El modelo a seguir es el de Enercoop en Crevillente y algunas localidades del sur de Alicante. Una cooperativa que gestiona íntegramente la distribución y con algunos proyectos de generación, y que los beneficios los revierte directamente en el pueblo: Allí tienen funeraria y residencia pagada con los beneficios de la cooperativa.
En mi caso me parecía una alternativa de movilidad bastante aceptable para recorridos cortos. Ejemplo llego a Madrid a una reunión y tardo 20 minutos andando o 10 min en metro. PATINETE (De alquiler). El problema es que los han limitado tanto (porque los ayuntamientos no ven ni un duro) que se lo han cargado. Eso y que hay mucho cabeza loca con patinete también...
Estuve el año pasado en San Fermín... Y pasó.
Estuve en Nochevieja en Londres... Y pasó
Estuve ayer en Fallas... Y pasó.
Lo único que me sorprendió ayer positivamente en Valencia es la cantidad de baños públicos que había por el centro. Muchísimos. ¿Problema? Que siguen siendo pocos para la aglomeración de gente que hay. Pero es que en Londres en Nochevieja igual. ¿Cuántos urinarios hacen falta para abastecer a una masa de 100.000 personas? Es prácticamente imposible.
Eso sí, es Pamplona está bien montado. Las calles son una marea de plástico, y de repente, todo absolutamente recogido para los encierros. Flipé con los servicios de limpieza. Ni en Londres ni en Valencia vi esa capacidad de gestión. A las 12:00 aún estaban las calles pegajosas, malolientes y en proceso de recogida.
Cuando salió el 4G dijeron que iba a solucionar los problemas de congestión (alta demanda) del 3G. Pues bien, en Nochevieja estuve en las inmediaciones del Tamesis en Londres y no había manera de enviar un WhatsApp. Por 4G tardaba una eternidad en autorizarte en la red y una vez dentro no cursaba tráfico. Por 3G conectaba pero no se podía ni llamar ni cursar tráfico. ¿Adivináis por dónde llamé? Efectivamente por 2G (Sólo voz)
Según informa EP (https://m.europapress.es/comunitat-valenciana/noticia-barco-santa-pola-12-migrantes-rescatados-espera-solucion-llegar-puerto-20181126120750.html) es el 4° rescate que hace uno de sus barcos
La noticia que viene en el link de #1, porque el link de telecinco es una mierda que no funciona si tienes adblock.
Los del pesquero no tendrían que haber hecho nada, si les persigue una patrullera Libia es para pescarlos y llevárselos a tierra, no tienen por qué meterse en un jardín que no es el suyo.
Y dice que encima este es su "cuarto rescate". Si no los han dejado en el puerto africano más cercano (que es de donde más cerca estaban) se merecen un multazo por andar pasando inmigrantes al otro lado del Mediterráneo.
#3 Claro claro!! Muy lógico todo no?
Según las declaraciones de los pescadores, cuando llegó la patrullera, se refugiaron tras el pesquero, algunos se tiraron al agua y otros se quedaron en el bote. La patrullera se llevó a los del bote y abandonó a su suerte a los que se tiraron al agua.
Los pescadores rescataron a los que estaban en el agua.
Pescando es esa zona, poco me parecen esos 4 rescates.
#5 Pues qué quieres que te diga. El viaje termina cuando te pillan, si eres tan imbécil de tirarte al mar allá tú.
A mí me parecen demasiados. En que avisten una patera que llamen a los guardacostas libios y se desentiendan.
Si por algo se empezó a colar gente a casco porro por el Mediterráneo era porque sabían que los iban a recoger, aunque estuviesen a 2km de la costa Libia, y los iban a llevar a Europa.
No quedará muy progre, pero si no estamos en las mismas y se sigue corriendo la voz de que si te tiras al Mediterráneo con una colchoneta hinchable algún barco europeo te recogerá.
Un pesquero de Santa Pola, atrapado en aguas libias tras rescatar a 12 inmigrantes
telecinco.esEn Libia un pequero de Santa Pola (Alicante) permanece a la espera de poder atracar en algún puerto desde que el pasado jueves recató a un grupo de inmigrantes abandonados a su suerte por la marina libia. El Gobierno español está intentando que tanto Libia como Malta permitam el desembarco de estas personas.
La Policía Municipal de Madrid volverá a tener coches de ‘renting’ tras renunciar hace tres años
elpais.comUna de las primeras medidas que tomó el edil al llegar al cargo fue suspender un concurso adjudicado ya por el anterior equipo de gobierno municipal (del PP), justo cuando iban a ser entregados 140 vehículos. Tras tres años y después de sufrir problemas de mantenimiento, se está ultimando un nuevo contrato para 294 coches.
