#7 Ese payaso ¿Quién es? ¿El Jon Ander dando una vuelta por el MaxCenter?
Hay que ser idiota para hacer la cantidad de imbecilidades que ha hecho.
Parafraseando a Ford Fairlane "Cuánto gilipollas y qué pocos vuelcos"
#3 Es bueno saber qué hay gente que habla bien de ella! un compañero del trabajo me acaba de decir que lleva un año apuntado y que desde entonces las telefónicas (movistar y vodafone) que lo llamaban constantemente no han vuelto a molestarle!
#4 Con el panorama actual y habiendo ya 4 operadores con red propia veo muy dificil que cual empresa quiera o le convenga entrar en el mercado. No se si en Europa hay algun pais que tenga 5 operadores, la mayoría tienen 3 o 4. Al mismo Yoigo que ya lleva años y tiene una red medianamente decente (con apoyo de Movistar donde no llega) ya le cuesta captar cliente siendo más barata que los competidores en ciertos targets.
El que se quiere meter en el negocio se inclina por una OMV, con el que puede tirar los precios al tener inversión en infraestructuras y se le sale mal, no pierden el dineral que cuesta la licencia+infraestructura.
Con todo esto, muy inteligente el lanzar la mayoría de nuevas frecuencias bajo subasta.
#8#9 Como constructora siempre negocias los precios y presionas a las empresas. 1500 puede ser un precio base, pero yo he pagado 600 € por un cartel del PlanE, la competencia es directa y sencilla, es el mismo producto y es necesario; si tu no me lo pones por 600 lo hará otro. Y, a parte, lo he reutilizado en varias obras, lo que te hace poder dividir el coste total entre el número de obras en el que lo utilizas.
Joé... Si no he dicho lo de los carteles mil veces es que lo he dicho tres mil. Como dice #1 los carteles son pagados por las adjudicatarias, y no, no te abonan nada por el cartel, y no, no puedes "sumarlo" por otro lado. El precio de los carteles ronda entre los 500 - 800 € y si en esa obra ha habido adjudicatario es que habrá hecho sus cuentas y le saldrá que puede con ella.
O, por ejemplo, puede tener de antes otra obra adjudicada del PlanE y solo ha tenido que añadir alguna pegatina para modificar el cartel.
#4 No creas, esta noticia lleva siendo recurrente en menéame. Han salido ya varias entradas hablando del nuevo sarcófago y del estado del actual. Lo que pasa es que ahora tendrá más repercusión, pero esto, saberse y hablarse de ello, se lleva haciendo desde hace años.
#7#8#9 En cuarquier caso la noticia se meneó justo después de ser publicada por ABC y me pareció lo suficientemente relevante como para enviarla, aunque ya se sepa que han vuelto
Conducía un 4x4 (3000 de cubicaje) a 22L/100Km y me compré hace casi 2 meses un honda civic type s (2200)
Al empezar a conducir, acostumbrado al 4x4, el ordenador me marcaba 8,1 - 8,3 litros. Gracias a la función ECO del coche que te indica cuando conduces eficientemente y como bien dice #3 tomándolo como reto personal me dispuse a conducir "eficientemente".
Pasados ya casi 2 meses mantengo el coche a 6,9 - 7. Mis recomendaciones personales son mantener el coche lo más estable posible, nada de acelerones, pero a la vez intentar alcanzar la estabilidad lo antes posible, marchas largas sin ahogarlo y soltar gas dejando la marcha puesta cuando sepamos que vamos a tener que frenar igualmente para llegar a la frenada a 30 en lugar de a 60 (por poner un ejemplo)
En mi caso con la tontería el coche nuevo me va a salir gratis (comparando con los 22 del 4x4)
#3 Fasher 
