Los vientos del pasado regresan en forma de reducción de velocidad para circular por las autovías. La medida, que ya tuvo su momento en 2011 bajo el ministerio de Alfredo Pérez Rubalcaba y la presidencia de José Luis Rodríguez Zapatero, regresa más fuerte y más restrictiva que en su primera versión. Si hace 10 años se obligaba a bajar a los 110 km/h, la propuesta actual es reducir a 100 km/h la velocidad máxima de circulación en las autovías.
#58:
Esta es una de las recomendaciones de la AIE para ahorrar consumo de combustibles:
"1 Reducir los límites de velocidad en las carreteras en al menos 10 km/hora, para ahorrar alrededor de 430.000 barriles de petróleo diarios.
2 Trabajar desde casa hasta tres días a la semana cuando sea posible. Un hecho que logra que se ahorren cerca de 500.000 barriles diarios de crudo.
3 Domingos sin coches en las ciudades. Cada domingo peatonal en las urbes supone ahorrar alrededor de 95.000 barriles por festivo.
4 Abaratar el uso del transporte público e incentivar la micromovilidad, caminar y andar en bicicleta. Se calcula un menor dispendio de 330.000 barriles diarios.
5 Implantar un acceso alternativo de automóviles privados a las carreteras de las grandes ciudades, lo que provocaría un ahorro de unos 210.000 barriles diarios.
6 Aumentar el uso compartido de automóviles y adoptar prácticas para reducir el uso de combustible, con lo que se calcula que se gastarían unos 470.000 barriles diarios menos.
7 Promover la conducción eficiente de camiones de carga y entrega de mercancías, para alcanzar un ahorro de alrededor de 320.000 barriles diarios.
8 Utilizar trenes nocturnos y de alta velocidad en lugar de aviones siempre que sea posible. Esto supondría un menor gasto de unos 40.000 barriles cada día.
9 Evitar los desplazamientos aéreos por motivo de negocios, para ahorrar otros 260.000 barriles de crudo diarios.
10 Reforzar la adopción de vehículos eléctricos y otros eficientes, con lo que calculan que se obtendría un ahorro de 100.000 barriles cada día."
#2#6 La mayoría de los limites de velocidad se han impuesto para ahorrar combustible, en España y en todo el mundo. Como se pongan las cosas dificiles de verdad, y empiecen los razonamientos, os vais a enterar de verdad de que va todo esto.
#10 Otro, por las multas.
Unos diciendo que van a perder mucho dinero en recaudación, y otros que lo hacen para recaudar mas...
#18 Eso es una invención, fue una medida provisional por los problemas de suministro de petróleo a causa de la guerra en Libia, cuando esos problemas terminaron, la medida dejó de tener sentido.
#1:
Y os reiais de ZP… un visionario adelantado a su tiempo.
Pd: si es una medida para evitar el consumo de combustible fósil y tengo un coche eléctrico cargado con energías renovables? También?
#7:
#3 Habrá que votar a la derecha para que la izquierda se movilice contra los peajes.
#2:
Algo que se está haciendo de manera voluntaria sin mayores problemas quieren imponerlo por ley para "encabronar" al personal, unos lumbreras, sí señor.
#81:
#58 Fíjate que cuando se trata de joder a los pobres está bien claro (obligación: limitar la velocidad, los domingos los coches....) y cuando es para ricos, tambien está claro (aconsejar: evitar desplazamientos aereos por negocios). Me cago en sus muertos.
Llevo mucho tiempo diciendo que Europa (no solo es cosa de España) quiere que los pobres nos vayamos acostumbrando a vivir sin coches y seamos como nuestros abuelos, que nacian, vivian y se morian a un radio máximo de 100km de su lugar de nacimiento. Y yo digo que esta oportunidad de oro no la van a dejar pasar para lograr ese fin, aunque sea poquito a poquito. Podeis estar seguros.
#26:
#24 Sabes que es un engaño verdad? No hay manera de que una empresa te garantice que tu electricidad sea 100% renovable porque entra toda la electricidad de todos los que la generan en el sistema, incluida la de respaldo, no renovable, que esos mismos usan cuando se queda la renovable a CERO de producción y no les queda más remedio que entregarte energía generada de otras fuentes no renovables, es más, podrías estar cargando tu coche con electricidad generada de carbón proveniente de Marruecos y tú en tu mundo de piruleta de "estoy en una empresa de energía 100% verde/renovable"
De nada
#10:
#2 para "encabronar" no.
Para recaudar mas dinero via multas. Ese dineral da para gastar en helicópteros , juguetes y radares en puntos que no son de riesgo, ayudan a ingresar millones de euros que son transferidos al estado y no cuentan como presupuesto. Asi que es dinero GRATIS que no hay que declarar disponible para lo que les de la gana.
#12:
#1 Cual de las dos opciones es más beneficiosa de forma más inmediata para las arcas del estado?
Pues esa.
#40:
#17 tu no vasa 120 con el eléctrico, que vas ahorrando batería
#60:
La izquierda está sonada en este pais. No se puede ser más idiota. Están cavando su propia tumba por poner a merluzos y merluzas al frente del barco gobernando contra la ciudadanía. Queda un año y medio de legislatura, a ver qué son capaces de destrozar en este tiempo.
#130:
#81 Los ricos también cogen el coche los domingos y son los que más corren porque son los que tienen coches de gama más alta.
No hay que ser rico para viajar por negocios. Ni muchísimo menos.
#22:
¿Se puede ya ir diciendo hijos de puta o todavía hay que esperar?
La derecha no sé qué ¿y la izquierda qué?
Asco de políticos, hostia.
#104:
P.D. #81: Se me olvidaba mencionar que el consumo para transporte supone "solo" un 25% del consumo total de petroleo. Y quieren arreglar todo el problema jodiendo solo a los coches. La cosa está clara...
#108:
#6Off-topic:
Veo que desde la derecha se abusa alegremente del término "totalitario", del mismo modo que la izquierda hace con el de "fascista".
El problema es que de tanto "estirar" y abusar de las palabras, al final estas terminan perdiendo su sentido.
#93:
#26 Te la garantiza, y así se hace constar en la factura. Otra cosa es que para que la comercializadora te haya dado a ti el 100% de la renovable, la distribuidora suba el porcentaje de energías no renovables al resto de sus millones de usuarios, con lo cual en cuanto al medio ambiente no haces nada y estas en las mismas. (Pero si todos se cambiaran a una que garantice el 100%........ no habría suficiente energía para darla). Eso sí, cuantos más nos cambiemos, más demanda hay-> más invertirán en renovables porque ven que no dan, etc etc.
#74:
A la gente no le puedes hacer la vida más incómoda en su día a día porque entonces todos los días se van a estar acordando de ti y de tu madre.
Y eso a la larga es malo para que te vuelvan a votar.
#12 Pues cuando bajaron la velocidad a 110 tuvieron que recular a los 6 meses (donde se revisaría si seguía o no la norma) porque palmaron 6000 millones de recaudación si no me falla la memoria
#20 no creo que les compense, este gobierno socio-comunista tiene que pagar las paguitas a empresaurios neolibgales que mucho noeligegales pero cuando pueden piden medidas comunistas
#33 Si que les conviene, pues estan dando una ayuda a cada Litro que pones, o a caso no has ido a alguna gasolinera. Así, cuantos menos litros se pongan, menos ayudas tienen que dar.
