Otro día, otro denunciante de Boeing. Richard Cuevas, descrito por sus abogados como un mecánico experimentado y un veterano de 40 años en la industria aeronáutica, solía trabajar para Strom, un contratista de Spirit, que es el principal proveedor de piezas de Boeing. Cuevas dice que durante su tiempo en la empresa, vio "problemas críticos de perforación y sellado" en algunos de los aviones 787 Dreamliner en los que trabajó.