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Como para no estar orgullosos del país que tenemos  

Hace dos semanas, la DANA hizo colapsar un puente en la A-7 zona Quart de Poblet (Valencia). 15 días después, tenemos listo en ese mismo punto este bypass. Como para no estar orgullosos del país que tenemos y de las personas que hacen posible semejantes hazañas. threadnavigator.com/thread/1856775647877796099/

| etiquetas: impuestos , obra pública , para todos , infraestrucura , futuro , presente
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26 comentarios
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Comentarios destacados:        
#4 luckyy
Todo esto se hace con impuestos, los mismos que el 47% de los valencianos quieren que se reduzcan mientras se les llena la boca ahora de pedir ayuda y cosas, como debe de ser, pero que sepan que todo eso que piden salen de los impuestos y no de los toreros!!!!
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#5 Trochador
#4 Nadie quiere pagar impuestos, pero luego quiere que el estado haga cosas por ella.
Nadie quiere que se den subvenciones a chiringuitos, salvo si resulta que los chiringuitos apoyan su modo de ver la vida.
Nadie quiere que se le restrinjan libertades y derechos si es necesario, pero luego se queja si no lo hacen y muere gente.
Nadie es de derechas.
6 K 55
Paracelso #6 Paracelso
#4 El problema es que se han dado prisa porque es Valencia, una comunidad donde no Gobierna el partido que está en el Ministerio... mientras aquellas donde son sus feudos los tiene abandonados. ¿Oportunismo político? Sin duda, que beneficia a Valencia, pues me alegro.
1 K 17
fofito #13 fofito
#8 Que han hecho rapidito este bipass para robarle la comunidad valenciana al pp..
1 K 19
#17 Leon_Bocanegra
#13 si, esa parte la entiendo. La que no entiendo es la de dejar de lado las comunidades que gobiernan ellos y regalárselas al PP
0 K 8
fofito #22 fofito
#17 No lo entiendes porque no eres del PP.
Si estuvieras dentro de una de sus cabecitas todo encajaría.
0 K 11
#10 mascachicles
#6 Sinceramente creo que se han dado prisa porque hace falta. No nos volvamos locos.
4 K 44
ingenierodepalillos #11 ingenierodepalillos
#10 Nah, no creo, habrá sido por una apuesta tras una noche loca en el despacho.
1 K 24
powernergia #1 powernergia
A ver lo que tarda en venir un informao a decir que los chinos lo hacen en una noche.
6 K 67
mariKarmo #2 mariKarmo
#1 Los chinos lo hacen entre las 22:00 y 22:15 y les sobran 10 minutos para ducharse.
13 K 154
ikipol #16 ikipol
#1 eso lo hace un chino con la punta del rollito de primavera en un día y dura dos
0 K 17
mis_cojones_33 #3 mis_cojones_33
Bueno, es ver las respuestas al tweet y flipar xD
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este_no_es_eltraba #7 este_no_es_eltraba
15 días para un bypass y aún sacan pecho.....

Este país es una distopía.
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autonomator #18 autonomator
#9 El terraplén:
250 marcos de Hormigón, 1.320 toneladas de hormigón, 110.000 toneladas de relleno, 10.000 toneladas de zahorra artificial, 8.500 toneladas de aglomerado para constituir las capas de firme, 600 m de barreras de contención de vehículos (bionda) y 1400 m de barreras de hormigón tipo New Jersey
Lo han construido personal de Dirección General de Carreteras y de la empresa contratada Pavasal. Una empresa familiar de la zona.

Pero ustedes a sus mierdas cc #7
1 K 23
#19 sportz_yugoslavs
#18 Vamos, lo que viene siendo 1 km de carretera.

Hi-Tech.
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autonomator #20 autonomator
#19 no, de longitud tiene 550 metros. Pero eso a ti te da igual.
0 K 20
#21 sportz_yugoslavs
#20 No me da igual. Está bien y es razonable, pero no creo que sea un hito de la ingeniería cruzar un torrente con unos cuantos marcos de hormigón.

Vamos, que le están sacando petróleo a una obra de emergencia normal. Corriente y moliente. Mi tesis: que nos parezca normal por comparación que la linea del AVE (nueva, con parámetros mucho más exigentes y teóricamente dimensionada bien para las lluvia) haya estada cortada más de dos semanas.
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este_no_es_eltraba #23 este_no_es_eltraba
#18 15 días.

A mí me parece hasta bastante tiempo.

Si España fuera un país del primer mundo, estaría listo en 7 días o menos, además como dices fue una empresa familiar....imagina si fomento dedica todos los recursos....
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alehopio #24 alehopio
#18 Si viene otra avenida similar a esta DANA (este año o el año que viene) eso es una barrera impresionante para que: primero se forme una gran laguna que afecte aguas arriba, y segundo que se rompa de nuevo suponiendo un despilfarro de recursos.

Desde mi modesta opinión creo que las cajas ASTM C1577 que han usado son de vano pequeño, supongo que no tendrían otras a mano y tampoco mucho tiempo para hacer la excavación suficientemente amplia.

Normas ASTM C76-11, C443-11, C361-11, C478-11,…   » ver todo el comentario
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Penetrator #25 Penetrator
#24 A ver, que es un bypass temporal. Cuando hagan el viaducto definitivo entiendo que lo quitarán.
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alehopio #26 alehopio
#25 Poco sentido tendrá un viaducto ahí si no encauzan la rambla para que en la próxima crecida no se lleve los pilares por delante como en esta ocasión...
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#12 aletmp
Yo veo un punto negro ahi... hay poner un radar escondido :troll:

Tambien falta el seto donde se poner la guardia civil para dorm... esto.. para controlar el trafico
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fofito #14 fofito
#12 No está preparado para los dispositivos de la GC... falta un puente que les dé sombra.
1 K 18
#9 sportz_yugoslavs
Un puto terraplen de 1,5 metros sobre rasante en dos semanas, pagado a cojón de mico con contrato a dedo por emergencia.

Et felicito, fill
2 K 6

menéame