#100 Espero que no hagan el calculo del beneficio como tú.
Entre que se ponen de acuerdo, que ponte así, que estate quieto, que cambian los carteles del cambio de velocidad y se sacan la foto, ha caducado la ayuda que tenemos.
Ya han anunciado desde el gobierno que no esta siendo eficaz (cosa que no se podía saber).
#98 No jodas, decir "De aquella" es asturiano? jaja, pues yo soy de Avilés y llevo 20 años en Madrid diciéndolo a menudo, y nadie me ha advertido de que suene raro...
Esta es una de las recomendaciones de la AIE para ahorrar consumo de combustibles:
"1 Reducir los límites de velocidad en las carreteras en al menos 10 km/hora, para ahorrar alrededor de 430.000 barriles de petróleo diarios.
2 Trabajar desde casa hasta tres días a la semana cuando sea posible. Un hecho que logra que se ahorren cerca de 500.000 barriles diarios de crudo.
3 Domingos sin coches en las ciudades. Cada domingo peatonal en las urbes supone ahorrar alrededor de 95.000 barriles por festivo.
4 Abaratar el uso del transporte público e incentivar la micromovilidad, caminar y andar en bicicleta. Se calcula un menor dispendio de 330.000 barriles diarios.
5 Implantar un acceso alternativo de automóviles privados a las carreteras de las grandes ciudades, lo que provocaría un ahorro de unos 210.000 barriles diarios.
6 Aumentar el uso compartido de automóviles y adoptar prácticas para reducir el uso de combustible, con lo que se calcula que se gastarían unos 470.000 barriles diarios menos.
7 Promover la conducción eficiente de camiones de carga y entrega de mercancías, para alcanzar un ahorro de alrededor de 320.000 barriles diarios.
8 Utilizar trenes nocturnos y de alta velocidad en lugar de aviones siempre que sea posible. Esto supondría un menor gasto de unos 40.000 barriles cada día.
9 Evitar los desplazamientos aéreos por motivo de negocios, para ahorrar otros 260.000 barriles de crudo diarios.
10 Reforzar la adopción de vehículos eléctricos y otros eficientes, con lo que calculan que se obtendría un ahorro de 100.000 barriles cada día."
#2#6 La mayoría de los limites de velocidad se han impuesto para ahorrar combustible, en España y en todo el mundo. Como se pongan las cosas dificiles de verdad, y empiecen los razonamientos, os vais a enterar de verdad de que va todo esto.
#10 Otro, por las multas.
Unos diciendo que van a perder mucho dinero en recaudación, y otros que lo hacen para recaudar mas...
#18 Eso es una invención, fue una medida provisional por los problemas de suministro de petróleo a causa de la guerra en Libia, cuando esos problemas terminaron, la medida dejó de tener sentido.
#58 Fíjate que cuando se trata de joder a los pobres está bien claro (obligación: limitar la velocidad, los domingos los coches....) y cuando es para ricos, tambien está claro (aconsejar: evitar desplazamientos aereos por negocios). Me cago en sus muertos.
Llevo mucho tiempo diciendo que Europa (no solo es cosa de España) quiere que los pobres nos vayamos acostumbrando a vivir sin coches y seamos como nuestros abuelos, que nacian, vivian y se morian a un radio máximo de 100km de su lugar de nacimiento. Y yo digo que esta oportunidad de oro no la van a dejar pasar para lograr ese fin, aunque sea poquito a poquito. Podeis estar seguros.
P.D. #81: Se me olvidaba mencionar que el consumo para transporte supone "solo" un 25% del consumo total de petroleo. Y quieren arreglar todo el problema jodiendo solo a los coches. La cosa está clara...
#81 Muchos pobres estamos deseando que se erradiquen los coches de las ciudades, y que se dejen de subvencionar los combustibles fósiles, no hables por gente que no representas.
#58 y yo me pregunto.....de que vale ahorrar X barriles?
Quiero decir... La bolsa de petróleo existente se va a consumir por qué es sinónimo de economía, dinero, poder. Nadie la va a dejar escapar por qué si.
Funcionar con menos densidad de combustible al día, para liberarlo en 20 años más?
El global es el mismo, 20 años en escala climática, geológica....no es nada, evidentemente... Brindis al sol, con otras motivaciones detrás... Pero sigue pensando que es por la ecología, y todo eso.... Que edad tienes?
#58 Que curioso, después de leer en cursiva los 10 puntos que planteas, interesantes por cierto, al leer el texto normal, he sufrido un efecto óptico, ¡resulta que el texto normal me parecía sesgado a la izquierda!
#58 Lo de los domingos sin coches, se puede liar. Mucha gente va a ver a la familia los domingos, en rutas que no son habituales y si me apuras con toda la familia, niños y perros incluidos.
#18 Que poca memoria se tiene o como intentan manipular. La medida cuando se aprobó era para 6 meses, o sea, que la norma tenia fecha de inicio y de final antes de ponerse en practica, lo puedes buscar en google cuando puedas. Segundo, en parte fue un existo, no tanto en lo económico, que tampoco fue un fracaso, pero si se consiguió el objetivo.
#24 Sabes que es un engaño verdad? No hay manera de que una empresa te garantice que tu electricidad sea 100% renovable porque entra toda la electricidad de todos los que la generan en el sistema, incluida la de respaldo, no renovable, que esos mismos usan cuando se queda la renovable a CERO de producción y no les queda más remedio que entregarte energía generada de otras fuentes no renovables, es más, podrías estar cargando tu coche con electricidad generada de carbón proveniente de Marruecos y tú en tu mundo de piruleta de "estoy en una empresa de energía 100% verde/renovable"
#30 Consumo te dirá que disminuyas el consumo y que te pases a evitar usar el coche en la medida de lo posible, a continuación laos burros de la plebe y empresaurios y medios cloaqueros se le echarán encima por atacar el sector del automovil porque dijo que no compremos ningún coche, algo que será falso y que solo los que no tengan neuronas se tragarán
Ya, ya, me conozco el argumentario que podría rebatir un cactus de la carcunda
#44 Bueno yo no lloro, en realidad me gusta que gane la izquierda por convicción pero en realidad si gana la derecha a mi me beneficia porque precisamente estoy en el tramo de los que más ganan y me bajarán los impuestos, así que la gente verá lo que prefiere, a mi me come los huevos
#63 Será de ver Rick y Morty, es que desde que se lo vi decir a Rick, digo exactamente lo mismo, además coincide mucho con el asturiano medio me cagon ross
#26 Te la garantiza, y así se hace constar en la factura. Otra cosa es que para que la comercializadora te haya dado a ti el 100% de la renovable, la distribuidora suba el porcentaje de energías no renovables al resto de sus millones de usuarios, con lo cual en cuanto al medio ambiente no haces nada y estas en las mismas. (Pero si todos se cambiaran a una que garantice el 100%........ no habría suficiente energía para darla). Eso sí, cuantos más nos cambiemos, más demanda hay-> más invertirán en renovables porque ven que no dan, etc etc.
#93 Nadie puede garantizar que la electricidad que te llega es 100% renovable, a no ser que tenga una conexión aislada del sistema por completo y se la de en exclusiva a sus clientes. Precisamente las grandes eléctricas han protestado por esa causa porque es engañar al cliente final.