Según algunos medios locales: El conductor dió positivo en el control de alcoholemia y en el de estupefacientes.
http://aquiensantapola.com/comunicado-del-ayuntamiento-santa-pola-la-asociacion-festero-cultural-moros-cristianos-la-unio-festers/
Un doble atropello deja un menor de 17 años fallecido y otros dos heridos en Santa Pola (Alicante)
diarioinformacion.comLos hechos se produjeron de madrugada cuando un vehículo arrolló a dos jóvenes en un primer accidente y luego a una tercera persona al perder el control del coche. El fallecido era menor de edad, un joven de 17 años así como las otras dos personas heridas otro de los heridos también, de 15 y 17 años. El conductor ha dado, en una primera prueba, positivo en el control de alcoholemia. La localidad se encuentra celebrando sus fiestas patronales de Moros y Cristianos.
La privada solo busca beneficios... Pues en este caso ha mirado por el paciente. (Para el que no conozca el Hospital de Alzira fue el pionero en España, en el que se inspiró el modelo actual de concesión privada de los hospitales públicos)
#1 El modelo Ribera se basa en la selección de procesos que le reportan altos beneficios, después de necesitar 4 rescates públicos. En concreto captan pacientes obstétricos y ginecológicos. Para que lo entendáis: en general pacientes generalmente jóvenes, con poca comorbilidad con procesos sencillos, altamente resolubles y en general con buen pronóstico. En este caso, sólo han invertido para ser más rentables en su modelo de negocio. Bien para los pacientes que se puedan beneficiar de ello. Más de lo mismo para nuestro sistema sanitario.
#11 La verdad es que en este caso el quid es más bien cómo la privada invierte en lo que le da dinero, como digo en #12. No les veremos comprar un acelerador lineal para tratamientos de radioterapia, con el coste astronómico de compra de los equipos, mantenimiento y explotación...
Además de que... ¿A quién le hemos comprado el aparato? ¿Sabéis que el aparato probablemente ha sido gratis, aunque nos lo vendan como canela fina, y lo gordo es lo que nos van a costar los kits de reactivos del analizador? ¿Quién lo ha comisionado y se lo va a llevar crudo?
#3 Yo lo voté erróneo es porque este artículo es sólo propaganda. Si hasta está en la sección de economía del sitio...
Para empezar, me huele a chamusquina porque la técnica que anuncian no es ninguna "revolución" de la Medicina: sólo es una técnica mejorada para preparar especímenes por congelación para anatomía patológica. Aquí o falta información o se están inventando algo. O casi todo.
Para otros aspectos relevantes de la noticia, lee mis comentarios #12 y #13.
#13 lo que comentas de los equipos pasa en la publica, compañeras mías han estado muchos años trabajando en laboratorios y siempre me dicen que los aparatos los ponían los laboratorios gratis que donde sacaban dinero, era lo que comentas en los reactivos.
Además en la pública también hay mafia, a nosotros nos hacen gastar muchas veces material muy malo, pero alguien se estará sacando un dinero, por ejemplo las palomillas que uso ahora son un riesgo porque necesitas las dos manos para asegurarlo, antes con un dedo lo hacías y sin problemas, pero por tu forma de hablar imagino que no te contaré nada que no sepas.
Yo personalmente estoy a favor de una sanidad pública, de hecho trabajo en uno público, pero deberían poner a dirigirlo a un especialista, vease ADE o Empresariales y que controle números gastos, etc etc y después 2 figuras importantes dirección médica y dirección de enfermería. Pero no, ponen normalmente a un gerente médico, que suele tener un master en gestión y por mucho que tenga ese master, mi experiencia me dice que SIEMPRE mira por su pasado médico y siempre las acciones van a favor de médicos antes que para enfermería, auxiliares, celadores, técnicos.
#15 Eso me parece.
#1 Es una vergüenza que este aparato lo tenga antes un hospital privado (pagado con dinero público), antes que un hospital publico. (Si es que es cierto esto de que es el primero).
Por supuesto que una empresa privada solo busca beneficios. Es lo lógico ¿que otra cosa piensas que tiene que buscar?
Esto es solo una inversión (que pagaremos todos), para poder ganar dinero.
Hace unas semanas estuve en Granada. Tenia la reserva del hotel casi confirmada cuando se me ocurrió entrar en AirBnb. Al final me decanté por este último, porque a igual precio (la verdad que me costaba igual el Hotel solo, sin desayuno ni nada que un Apto. entero para 2) el Apartamento estaba a 3 min andando del centro (el hotel en la periferia), y el apto te da más independencia para desayunar en el, y demás. El Apto super bien, en un edificio viejo pero reformado, con Wifi y el dueño muy amable. O se ponen las pilas los hoteles (ofreciendo desayuno o Párking gratis, o algún extra) o les comento el terreno porque es difícil competir en depende que targets.
