El experto que asesora al Cabildo de Tenerife sobre el Circuito del Motor, Walter Sciacca, es el mismo que le dijo en 2018 a la corporación insular que la obra no era viable por el escaso poder adquisitivo de los tinerfeños. “Con los salarios que hay en la isla, es complicado que un aficionado pueda permitirse un día para rodar”, un coste que estaría entre los 600 y 1.000 euros. Aun así, la institución insular contrató en 2020 a su empresa, SCT International Motorsport, para labores de asesoramiento.