#57 Jaque mate ni de coña. Empezarán con el discurso de "Venezuela, radicales, terroristas, independentistas... y más istas" y en las siguientes elecciones tendrá un cerro de votos más.
#3 Te pueden multar por caminar por la parte izquierda de la acera, por caminar por la carretera de espaldas al trafico, por cruzar fuera del paso de peatones o por cruzar en rojo.
#3 Hombre almacenar una joya de este calibre en un sitio lleno de polvo mientras la herrumbre gana terreno, en un cementerio de coches atestado, es para mí, abandonarlo.
#7 "Y sino que me expliquen porque los radares de autopistas, en general, están situados "Por su seguridad" en los tramos más rectos o en bajadas" Porque es donde la gente se 'emociona' y es más sencillo sancionar y crear la sensación de que si te pasas del límite te cazan, y esa sensación hace que los conductores moderen la velocidad y esto a su vez hace que conducir sea más seguro.
#7 #9 #13
Y si vosotros no decis nada igual me los habían dado, listillos. Seguro que había mucha gente, incluso alguno en el Ministerio de Economía, que no se había dado cuenta.
#7 Te lo explico yo, es muy fácil. Para que no corras
#23 Y dale con la recaudación... ¿Si siendo los límites 120 km/h la gente va a 150 y 160 sin despeinarse por qué creemos que si lo suben a 140 a todos nos parecerá bien y no lo sobrepasaremos? ¿De verdad te crees eso o es que te mola pisarle a tu León?
No sabemos ni conducir en condiciones y queremos ir haciendo el Alonso por las carreteras...
#7Y sino que me expliquen porque los radares de autopistas, en general, están situados "Por su seguridad" en los tramos más rectos o en bajadas
Aunque sea un tópico, te lo voy a contestar. Si realmente lo hiciesen así, que en algunos casos si lo es, es simplemente por que saben que el que conduce adecuadamente no le importa bajar una cuesta sin acelerar o incluso, sorpresa, frenar durante la bajada para no superar el límite.
Por el mismo motivo lo harían en rectas. Saben que conduciendo según la norma no te multarán, pero si multarán a todos los listos que deciden cual es SU límite, a los que tienen que mirar obsesivamente el velocímetro (estos son los que más gracia me hacen, con lo buenos conductores que son no conocen ni como suena su coche a 120km/h, que habilidad) y a los que simplemente, no saben nada acerca de conducir y consideran que la física no está hecha para ellos, que eso es cosa de pringaos.
#3 Cosa que se arreglaría si no hubiera en la sección de deportes de cualquier periódico un 90% de fútbol masculino (del cual el 80% es Real Madrid y Barça) y se diera más importancia a otros deportes.
Si el baloncesto femenino, al igual que otros deportes, tuviera más representación en los medios no habría este problema. Porque, por ejemplo, ¿cuánta gente se debe haber enterado de la victoria del otro día de la selección femenina de rugby?
El ejemplo lo tengo cerca: campeona del mundo de ciclismo, noticia a pie de página.
#1, #3, #4, #5 El artículo no dice que los concesionarios estén al lado de las gasolineras, sino que las gasolineras están al lado de otras gasolineras y los concesionarios de otros concesionarios.
Yo también esperaba encontrar esa primera relación, pero luego he visto que no era así y me ha decepcionado un poco, la verdad. El titular y entradilla inducen al error.
Y lo de que se ponen juntos, pues igual que los restaurantes se ponen puerta con puerta en los centros comerciales, para que sepas dónde ir y encontrarlos todos. Y no estés yendo de punta a punta de la ciudad.
(Solo un necio confunde valor y precio)
Además, como señala #8, parece ser que para que no los identifiquen como millonarios corruptos, muchos propietarios los han abandonado.