#16 #25 #1 Cuando estuve en Granada me alojé en unos apartamentos en el Albayzín por 30-35 euros la noche, espectacular. "El número 8" se llamaban, de las mejores críticas en Tripadvisor, y por eso los encontré. Difícil que un hotel pueda competir con esos precios cuando muchos viajeros lo que buscamos es espacio, cocina, nevera y no que nos hagan la cama.
#1 En Granada los hoteles estan tirados de precio comparados con sitios como Madrid o BCN, por lo menos hasta no hace mucho, que no se como habra escalado la cosa en los ultimos meses. Por no hablar de lo barato que es luego comer y beber por ahi...Chico, es que quereis alojaros en el centro de la ciudad gratis? y que encima te regalen el desayuno? Con turistas asi, simpatizo con la opinion de #10 , causan mas problemas que dinero dejan en la ciudad.
#1 No se trata de ponerse las pilas, se trata de que uno paga impuestos de los ingresos por habitación y otro no. Lógicamente el que no los paga puede ofrecer mejores condiciones.
#2 #9 Sin entrar a valorar la noticia, en Selectividad el aprobado sigue siendo el 5. Los otros 4 puntos se los sacaron de la manga para subir nota. Es decir, una persona que en selectividad se presente sólo a las obligatorias y apruebe con un 5 es Apto, ahora bien, tiene la posibilidad de presentarse a otras 2 para subir nota, con un máximo de 2 puntos mas por asignatura.
#18
No conozco ese producto en concreto. Otras marcas blancas lo llaman "fiambre de jamón" Si lees la etiqueta es todo agua, féculas, sal y carne. Divina de la muerte.
"Yo amo el jamón, el de Teruel y no el de York" 
#28 si no les obligaran no lo pondrian. Pd: en uk es igual
#18 ¿Animal??? ¡Qué lujos! Soja con saborizantes.
#18 Jo, perdón por el negativo. Menéame desde el móvil es una ruleta rusa.
#43 Si no recuerdo mal, y así de cabeza unos 6,5€ el GB y cuando se pasan del volumen pactado a 8,5€/GB. Pero, con el nuevo acuerdo por el que Yoigo se lleva en Enero a los clientes a red Orange, va a pagar 4,5€/GB, que se aproxima a los precios (5€/GB) que Dinamarca dice que se puede dar siendo competitivo.
#11 #44 Con la que nos valoran a los técnicos de Vodafone tiene Guasa también: 'Tras su solicitud de asistencia técnica, ¿Recomendaría Vodafone a Familiares y/o amigos?' Resulta que en realidad estás puntuando al técnico que ha ido a tu casa/empresa, podrían decirlo abiertamente... pero aquí no termina la cosa. Todo lo que sea 5 o menos se considera desertor (-100), las únicas notas positivas son 9 ó 10
#49 Con lo que se da la absurda situación que el propio empleado muchas veces te avisa con un "solo nos valoran positivo con 9 o 10" y la encuesta pierde todo el sentido.
#6 Hombre, respecto a climatología si. Pero alertas por desaparición o avisos, por ejemplo en el Metro ante una alerta o similares, si podrían empezar a utilizarlo. La tecnología está ahí y los móviles lo soportan, sólo hay que tener voluntad de generar los mensajes.
#1 A nivel Europeo creo que hay algo establecido (Algunos móviles incluso dejan configurarlo), son unos Canales, supongo que a nivel de red, hay uno de alertas, otro de secuestros, incluso para dar avisos de tiempo (los móviles que dejan jugar con el tema te permite suscribirte a unos canales si y desactivar otros) La idea es que si llegas a Madrid (p. ejemplo) y tienes activado el canal del tiempo, al conectar el móvil con una celda te envíe el mensaje del tiempo, lógicamente también hay canales de emergencias y si no recuerdo mal, uno específico de desaparecidos (AMBER). Ningún operador lo ha implementado en España creo.
WEA: Mensajes de emergencia, alertando a la población de riesgos inminentes mediante sus teléfonos
xatakamovil.comLos WEA (Wireless Emergency Alerts) o mensajes de alerta de emergencias llevan en funcionamiento en EEUU desde el 2012 [...] Consisten en un sistema de alertas ante distintas emergencias, que llegan a todas las personas que estén presentes en el área afectada. La alerta en sí no es más que un SMS con datos muy concretos ya que su longitud no ha de superar los 140 caracteres y solo contiene texto plano. A pesar del éxito demostrado en España no se ha implantado nunca.
