Actualmente, el transporte público se encuentra rebajado por una serie de descuentos y bonificaciones que alcanzan el 60% del precio total o la gratuidad en el caso de los abonos de Renfe: estos descuentos han afectado desde el transporte de Cercanías y Media Distancia a transportes como el Metro de Madrid y en autobuses de Alsa o Samar. Sin embargo, el final de estas rebajas se acerca: el 31 de diciembre de 2024 será el último día en el que se pueda disponer de estos descuentos.
Comentarios
Un autentico gobierno del progreso mantendria estos descuentos.
#1 Para el Gobierno actual, cualquier persona que no necesite de la caridad para comer, es rica, por tanto pagará el precio máximo.
#1 Bueno; pues mejor para ti ¿no? ... Es que tú historial estás tres pasos más allá de adoración las derechas y fan nuqqmero uno de la muñeca Chuky de Madrid por añadidura.
Bonito ejercicio de psicología inversa kamarada ... Pero aquí no cuela.
#5 venga, a pastar.
#1 Los volverán a poner en las próximas elecciones.
#1 recuerda que la fiesta la pagamos todos.
Si la economía, trabajo y salarios han mejorado quizás ese dinero se puede destinar a otra cosa. Como hacer hospitales vacíos y aeropuertos fantasma, un clásico.
#8 realmente creo que lo de subir los precios de nuevo es una barrabasada. El transporte público beneficia al público y a las empresas.
#8 En eso el especialista son los del PP
#1 Al final de la noticia siempre ponen la verdad, para que la gente no la lea y que no les puedan acusar de dar noticias falsas:
"La prórroga de estos descuentos y gratuidades parece improbable, aunque el ministro de Transportes, Óscar Puente, afirmó en el Congreso que la gratuidad continuará para la población más vulnerable y que seguirá habiendo descuentos para jóvenes y para usuarios frecuentes."
#1 Ese era el de la anterior legislatura, este ya va por los derroteros PSOE de toda la vida.
#1 ¿Para que le digan los de la bancada de enfrente que quieren comprar votos con paguitas?
#1 No. Subvencionar a ricos y a pobres por igual no es progresismo.
No entiendo como es que las medidas puntuales para combatir la inflación se retiran solo porque ha bajado la inflación.
#7 como en aquella campaña... "es la economia"
Deberían hacer como en otras ciudades de Europa, si no tienes vehiculo privado (coche o moto) tienes el transporte público gratuito.
Aquí, en Barcelona, una vez quisieron hacer una cosa similar, pero solo era para dos años y además debías desguazar el coche, con lo que no servía para la gente que se lo vendía ni para la gente que ya no tenía... así que tuvo escaso exito, como la mayoría de "ayudas condicionadas" de los políticos... son para casos tan limitados que, a efectos prácticos, solo son para publicitarse como si diesen algo.
#9 y la gente que vive en pueblos o pequeñas ciudades sin apenas transporte público?
Si no das servicios al menos quitales impuestos
Perfecto, ahora en ciudades medianas, donde no tienen museos, cines y demás... lleva a una familia de Ciempozuelos a Madrid en cercanías para ir a un museo, verás que motivador es el precio. Por no contar además la contaminación que esto genera. Se tiende a centralizar pero a la vez ponen precios excesivos para la economía familiar actual en España.
El ministro dice que EL no es partidario de la GRATUIDAD TOTAL y en el pasquín ya saben como van a quedar los precios. Lo que sea con tal de encrespar contra el ministro.
Un viaje 3 zonas estaba a 3 y pico € y con la tarjeta «tu» quedaba en 2 y pico, si ahora queda en 1'85, bien.
Pues una pena, yo lo he usado mucho (el de cercanías de Renfe).
Así que nada, cada vez que quiera ir a Madrid cogeré el coche.
Para esto no sé si analizarán la reducción de emisiones y el beneficio ambiental que conlleva bonificarlo