recuerdo tan tarde. Puede que a lo mejor comprando al por mayor se hiciera, pero al por menor, no lo había hecho desde mucho antes.
Recuerdo que se hacía con las baldosas, por ejemplo. Las nuevas traían un precinto sobre el cierre metálico (esas mismas botellas las vende ahora Ikea)
#21#23 Para evitar conflicto con el que ha perdido facultades, pienso que lo mas objetivo es avisar a la policia con una descripcion del coche y la ruta y decirles que se fijen sin conduce bien. Si ven que es un peligro lo pueden parar y darle una charla y/o multa.
Mucha gente hace mas caso a gente no familiar en ciertas cosas y que la poli te llame la atencion es un aviso importante.
Si no es en el momento, se puede dar aviso a la poli que se fijen en un coche X si lo ven.
#54 Eso puede ser porque conduce despacio y su falta de destreza se nota desde fuera y los demas conductores estan atento a ver que hace para evitar un posible accidente.
Es como un borracho que va despacio, pero se ve que hace cosas raras. El que se percata mantienen la distancia, para evitar el contacto y alejarse de lo mas posible. Si va rapido no te da tiempo a evitarlo.
#64 La maquina no da un resultado al final? Seria lo mas objetivo. Pero si el objetivo es el maximo de aprobados, te puede fastidiar el objetivo.
#42 Si me estás hablando del 97 ya es justo después de mi periodo ciclomotero.
Lo que no concuerdo es en lo que dices de adaptación 4T. Lo que sí hubo cuando empezaron a segmentar los carnets de motos es la potencia y la relación peso/potencia de las motos, independientemente de si eran 2T o 4T. Lo que sí ha pasado históricamente es que, para una misma cilindrada, las 2T eran más potentes y ligeras. No necesariamente pero era la tendencia.
Sí que me suenan varios cambios de legislación por aquellas épocas pero lo dicho, ya me pilló sacándome el B.
En lo que comentas de segmentos y demás, puede que sí, puede que no, mi ciclomotor igual venía subido a 80cc cuando lo compré, puede que sí, puede que no tuviese también el cilindro y pistón de 49.
Y puede que sí, puede que no, que uno de mi grupo de amigos hiciese sus pinitos de mecánica en un taller y que en un par de ocasiones le cambiase los segmentos (o arillos) un domingo por la tarde en menos que canta un gallo.
#37 Me quiere sonar algo pero no encuentro (tampoco es que me haya matado a buscar, pero bueno) referencias a cómo era el carnet de moto en los noventa, particularmente la primera mitad.
Sí que recuerdo que cuando Yamaha sacó la BW'S, un scooter muy del estilo de la época, lo hizo con 65cc, lo que en las revistas venían a decir que... vale, que sí, pero que no sabían a qué público iba dirigido porque obviamente con esa cilindrada era más que un ciclomotor y, si tenías un carnet superior, te ibas a ir a una moto mayor por un precio poco más o menos por ahí. Lo que no acabo de recordar es si era por el carnet que comentas de hasta 80 (ó 75) o qué.
Lo que no recuerdo es la edad mínima. No me suena lo de poder examinarse para conducir una 75 con menos de 18 años en mi época de ciclomotor. En mi grupo de amigos todos teníamos moto, algunos tuvieron más de una, y nadie tenía otra cosa que no fuese la licencia de ciclomotor. Eso no significa que las motos estuviesen con sus 49cc originales, claro
#8 Yo no me lo saqué hasta los 16, que tampoco me iban a dejar andar en moto antes, así que no hice el examen pero sí tuve el manual que tenías que estudiarte y sí, eran por ahí 20 preguntas chorras.
Pero es que también debemos tener en cuenta que, a efectos de vehículo, un ciclomotor está a la par que una bicicleta, y no te piden nada para llevar una.
#48 La derecha no suele estar a favor o en contra de nada más que sus intereses.
Aquí Abascal diciendo "Hay que apoyar a Ucrania con todos nuestros medios, con toda la convicción, con toda la contundencia necesaria, con los medios económicos y militares que sean precisos, defensivos y ofensivos y con las sanciones más severas a la agresión criminal de Putin.":
#10 Mengüi 