#97 yo creo que pueden garantizar que la suma de todos los megawatios consumidos por sus usuarios la compran exclusivamente a renovables. Que luego se mezcla como en un vaso de agua? Sí, claro. Pero ellos compran y venden energía renovable.
#97 Qué manía con dar las denadas cuando no se ha dado las gracias. Me parece de prepotentes. No hay nada garantizado en este mundo, lo que es verdad es que a todos los clientes de esa compañías que "lo garantizan", desde que ser crearon y hasta ahora han recibido el 100% de la energía generada verde. En todas mis facturas así figura. Si algún día hay tantos clientes que no se puede, ya hablaremos. A día de hoy, sí se está cumpliendo.
#141#131#97 Metes en un barril agua, cocacola, whisky, ginebra y lejía. Luego abres el grifo del barril y bebes un vaso, pero tú estás seguro que te garantizan que sólo tiene agua.
Pues no, es una completa falacia. Tú bebés de la mezcla, al igual que la electricidad que consumes es exactamente la misma y su procedencia es exactamente la misma tanto si estás con holaluz como si no.
Y si te quedas más tranquilo porque de cada 100 personas que beben de ese barril, hay 3 cuya parte podría ser solo de agua si todos los ingredientes estuvieran separados, pues vuelve a ser autoengañarse.
#19#26 Tanto como un engaño... Lo dice mucha gente y creo que no es engaño alguno...
A ver, tal y como yo lo entiendo: tenemos una bañera que la llenamos de agua tú y yo. Tú traes agua del río y yo de la fuente de la plaza. Vertemos nuestros cubos en la bañera. Viene un señor a comprarnos agua. Él quiere pagar por el agua del río porque considera que es más sostenible y prefiere apoyar tu negocio. Se lleva una botella de agua de la bañera y te paga a ti.
Evidentemente las moléculas de agua de su botella estarán mezcladas pero te está pagando a ti.
#40 Bueno, eso depende de cada uno, yo voy con mi corsa electrico cargado en con las placas solares de mi casa o las de la empresa en el
curro a 120 siempre que la autovía lo permite. No hago trayectos en los que tenga que ahorrar batería, como mucho de 100kms...
#42 Yo tengo un coche eléctrico y ni se me pasaría por la cabeza ir a rebufo de un camión... pero más que nada por seguridad. Yo voy siempre al máximo que permite la vía con el corsa electrico (más de 125 no paso que no me gusta pagar multas)
#17 que cada palo aguante su vela.
Si un particular contrata una empresa energética que certifica que su energía es limpia esa persona ya habrá hecho todo lo que está en su mano para no contaminar.
Si resulta que la energética en realidad no es limpia, la culpa puede ser o de la propia energética que falsea sus datos o de la administración que permite que su certificado sea fraudulento, pero en ningún caso la culpa será del consumidor.
#1 me interesa eso del coche cargado con energías renovables.
¿Eso que es, que lo tienes acoplado a un aerogenerador? ¿O hablas de que tienes contrato con una compañía que te suministra en energía renovable? Porque si es lo segundo permíteme despioollarme
#34 Calla hereje. El eléctrico viene a salvarnos de todos los males que nos acechan. Si no lo crees es porque debes ser un señor muy malo, seguramente con acciones en una petrolera, o quizá amigo de Putin justificador de invasiones a Ucrania, o ambas.
¿Y si tienes un S Plaid cargado con tus propias placas solares te dejan velocidad libre? #Splaid
Respecto a la medida esta, yo la veo a medias:
- Se ahorra combustible, no lo dudéis, los cuñados que dicen "es que metes cuarta y gastas más" son idiotas porque a partir de 70 el motor ya te pide quinta y si no la pones es que no sabes conducir.
- Por otro lado seguimos desmantelando la red ferroviaria convencional (como la línea Madrid - Cuenca - Valencia) y los autobuses interurbanos por lo general son una risión hacia el ciudadano. ¿No sería preferible que la gente viajara más en transporte público?
#19: Si tienes uno eléctrico y placas solares propias, eres más limpio que un ciclista.
Salvo que incluyas los costes energéticos de fabricación y mantenimiento, claro.
#72 pero tú has visto lo que vale un eléctrico y lo que vale un Golf, por decir un coche típico?
Ya te lo digo yo. Valen lo mismo. Así que ya sabes… cómprate el coche eléctrico, pon paneles, date cuenta luego que tu huella de carbono del coche que te has comprado empieza a mejorar el que se ha comprado un gasolina en el año 13, y mantén durante esos años tus placas.
#1 El gas también está limitado. Y teniendo en cuenta que la generación de electricidad en España por ciclo combinado es del 21%, pues sí, aunque tengas coche eléctrico, te afecta también.
Además tiene hasta sentido, teniendo en cuenta la "tecnología" de los vehículos eléctricos. En un VE, la autonomía estimada se reduce rápidamente en cuanto pasas de los 100 km/h.
Fuel savings In 1998, the Transportation Research Board footnoted an estimate that the NMSL reduced fuel consumption by 0.2 to 1.0 percent.[30] Rural interstates, the roads most visibly affected by the NMSL, accounted for 9.5% of the U.S.’s vehicle-miles-traveled in 1973,[31] but such free-flowing roads typically provide more fuel-efficient travel than conventional roads.
Vamos, que no, que lo que se dice ahorrar no se ahorra prácticamente nada.
#1 el ahorro energético debería de estar en la agenda de cualquier gobierno. Aunque también me moleste creo que deberían imponerse este tipo de medidas, al final llegamos todos a nuestro destino consumiendo menos.
#1 Vuestros coches en las ciudades sobran y en las carreteras tampoco está mal que se vayan reconsidereando los límites de velocidad, al final el consumo excesivo de electrícidad también es consumo y nos sale caro a todos aunque no tengamos coche. No nos interesan ni los de combustible fósil ni los eléctricos, molestan y contaminan (si, también los eléctricos generan partículas cancerígenas con los neumáticos y discos de freno).
#1 pues sí porque al consumir tú energía renovable obligas a que otro consuma energía no renovable, salvo que cargues el coche en tu casa con paneles solares y no estés conectado a la red.
Algo que se está haciendo de manera voluntaria sin mayores problemas quieren imponerlo por ley para "encabronar" al personal, unos lumbreras, sí señor.
#2 para "encabronar" no.
Para recaudar mas dinero via multas. Ese dineral da para gastar en helicópteros , juguetes y radares en puntos que no son de riesgo, ayudan a ingresar millones de euros que son transferidos al estado y no cuentan como presupuesto. Asi que es dinero GRATIS que no hay que declarar disponible para lo que les de la gana.
#35 Te has leido lo que has enviado, un dinero que es un estimado, que no esta dentro de los presupuestos del estado.
Ademas hay desviaciones de esos ingresos que no se justifican , es decir toman a posteriori
#43 Sí, claro que es estimado, si te parece van a planificar el número exacto de multas que van a poner al año siguiente.
Que no está dentro de los presupuestos, dice. Y tienes la caradura de decir que no he leído lo que he enviado.
En fin, si te quieres creer tus propios invents es cosa tuya. hay desviaciones de esos ingresos que no se justifican
#10 Se recauda mas con los impuestos de la gasolina extra que consumes yendo a 120 en vez de a 110 que con las multas. Y además, es un dinero que donas forzosamente al estado, no como las multas, que puedes evitar pagarlas.
