Pese a que Ebro, socio de la china Chery para fabricar coches, iniciará la producción en dos meses con 100 empleados, la plantilla recuerda que aún hay 600 personas esperando en una bolsa de formación y 300 pendientes de recolocación.
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Huele a humo. Mucho humo. Un humo negro y viscoso que no se dispersará hasta el 2025 para descubrir que no había nada. Solo una trampa para importar coches de China