#52 Sí, demasiado amor a la tecnológica. Mejor algo fácil de hacer, conducir/pilotar, reparar,/substituir
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A veces la historia se tuerce por personas y por algunos accidentes. Uno de los motivos por los que Alemania no tenía bombarderos estratégicos al empezar la guerra fue la muerte de Walther Wever (https://es.wikipedia.org/wiki/Walther_Wever) que murió en 1.936 y había pedido varios aparatos a la industría alemana con cuatro y seis motores para usarlos con ese fin. La muerte de Wever terminó con esa línea de la doctrina de uso de la aviación alemana.
Luego durante la guerra si que tuvieron un bombardero estragético, el Heinkel 177 (https://es.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_177) el problema es que el amor alemán a la ingeniería les jugó una mala pasada. Decidieron hacer un cuatrimotor pero que tuviese la resistencia al aire de un bimotor. Así que juntaron dos motores Mercedes DB-601 engranados como un único motor del doble de potencia, pero una sola helice. Y ese engendró de diseño motriz derribó más He-177 que los aviones ingleses.