#25 Y van camino de ello. Feijoo, a pesar de que en Galicia lo conocemos, está siendo el revulsivo que necesitaba el PP para recuperar votos tanto por el lado C's como, aunque todavía no tanto, por el lado Vox. Sólo tiene que no cagarla y ganará las elecciones. No sé cuánto necesitará a Vox para gobernar, pero a este ritmo le están dando la Moncloa de regalo.
La izquierda está sonada en este pais. No se puede ser más idiota. Están cavando su propia tumba por poner a merluzos y merluzas al frente del barco gobernando contra la ciudadanía. Queda un año y medio de legislatura, a ver qué son capaces de destrozar en este tiempo.
#88 Cual será el siguiente paso? quitamos las luces de Navidad? Prohibimos viajar en avión? Prohibimos los cruceros? Prohibimos los viajes en coche no imprescindibles como los vacacionales?
O mejor empezamos suprimiendo todos los coches oficiales en el país de Europa con el mayor número de éstos como es el nuestro? Prohibimos usar el Falcon?
#89 Madrid central es una anecdota, realmente Carmena no gano sino que fue un despiste de la derecha. Su militancia se despisto y no acudio a votar como era la norma porque daban el partido por ganado sin bajar del autobus. En cuanto movilizaron a sus votantes recuperaron la alcaldia.
Pero a todo esto ¿Que tiene que ver madrid y por que le das cuerda a un comentario calzador?
#60 con VOX todos tendríamos BMWs, sueldos de 4.000€, autovías sin límites de velocidad, electricidad a 0,000001€ el mw y una segunda vivienda en Torrevieja.
#74 la gente en general quiere aparcar en la puerta vaya donde vaya al centro y gasolina a 50cm pero desgraciadamente la vida no funciona así. De hecho, cuando se podía legalmente, tampoco se podía en la práctica desde hace décadas. Otra cosa es que uno disfrutase como un gorrino en una charca dando vueltas durante 40 minutos buscando sitio en libertad
#23 600.000 euros. No inventes.
Y la recaudación difícilmente fue de menos de 6000 millones dado que en 2021 se recaudaron 12000 en todo el año. Eso significaría que en 3 meses se dejó de recaudar el 50% de lo recaudado del año, y eso es imposible
#37 Bah, hablaba de memoria (no invento, es que no recuerdo fijo, lo he puesto también), fue hace mucho, sé que se recaudó menos y no gustó mucho, una de las "grandes" ideas del Partido Socioliberal Oligarca Español
¿Funcionó la polémica medida? En ese momento, se apuntaba a 450 millones de euros[...] el ahorro total que supuso la reducción de la velocidad de circulación.
Sois periodistas, hubiera estado bien que en lugar de hacerme la pregunta me diérais la respuesta...
#3 Los que votas tú te van a cobrar hasta por el aire que respiras, te recuerdo que llegaron a poner un impuesto al sol y mientras tanto bien que les aplaudías con las orejas, pero bueno dicen que sarna con gusto no pica
#86 Tampoco hace falta eso. Solo tienes que intentar ir desde Barakaldo al parque tecnológico de Zamudio en transporte público. Trayecto en coche aprox. 20 minutos en transporte público 1 hora y media. Unas risas no veas.
#7 Te recuerdo que fue la izquierda (con Enrique Tierno Galván) quien metió la O.R.A, y la derecha se quejó, dijo que la quitaría, pero luego la pusieron en todas partes. También fue la izquierda (con Carmena) quien puso Madrid Central, y la derecha se quejó, dijo que la quitaría y luego la amplió.
También es la derecha quien se queja de peajes, pero luego financia con dinero publico las concesiones deficitarias.
Pero vamos a ver, si las carreteras son mejores y los coches son mejores lo logico no deberia de ser aumentarla con el tiempo?
Pq si, si vamos todos a 50 x la autovia habria menos muertos pero si nos prohiben usar el coche aun menos y eso no justifica prohibirnos usar el coche...
Misma pantomia de, hay que cambiar las bombillas de filamento por leds, gantan menos y reduce la factura. Con el paso de tiempo tiempo, subo la luz y negocio redondo, menos generacion de energia mas precio.
#77 pues prueba a poner las bombillas de 90w (hasta las habia de 200w*) que habia antes con las tarifas de ahora. Con el gasto de una bombilla de antes ahora iluminas practicamente toda la casa. Aunque las madres siguen dando por culo con las bombillas encendidas igual
No es que me guste la medida, pero me ha sorprendido que no la planteasen antes. Aunque creo que con 110 ya se ahorraría bastante combustible.
Con una velocidad máxima de 100 a ver como justificas tener un vehículo nuevo
Lo que no entiendo es que se sigan vendiendo vehículos utilitarios diesel. Debería estar prohibido ya para todo vehículo nuevo que no sea maquinaria pesada.
Comentarios
Y os reiais de ZP… un visionario adelantado a su tiempo.
Pd: si es una medida para evitar el consumo de combustible fósil y tengo un coche eléctrico cargado con energías renovables? También?
#1 Cual de las dos opciones es más beneficiosa de forma más inmediata para las arcas del estado?
Pues esa.
#13 a sus órdenes https://www.elconfidencial.com/espana/2011-06-25/el-cambio-de-senales-de-110-a-120-costaria-entre-100-000-y-600-000-euros_428176/
Cc #12 #8
#12 Pues cuando bajaron la velocidad a 110 tuvieron que recular a los 6 meses (donde se revisaría si seguía o no la norma) porque palmaron 6000 millones de recaudación si no me falla la memoria
cc #16
#18 pero ahora han subido los precios igual lo compensan
De aquella tenia la L yo
#20 no creo que les compense, este gobierno socio-comunista tiene que pagar las paguitas a empresaurios neolibgales que mucho noeligegales pero cuando pueden piden medidas comunistas
#33 Si que les conviene, pues estan dando una ayuda a cada Litro que pones, o a caso no has ido a alguna gasolinera. Así, cuantos menos litros se pongan, menos ayudas tienen que dar.
#100 Espero que no hagan el calculo del beneficio como tú.
Entre que se ponen de acuerdo, que ponte así, que estate quieto, que cambian los carteles del cambio de velocidad y se sacan la foto, ha caducado la ayuda que tenemos.
Ya han anunciado desde el gobierno que no esta siendo eficaz (cosa que no se podía saber).
#20 gallego?
#71 Hostia...lo dices por el de aquella? Mira que he vivido y vivo fuera de Galicia, pero no le había dado cuenta de esa expresión
#85 Es marca de la casa. Algún subnormal laísta me preguntó un día si no me daba vergüenza...
#71 asturiano
#98 No jodas, decir "De aquella" es asturiano? jaja, pues yo soy de Avilés y llevo 20 años en Madrid diciéndolo a menudo, y nadie me ha advertido de que suene raro...
#18 Debe de tener alguien del PSOE a algun "primo" que tiene una empresa de señalizaciones y esta falto de pasta.
Esta es una de las recomendaciones de la AIE para ahorrar consumo de combustibles:
"1 Reducir los límites de velocidad en las carreteras en al menos 10 km/hora, para ahorrar alrededor de 430.000 barriles de petróleo diarios.
2 Trabajar desde casa hasta tres días a la semana cuando sea posible. Un hecho que logra que se ahorren cerca de 500.000 barriles diarios de crudo.
3 Domingos sin coches en las ciudades. Cada domingo peatonal en las urbes supone ahorrar alrededor de 95.000 barriles por festivo.
