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En su aterrizaje en Francia, Renfe va a aplicar una estrategia que siempre ha negado a España: ser low-cost

Renfe ya opera en Francia. El AVE sale por primera vez de España, en un movimiento que lleva años planeándose y es la primera piedra para competir en el país vecino, de la misma manera que SNCF lo hace con Ouigo o Trenitalia con Iryo. La intención de Renfe es implantarse en Francia de forma permanente. Y lo hace con una política de precios agresiva, con billetes desde nueve euros entre estaciones francesas y desde 19 euros para conectar Francia con España.

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