#12 es un error, o es un 6×4 siendo eje motor los 2 ejes traseros o 6×6 siendo los 3 ejes motores. Por la imagen es un 6×4, no compras un tracción total para meterle ruedas de carretera.
#34 el camión limpio ya son 100.000 euros con esa motorización, la instalación de la maquinaria y la homologación hacen que llegue al millón de euros. medio millón de euros puede ser solo en certificaciones y papeleo de que es un camión apto para circular por carretera y que sirve como vehículo policial.
#13 vale, he puesto vebe, ahhh, qué sábado por dios. perdonar mis erratas mecanográficas, llevo ya 20 hojitas de trabajo, y ya no sé ni dónde pongo los dedos (no penséis mal, que os veo...)
como sabrás, la v y b están la laíto, y como no he revisado lo que he escrito, pasa lo que pasa.
De todas formas, errare humanum est. Aunque sí, lo mío no tiene nombre, ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
#8 en junio alquilé una furgoneta grande en Avis, de esas que son altas y largas y cuando le pregunté al tipo que me la alquiló por el seguro, me dijo que todo estaba cubierto, excepto si me empotraba en algún túnel, techo o cartel.
Los 5 primeros minutos después de salir del garaje te acuerdas, después ancha es castilla (en este caso alta). Por suerte no pasó nada.
#16 Dr.Lobo 