4 Abaratar el uso del transporte público e incentivar la micromovilidad, caminar y andar en bicicleta. Se calcula un menor dispendio de 330.000 barriles diarios.
5 Implantar un acceso alternativo de automóviles privados a las carreteras de las grandes ciudades, lo que provocaría un ahorro de unos 210.000 barriles diarios.
6 Aumentar el uso compartido de automóviles y adoptar prácticas para reducir el uso de combustible, con lo que se calcula que se gastarían unos 470.000 barriles diarios menos.
7 Promover la conducción eficiente de camiones de carga y entrega de mercancías, para alcanzar un ahorro de alrededor de 320.000 barriles diarios.
8 Utilizar trenes nocturnos y de alta velocidad en lugar de aviones siempre que sea posible. Esto supondría un menor gasto de unos 40.000 barriles cada día.
9 Evitar los desplazamientos aéreos por motivo de negocios, para ahorrar otros 260.000 barriles de crudo diarios.
10 Reforzar la adopción de vehículos eléctricos y otros eficientes, con lo que calculan que se obtendría un ahorro de 100.000 barriles cada día."
#2 #6 La mayoría de los limites de velocidad se han impuesto para ahorrar combustible, en España y en todo el mundo. Como se pongan las cosas dificiles de verdad, y empiecen los razonamientos, os vais a enterar de verdad de que va todo esto.
#10 Otro, por las multas.
Unos diciendo que van a perder mucho dinero en recaudación, y otros que lo hacen para recaudar mas...
https://www.lavanguardia.com/motor/20220425/8142516/10-recomendaciones-ahorrar-combustible-aie-nbs.html
#18 Eso es una invención, fue una medida provisional por los problemas de suministro de petróleo a causa de la guerra en Libia, cuando esos problemas terminaron, la medida dejó de tener sentido.
https://elpais.com/elpais/2011/02/25/actualidad/1298625437_850215.html
#58 Fíjate que cuando se trata de joder a los pobres está bien claro (obligación: limitar la velocidad, los domingos los coches....) y cuando es para ricos, tambien está claro (aconsejar: evitar desplazamientos aereos por negocios). Me cago en sus muertos.
Llevo mucho tiempo diciendo que Europa (no solo es cosa de España) quiere que los pobres nos vayamos acostumbrando a vivir sin coches y seamos como nuestros abuelos, que nacian, vivian y se morian a un radio máximo de 100km de su lugar de nacimiento. Y yo digo que esta oportunidad de oro no la van a dejar pasar para lograr ese fin, aunque sea poquito a poquito. Podeis estar seguros.
P.D. #81: Se me olvidaba mencionar que el consumo para transporte supone "solo" un 25% del consumo total de petroleo. Y quieren arreglar todo el problema jodiendo solo a los coches. La cosa está clara...
#81 Los ricos también cogen el coche los domingos y son los que más corren porque son los que tienen coches de gama más alta.
No hay que ser rico para viajar por negocios. Ni muchísimo menos.
#81 Esto ya se predijo, quieren un estado neofeudal como en la antigua edad media.
#81 Lo que quieren es que te compres un coche eléctrico y sigas consumiendo.
#81 Los pobres no cogen el coche por ocio
#81 Relájate, formamos parte de la media humanidad rica que tienen coche, la otra media humanidad está pensando lo mismo sobre ti.
#81 Muchos pobres estamos deseando que se erradiquen los coches de las ciudades, y que se dejen de subvencionar los combustibles fósiles, no hables por gente que no representas.
#58 Entonces los eléctricos no deberían tener esos límites, ¿no?
#58 y yo me pregunto.....de que vale ahorrar X barriles?
Quiero decir... La bolsa de petróleo existente se va a consumir por qué es sinónimo de economía, dinero, poder. Nadie la va a dejar escapar por qué si.
Funcionar con menos densidad de combustible al día, para liberarlo en 20 años más?
El global es el mismo, 20 años en escala climática, geológica....no es nada, evidentemente... Brindis al sol, con otras motivaciones detrás... Pero sigue pensando que es por la ecología, y todo eso.... Que edad tienes?
#58 Drake approves
#58 casi 3 millones de barriles/día... Me parece una burralidad
#58 11 No implicarnos en guerras que ni nos van ni nos vienen y seguir comprando el petroleo a quien más barato nos lo venda y no a EEUU.
#58 Parece que han empezado por las medidas fáciles y que además reportan beneficios paran el estado
#58 Fixed
ComoCuando se pongan las cosas difíciles de verdad, y empiecen los razonamientos, os vais a enterar de verdad de que va todo esto.#58 Que curioso, después de leer en cursiva los 10 puntos que planteas, interesantes por cierto, al leer el texto normal, he sufrido un efecto óptico, ¡resulta que el texto normal me parecía sesgado a la izquierda!
#58 Lo de los domingos sin coches, se puede liar. Mucha gente va a ver a la familia los domingos, en rutas que no son habituales y si me apuras con toda la familia, niños y perros incluidos.
#18 no pasa nada compensan con las multas
#18 Que poca memoria se tiene o como intentan manipular. La medida cuando se aprobó era para 6 meses, o sea, que la norma tenia fecha de inicio y de final antes de ponerse en practica, lo puedes buscar en google cuando puedas. Segundo, en parte fue un existo, no tanto en lo económico, que tampoco fue un fracaso, pero si se consiguió el objetivo.
#18 Nada que unos cuantos radares nuevos no pueda solucionar.
#114 #18 duración indeterminada ya que no se sabe cuánto durarán las revueltas en Libia https://elpais.com/elpais/2011/02/25/actualidad/1298625437_850215.html?outputType=amp
#16 gracias!
#12 Me temo que es al contrario. Menos consumo de combustible = menos impuestos que recibe el gobierno.
#95 lo compensarán con otros impuestos tu tranquilo
#1 No lo recuerdo de memoria, pero aparece en el mismo epígrafe que unicornios y alfombras voladoras.
#1 Quien me garantiza a mi que ese coche no haya sido cargado con electricidad generada de la quema de combustibles fósiles?
#17 #19 https://www.holaluz.com/energia-verde/
#24 Sabes que es un engaño verdad? No hay manera de que una empresa te garantice que tu electricidad sea 100% renovable porque entra toda la electricidad de todos los que la generan en el sistema, incluida la de respaldo, no renovable, que esos mismos usan cuando se queda la renovable a CERO de producción y no les queda más remedio que entregarte energía generada de otras fuentes no renovables, es más, podrías estar cargando tu coche con electricidad generada de carbón proveniente de Marruecos y tú en tu mundo de piruleta de "estoy en una empresa de energía 100% verde/renovable"
De nada
#26 lo se
Por eso puse la cara de
#28 Pues eso, que tu coche eléctrico está jodido
#29 pero entonces actuará el ministerio de consumo o facua …
#30 Consumo te dirá que disminuyas el consumo y que te pases a evitar usar el coche en la medida de lo posible, a continuación laos burros de la plebe y empresaurios y medios cloaqueros se le echarán encima por atacar el sector del automovil porque dijo que no compremos ningún coche, algo que será falso y que solo los que no tengan neuronas se tragarán
Ya, ya, me conozco el argumentario que podría rebatir un cactus de la carcunda
#36 es que ya estoy hasta los cojines de que se rían de uno, luego es cuando llorarán porque lo saben porque gana la derecha
#44 Bueno yo no lloro, en realidad me gusta que gane la izquierda por convicción pero en realidad si gana la derecha a mi me beneficia porque precisamente estoy en el tramo de los que más ganan y me bajarán los impuestos, así que la gente verá lo que prefiere, a mi me come los huevos
#62 , a mi me come los huevos eres mi hermano?