#56 No y es ahí donde verdaderamente está el negociete de la SGAE. Lo primero es que la SGAE tiene acuerdos con sus homólogos, por lo que les reparte la parte del pastel. Se supone que, por lo que cobran, se quedan un % que no va para los autores, para gestión de la propia entidad, y para identificar a quien deben de ir esos derechos cobrados. Pero, y ahí es donde viene la historia, si no son capaces de identificar a quien deben ir los derechos se los quedan ellos derivándolos a una partida llamada 'Imposibles de Identificar'. Ahí es donde estaba el famoso desvíos de fondos del escándalo de hace unos años. Ellos cobraban más y más, y a su vez poniendo el mínimo empeño por identificar a los propietarios de los derechos, de modo que los autores cobraban cada vez menos, y ellos engordaban sus cuentas a base de no identificados. Negociete redondo
Hace 2 veranos, una línea local ofrecía conexión Directa con Alicante en un vuelo diario de ida/vuelta. Los aviones eran chiquititos, creó que arrendados, pero molaba la ruta.
#5 y #6 Si no recuerdo mal, FligthRadar se nutre de información publica de aeropuertos, mas unos escáneres de voluntarios que leen determinadas frecuencias de aviación. Con eso conocen la posición del avión. Eso si, por temas de seguridad los datos se procesan y se muestran con hasta 20 min. de retraso, asi que lo que ves sobre tu cogote em FR está pasado ya
#9 En USA tienen 5 mins de retraso.
#16
http://www.flightradar24.com/how-it-works Salen hasta en otro color los que tienen el delay de 5 mins
FAA
In addition to ADS-B and MLAT data, we also get data from the Federal Aviation Administration (FAA) in the United States. Unlike the ADS-B and MLAT data that is presented in real-time, the FAA data is delayed by roughly 5 minutes due to FAA regulations. On the Flightradar24 map, all aircraft based on FAA data are colored orange.
FAA data is based on radar data (i.e. not just planes with ADS-B transponders) and includes most scheduled and commercial air traffic in US and Canadian air space as well as parts of the Atlantic and Pacific Ocean.
#18 Si si, para los datos que reciben por la FAA son los que tienen el retraso
#7 El famoso "retardo" de FlightRadar no es tan grande como se dice. Yo lo tengo instalado y veo pasar aviones sobre mi cabeza que en la pantalla de Flighradar aparecen prácticamente en mi posición del mapa. Tal vez algunos aeropuertos o vuelos "sensibles" sí falseen sus datos o directamente no informen en absoluto, pero la gran mayoría se pueden localizar e identificar con precisión sin problemas.
#6 No, no es así. De hecho, por ejemplo, gracias a flightradar se pudo ver la trayectoria de colisión del Germanwings. El problema es que flightradar usa una red de aficionados. Y si hace algún estimado, cuando están en medio del oceano, momento en que en muchas ocasiones no están seguidos por ningún control aéreo (desde el punto de vista que no se sabe su posición exacta).
Este sistema se supone que debe permitir el seguimiento en cualquier sitio del planeta.
#7 5min de retraso los vuelos naranjas (control de USA), resto de aviones en tiempo real (amarillo)
#25 Comprendo. ¡Muchas gracias!
#27 Buf....la piel de gallina cuando empieza a frenar. Y pensar que en breve voy a subirme a 14 aviones distintos en menos de dos meses... 
#16 Correcto! Yo, desde la fuga de 'Morate', que se hizo un llamamiento para no publicar los controles en dicha APP me di cuenta que entorpecia y no publico ni verifico ninguno, solo radares traicioneros
La excusa para no incluir a ING al pacto fue que aportaba pocos cajeros. Luego, lees las condiciones del acuerdo y ves que incluye a CajaOntinyent, que como todo el mundo sabe tiene cientos de miles de cajeros distribuidos por todo el país (GUIÑO GUIÑO) y entonces ves que es directamente por Joder. #25 En principio tiene que decidirse. De momento EVO ha dicho que si sacas mas de 120€ en un cajero de los 2€ de Comisión ellos te lo reembolsan. ING sólo ha llegao a un acuerdo (de momento) con Banco Popular para usar sus cajeros Gratis. Teniendo en cuent que hay 1.000.000 de tarjetas ING en España, desde luego no esta mal asegurarse que pueden usar tu red en condiciones ventajosas (Y asi obtener unos ingresos extra directamente de ING para mantenimiento de los cajeros)
#49 Los propios de ING (que hay pocos).
Hay que aprender a organizarse con el dinero y si sacas 100€ o 200€ no quiere decir que te los tengas que gastar automáticamente.
http://tencuidado.es/con-la-actualidad/estirando-el-hilo-lo-que-hay-tras-la-venta-telefonica/ en este reportaje de la antigua Canal9 (Está subtitulado) se ve perfectamente como trabajan desde dentro estas empresas, las estrategias y sobre todo las baratijas que colocan. ¡Es de locos!