Jajajaja es que lo dice mucho
#63 Será de ver Rick y Morty, es que desde que se lo vi decir a Rick, digo exactamente lo mismo, además coincide mucho con el asturiano medio me cagon ross
#65 no has visto la serie de Solar Opposites
#66 no, no la conozco, pero la busco, a ver si lo dicen mucho
#67 si te molo rock y morti esta te mola, esta en Disney para que vayas más a tiro fijo
#68 no tengo Disney+ apenas veo la TV, a mis 47 años me dedico más a matar a gente en el PUBG o en el Warzone
#69: Disney tortazo.
#69 tu mira dos capítulos y me dices
#99 Va venga, cuando tenga un rato me descargo alguno de todotorrents
#99 Vale ya sé cual es, sí tiene buena pinta, vi algún trozo algún día y dije "ah mira como Rick y Morty"
Descargando, gracias
#26 No funciona así.
Una empresa no puede vender como renovable más porcentaje del que tiene certificado, y eso no se hace en el dia, se calcula en periodos anuales.
https://www.enara-energia.es/garantias-origen-energia-verde-renovable/#:~:text=Las%20Garant%C3%ADas%20de%20Origen%20son,de%20fuentes%20de%20generaci%C3%B3n%20renovable.
CC #28
#26 Te la garantiza, y así se hace constar en la factura. Otra cosa es que para que la comercializadora te haya dado a ti el 100% de la renovable, la distribuidora suba el porcentaje de energías no renovables al resto de sus millones de usuarios, con lo cual en cuanto al medio ambiente no haces nada y estas en las mismas. (Pero si todos se cambiaran a una que garantice el 100%........ no habría suficiente energía para darla). Eso sí, cuantos más nos cambiemos, más demanda hay-> más invertirán en renovables porque ven que no dan, etc etc.
#93 Nadie puede garantizar que la electricidad que te llega es 100% renovable, a no ser que tenga una conexión aislada del sistema por completo y se la de en exclusiva a sus clientes. Precisamente las grandes eléctricas han protestado por esa causa porque es engañar al cliente final.
De nada
#97 yo creo que pueden garantizar que la suma de todos los megawatios consumidos por sus usuarios la compran exclusivamente a renovables. Que luego se mezcla como en un vaso de agua? Sí, claro. Pero ellos compran y venden energía renovable.
#97 Qué manía con dar las denadas cuando no se ha dado las gracias. Me parece de prepotentes. No hay nada garantizado en este mundo, lo que es verdad es que a todos los clientes de esa compañías que "lo garantizan", desde que ser crearon y hasta ahora han recibido el 100% de la energía generada verde. En todas mis facturas así figura. Si algún día hay tantos clientes que no se puede, ya hablaremos. A día de hoy, sí se está cumpliendo.
#141 #131 #97 Metes en un barril agua, cocacola, whisky, ginebra y lejía. Luego abres el grifo del barril y bebes un vaso, pero tú estás seguro que te garantizan que sólo tiene agua.
Pues no, es una completa falacia. Tú bebés de la mezcla, al igual que la electricidad que consumes es exactamente la misma y su procedencia es exactamente la misma tanto si estás con holaluz como si no.
Y si te quedas más tranquilo porque de cada 100 personas que beben de ese barril, hay 3 cuya parte podría ser solo de agua si todos los ingredientes estuvieran separados, pues vuelve a ser autoengañarse.
#19 #26 Tanto como un engaño... Lo dice mucha gente y creo que no es engaño alguno...
A ver, tal y como yo lo entiendo: tenemos una bañera que la llenamos de agua tú y yo. Tú traes agua del río y yo de la fuente de la plaza. Vertemos nuestros cubos en la bañera. Viene un señor a comprarnos agua. Él quiere pagar por el agua del río porque considera que es más sostenible y prefiere apoyar tu negocio. Se lleva una botella de agua de la bañera y te paga a ti.
Evidentemente las moléculas de agua de su botella estarán mezcladas pero te está pagando a ti.
No veo el engaño...
#24 Voy a obviar la carita de troll por motivos divulgativos
Si todos nos apuntamos a renovables, no hay para todos.
Al final, de lo que se trata aquí es de bajar el consumo de energía, sea renovable o no.
#26 Aunque no fuese un engaño, aunque la empresa le diera energía verde fosforito luciérnaga 100%.
#26 si te produces la electricidad con placas solares es energía limpia. Si no iba a ser devuelta al pool, que donde vivo aún me la pagan al 100%
Vamos que lo digo como ejemplo, yo no tengo electrico
#24 Holaluz saca la energía de las pezuñas de unicornios frotando moquetas.
#17 tu no vasa 120 con el eléctrico, que vas ahorrando batería
#40
#40 Bueno, eso depende de cada uno, yo voy con mi corsa electrico cargado en con las placas solares de mi casa o las de la empresa en el
curro a 120 siempre que la autovía lo permite. No hago trayectos en los que tenga que ahorrar batería, como mucho de 100kms...
#1 #17 Anda que no he visto eléctricos circulando a 90-100 o a rebufo de un camión para ahirrar batería
#42 alguno he visto yo
#42 Se puede hacer eso? Para pillar el rebufo tendrías que pegarte mucho al camión no?
#87 a 10 metros del camión, en llano consumes la mitad. Cuesta abajo consumes cero y cuesta arriba lo mismo de siempre.
#42 pues a mi no.. y no lo entiendo, coches de 200Cv y a 90 en autopista...
#42 ostras el otro día vi un coche pegado al culo de un camión y me preguntaba por qué no le adelantaba, gracias.
#42 Yo tengo un coche eléctrico y ni se me pasaría por la cabeza ir a rebufo de un camión... pero más que nada por seguridad. Yo voy siempre al máximo que permite la vía con el corsa electrico (más de 125 no paso que no me gusta pagar multas)
#17 que cada palo aguante su vela.
Si un particular contrata una empresa energética que certifica que su energía es limpia esa persona ya habrá hecho todo lo que está en su mano para no contaminar.
Si resulta que la energética en realidad no es limpia, la culpa puede ser o de la propia energética que falsea sus datos o de la administración que permite que su certificado sea fraudulento, pero en ningún caso la culpa será del consumidor.
#1 me interesa eso del coche cargado con energías renovables.
¿Eso que es, que lo tienes acoplado a un aerogenerador? ¿O hablas de que tienes contrato con una compañía que te suministra en energía renovable? Porque si es lo segundo permíteme despioollarme
#19 de la explicación bien clara de viene mi despipollamiento.
Y si quieres ya llorar del todo, léete este artículo.
https://www.diariomotor.com/reportajes/huella-carbono-emite-co2-gasolina-electrico/amp/
#34 Calla hereje. El eléctrico viene a salvarnos de todos los males que nos acechan. Si no lo crees es porque debes ser un señor muy malo, seguramente con acciones en una petrolera, o quizá amigo de Putin justificador de invasiones a Ucrania, o ambas.
¿Y si tienes un S Plaid cargado con tus propias placas solares te dejan velocidad libre? #Splaid
Respecto a la medida esta, yo la veo a medias:
- Se ahorra combustible, no lo dudéis, los cuñados que dicen "es que metes cuarta y gastas más" son idiotas porque a partir de 70 el motor ya te pide quinta y si no la pones es que no sabes conducir.
- Por otro lado seguimos desmantelando la red ferroviaria convencional (como la línea Madrid - Cuenca - Valencia) y los autobuses interurbanos por lo general son una risión hacia el ciudadano. ¿No sería preferible que la gente viajara más en transporte público?
#19: Si tienes uno eléctrico y placas solares propias, eres más limpio que un ciclista.
Salvo que incluyas los costes energéticos de fabricación y mantenimiento, claro.
#19 quien se puede permitir un coche electrico se puede permitir paneles solares en su casa.
No se si lo tuyo era un chiste o que
#72 pero tú has visto lo que vale un eléctrico y lo que vale un Golf, por decir un coche típico?
Ya te lo digo yo. Valen lo mismo. Así que ya sabes… cómprate el coche eléctrico, pon paneles, date cuenta luego que tu huella de carbono del coche que te has comprado empieza a mejorar el que se ha comprado un gasolina en el año 13, y mantén durante esos años tus placas.
Ánimo!!!
#1 También, la ley es igual para todes.
#1 El gas también está limitado. Y teniendo en cuenta que la generación de electricidad en España por ciclo combinado es del 21%, pues sí, aunque tengas coche eléctrico, te afecta también.
Además tiene hasta sentido, teniendo en cuenta la "tecnología" de los vehículos eléctricos. En un VE, la autonomía estimada se reduce rápidamente en cuanto pasas de los 100 km/h.
#1 Si, porque pagas por la autopista.
#1 https://en.wikipedia.org/wiki/National_Maximum_Speed_Law
Fuel savings
In 1998, the Transportation Research Board footnoted an estimate that the NMSL reduced fuel consumption by 0.2 to 1.0 percent.[30] Rural interstates, the roads most visibly affected by the NMSL, accounted for 9.5% of the U.S.’s vehicle-miles-traveled in 1973,[31] but such free-flowing roads typically provide more fuel-efficient travel than conventional roads.
Vamos, que no, que lo que se dice ahorrar no se ahorra prácticamente nada.
#1 si tienes un coche eléctrico te aseguro yo que no vas a exceder mucho la velocidad porque el consumo se dispara
#1 el ahorro energético debería de estar en la agenda de cualquier gobierno. Aunque también me moleste creo que deberían imponerse este tipo de medidas, al final llegamos todos a nuestro destino consumiendo menos.
#1 Es una medida para
evitar el consumo de combustible fósilrecaudar más en multas.#1 claro, para poder multarte por tu seguridad
#1 Vuestros coches en las ciudades sobran y en las carreteras tampoco está mal que se vayan reconsidereando los límites de velocidad, al final el consumo excesivo de electrícidad también es consumo y nos sale caro a todos aunque no tengamos coche. No nos interesan ni los de combustible fósil ni los eléctricos, molestan y contaminan (si, también los eléctricos generan partículas cancerígenas con los neumáticos y discos de freno).
#1 pues sí porque al consumir tú energía renovable obligas a que otro consuma energía no renovable, salvo que cargues el coche en tu casa con paneles solares y no estés conectado a la red.
Algo que se está haciendo de manera voluntaria sin mayores problemas quieren imponerlo por ley para "encabronar" al personal, unos lumbreras, sí señor.
#2 Son totalitarios, porque quieren controlar la totalidad de la sociedad.
#6 Off-topic:
Veo que desde la derecha se abusa alegremente del término "totalitario", del mismo modo que la izquierda hace con el de "fascista".
El problema es que de tanto "estirar" y abusar de las palabras, al final estas terminan perdiendo su sentido.
#2 para "encabronar" no.
Para recaudar mas dinero via multas. Ese dineral da para gastar en helicópteros , juguetes y radares en puntos que no son de riesgo, ayudan a ingresar millones de euros que son transferidos al estado y no cuentan como presupuesto. Asi que es dinero GRATIS que no hay que declarar disponible para lo que les de la gana.
#10 millones de euros que son transferidos al estado y no cuentan como presupuesto
Anda, esta tontada no lo había oído nunca, qué original.
https://www.europapress.es/sociedad/noticia-gobierno-preve-recaudar-2022-cerca-1000-millones-multas-tasas-trafico-20211013162808.html
#35 Te has leido lo que has enviado, un dinero que es un estimado, que no esta dentro de los presupuestos del estado.
Ademas hay desviaciones de esos ingresos que no se justifican , es decir toman a posteriori
#43 Sí, claro que es estimado, si te parece van a planificar el número exacto de multas que van a poner al año siguiente.
Que no está dentro de los presupuestos, dice. Y tienes la caradura de decir que no he leído lo que he enviado.
En fin, si te quieres creer tus propios invents es cosa tuya.
hay desviaciones de esos ingresos que no se justifican
#10 Mas dinero recaudan via impuestos al combustible que ahorras al conducir mas despacio.
#10 Se recauda mas con los impuestos de la gasolina extra que consumes yendo a 120 en vez de a 110 que con las multas. Y además, es un dinero que donas forzosamente al estado, no como las multas, que puedes evitar pagarlas.
#10 si no han aumentado los accidentes notablemente en los últimos años es para
robarnosredaudar más#2 Se llama racionamiento. La buena voluntad tampoco funcionaba para los que "se encabronan" con esto.
#2 Te doy la razón en parte. Pero no completamente porque el motivo no es el bolsillo de los ciudadanos, sino reducir la dependencia externa.
#2 ¿Se está haciendo de manera voluntaria? No te lo crees ni tu.
#2 Como lo hagan no los vuelvo a votar hasta que me muera.
Lo de solucionar los puntos negros y mantener las secundarias como dios manda, ya pa'luego.
#5 Exacto.
#5 esto no va de seguridad, va del dinero que sale de españa para pagar gasolina
#5 Eso cuesta dinero.
#5 ya te digo, anda que no se nota en consumo cuando vas por carretera bien asfaltada.
¿Se puede ya ir diciendo hijos de puta o todavía hay que esperar?
La derecha no sé qué ¿y la izquierda qué?
Asco de políticos, hostia.
#22 están empeñados en dar la mayoría al Pp
#25 Y van camino de ello. Feijoo, a pesar de que en Galicia lo conocemos, está siendo el revulsivo que necesitaba el PP para recuperar votos tanto por el lado C's como, aunque todavía no tanto, por el lado Vox. Sólo tiene que no cagarla y ganará las elecciones. No sé cuánto necesitará a Vox para gobernar, pero a este ritmo le están dando la Moncloa de regalo.
#47 repulsivo, se dice repulsivo
#47 Antes recuperará España las Filipinas que el PP a un votante de VOX.
La izquierda está sonada en este pais. No se puede ser más idiota. Están cavando su propia tumba por poner a merluzos y merluzas al frente del barco gobernando contra la ciudadanía. Queda un año y medio de legislatura, a ver qué son capaces de destrozar en este tiempo.
#60 lo de repetir el género cuando se sobreentiende con el masculino ya os lo comisteis con patatas.
#60 ¿como reduce drasticamente el gasto en gasolina del pais alguien que no sea merluzo y de izquierdas, tu por ejemplo? ¿con recomendaciones?
#88 Cual será el siguiente paso? quitamos las luces de Navidad? Prohibimos viajar en avión? Prohibimos los cruceros? Prohibimos los viajes en coche no imprescindibles como los vacacionales?
O mejor empezamos suprimiendo todos los coches oficiales en el país de Europa con el mayor número de éstos como es el nuestro? Prohibimos usar el Falcon?
#60 Carmena perdió Madrid (el ayuntamiento) por Madrid Central. Tocar el medio de movilidad de millones de personas supone suicidarse
#89 Carmena ganó las elecciones.
#89 Madrid central es una anecdota, realmente Carmena no gano sino que fue un despiste de la derecha. Su militancia se despisto y no acudio a votar como era la norma porque daban el partido por ganado sin bajar del autobus. En cuanto movilizaron a sus votantes recuperaron la alcaldia.
Pero a todo esto ¿Que tiene que ver madrid y por que le das cuerda a un comentario calzador?
#60 con VOX todos tendríamos BMWs, sueldos de 4.000€, autovías sin límites de velocidad, electricidad a 0,000001€ el mw y una segunda vivienda en Torrevieja.
#60 y merluces
A 100 km/h y peajes en las autovías...
Tenemos maletimes mas grandes! Sangremoslos más aún!!!
A la gente no le puedes hacer la vida más incómoda en su día a día porque entonces todos los días se van a estar acordando de ti y de tu madre.
Y eso a la larga es malo para que te vuelvan a votar.
#74 la gente en general quiere aparcar en la puerta vaya donde vaya al centro y gasolina a 50cm pero desgraciadamente la vida no funciona así. De hecho, cuando se podía legalmente, tampoco se podía en la práctica desde hace décadas. Otra cosa es que uno disfrutase como un gorrino en una charca dando vueltas durante 40 minutos buscando sitio en libertad
Cuanto supuso el gasto en cambiar 2 veces las señales de limitación ?
#13 ciento y pico millones para la empresa del amiguito de turno y 6000 millones menos de recaudación para hacienda si no me falla la memoria
#23 gracias!
#23 600.000 euros. No inventes.
Y la recaudación difícilmente fue de menos de 6000 millones dado que en 2021 se recaudaron 12000 en todo el año. Eso significaría que en 3 meses se dejó de recaudar el 50% de lo recaudado del año, y eso es imposible
#37 Bah, hablaba de memoria (no invento, es que no recuerdo fijo, lo he puesto también), fue hace mucho, sé que se recaudó menos y no gustó mucho, una de las "grandes" ideas del Partido Socioliberal Oligarca Español
#64 no va de recaudacion, va de la balanza de pagos
Entre que estáis tiesos o pagáis el diésel o las multas, ha dicho el de la dgt
Juan Francisco Calero right now.
#82 súbele unos kilos ahí
¿Funcionó la polémica medida? En ese momento, se apuntaba a 450 millones de euros[...] el ahorro total que supuso la reducción de la velocidad de circulación.
Sois periodistas, hubiera estado bien que en lugar de hacerme la pregunta me diérais la respuesta...
Cada día odio más el periodismo...
#79 Es un copia-pega de éste artículo (*), y lo poco que han añadido extra es pura paja, nada de contenido útil.
(*): https://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/11756219/05/22/El-Gobierno-impulsara-el-teletrabajo-y-autoconsumo-para-ahorrar-energia.html
Si ayuda a echar a estos cabrones del Gobierno, y ayuda, pues me parece bien.
#3 Los que votas tú te van a cobrar hasta por el aire que respiras, te recuerdo que llegaron a poner un impuesto al sol y mientras tanto bien que les aplaudías con las orejas, pero bueno dicen que sarna con gusto no pica
cc #8 que vas por el mismo camino
#21 No, no pienso mejorar.
Soy medio gilipollas. Sólo medio.
Un plan sin fisuras: del norte al sur de España en coche en 20 horas, ¿qué podría salir mal?
#55 a ver como voy a trabajar de bilbao a sevilla todos los dias ahora
#86 No, pero la comida que comes y todo lo que compras llegará más lento: será más caro.
#86 Tampoco hace falta eso. Solo tienes que intentar ir desde Barakaldo al parque tecnológico de Zamudio en transporte público. Trayecto en coche aprox. 20 minutos en transporte público 1 hora y media. Unas risas no veas.
#86 Me gusta tu ego y tus ganas de trabajar, pero me refería más a los transportes en general, o incluso los periodos vacacionales.
Y con ansias espero los peajes por todas las carreteras del estado
#3 Habrá que votar a la derecha para que la izquierda se movilice contra los peajes.
#7 más quisiéramos tener izquierda. Estamos huérfanos.
#7 Te recuerdo que fue la izquierda (con Enrique Tierno Galván) quien metió la O.R.A, y la derecha se quejó, dijo que la quitaría, pero luego la pusieron en todas partes. También fue la izquierda (con Carmena) quien puso Madrid Central, y la derecha se quejó, dijo que la quitaría y luego la amplió.
También es la derecha quien se queja de peajes, pero luego financia con dinero publico las concesiones deficitarias.
#3 Eres de los que se van a llevar comisión por la gestión de esos peajes ?
Pero vamos a ver, si las carreteras son mejores y los coches son mejores lo logico no deberia de ser aumentarla con el tiempo?
Pq si, si vamos todos a 50 x la autovia habria menos muertos pero si nos prohiben usar el coche aun menos y eso no justifica prohibirnos usar el coche...
#91 Esto no va de muertos, va de consumir menos petróleo.
Lo que deberían hacer es permitir circular más rápido a los vehículos que utilizan combustibles de origen nacional.
Espero ansioso la noticia de Garzón haciendo pie a tabla
#11 pedal to the metal
Misma pantomia de, hay que cambiar las bombillas de filamento por leds, gantan menos y reduce la factura. Con el paso de tiempo tiempo, subo la luz y negocio redondo, menos generacion de energia mas precio.
#77 pues prueba a poner las bombillas de 90w (hasta las habia de 200w*) que habia antes con las tarifas de ahora. Con el gasto de una bombilla de antes ahora iluminas practicamente toda la casa. Aunque las madres siguen dando por culo con las bombillas encendidas igual
* Flipo, aun se venden:
https://www.electrorem.es/bombillas-incandescente-e27/bombilla-standard-clara-200w-e27-230v.html
si es q me voy a quedar dormido conduciendo
No es que me guste la medida, pero me ha sorprendido que no la planteasen antes. Aunque creo que con 110 ya se ahorraría bastante combustible.
Con una velocidad máxima de 100 a ver como justificas tener un vehículo nuevo
#53 Me da que la experiencia previa dice lo contrario: #105
A mi se me ocurre una medida mucho mejor: regular el precio de alquileres y compraventa de viviendas para poder ir y volver andando del trabajo.
Por que lo de mejorar el trasporte público y llegar también a zonas "vacías"... como dijo Rajoy, "eso ya y tal"
Lo que no entiendo es que se sigan vendiendo vehículos utilitarios diesel. Debería estar prohibido ya para todo vehículo nuevo que no sea maquinaria pesada.
¡Buena idea Jefe ! Entre la mereterica y el ahorro de gasofa pagamos la deuda en un pis pas.
ZP, estos te harán bueno
La España de las dos velocidades.