En las últimas horas ha saltado a la primera páginas de algunos diarios de España la imagen de un Tesla Model S de la policía de Bélgica cargándose con un generador diésel. Una foto muy golosa que ha disparado las críticas al uso de una fuente tan contaminante y poco eficiente como es un generador para cargar un coche eléctrico. Pero esto no es cierto.
#1:
Echo en falta el: "No, La policía de Bélgica no está cargando sus Tesla Model S con un generador diésel"
#10:
#8 No es por la eficiencia del motor eléctrico. Es por el hecho de que el motor eléctrico permite recargar en las frenadas y porque el motor diésel estático puede estar todo el rato a su régimen ideal sin estar subiendo y bajando de revoluciones.
#6:
#1 Otras plantillas utilizadas en meneame:
1.- 'La IA podría en los proximos años'
2.- 'Carta abierta a '
Por favor añade tu plantilla continuación...
#4:
#1 Titular alternativo: "No te creerás con qué carga la policía belga sus Tesla Model S"
#8:
Debido a la eficiencia del motor eléctrico, sigue siendo mas limpio cargar un coche así que usar un diésel directamente, quien esté interesado en el tema que se pase por el canal de YouTube de Saul Lopez, (hace poco subió un video justamente hablando del tema)
#6 "las claves del máster de Cifuentes"
"Las tres claves del máster de Casado"...
Formato utilizado por I. Escolar durante años (deprecated now) para "enseñar a los lectores que él creía que no entendían la redacción habitual de un artículo a formarse la opinión que le interesaba"
#13 o "Jamás volverás a confiar en la policía belga después de leer esto"
Y un poco más allá : "Policía belga descubre truco raro para cargar sus teslas que tiene furiosos a los médicos de todo el mundo"
Debido a la eficiencia del motor eléctrico, sigue siendo mas limpio cargar un coche así que usar un diésel directamente, quien esté interesado en el tema que se pase por el canal de YouTube de Saul Lopez, (hace poco subió un video justamente hablando del tema)
#8 No es por la eficiencia del motor eléctrico. Es por el hecho de que el motor eléctrico permite recargar en las frenadas y porque el motor diésel estático puede estar todo el rato a su régimen ideal sin estar subiendo y bajando de revoluciones.
#22 Mucho más. Pero aquí eso no importa ya que el generador siempre es el motor de combustión. Es decir, en este experimento se compara funcionar con un motor de combustión directamente con cargar las baterías con un motor de combustión.
Si el que estuviera generando fuera un panel solar, una turbina eólica, etc, estaríamos hablando de otra cosa diferente.
No sé si he conseguido explicarme 😓
#30 La cosa está ajustada, y es mas complicada de lo que parece.
Por un lado los motores diésel grandes son mas eficientes que los motores pequeños, y por supuesto la eficiencia de los motores eléctricos es muy alta, pero están las perdidas del sistema eléctrico, y sobre todo las perdidas del sistema de carga-descarga de las baterías.
Por otro lado hay muchas dudas de que las baterías químicas tengan la misma vida útil que la de los coches actuales, y eso también hay que tenerlo en cuenta.
#8 Supongo que la ventaja vendrá porque el motor del generador trabaja en el punto de eficiencia máxima a diferencia de un coche que tiene que ir cambiando de velocidad constantemente.
#26 Eso suponiendo que los alimentas y no los tienes hasta que mueran pedaleando.
Pero si obviamos la exclavitud, pueden ser pedales movidos por un generador eólico...
#14 suponiendo que un generador diésel esté diseñado para contaminar poco, que es mucho suponer.
Creo que no es comprable la emisión en partículas entre un vehículo y un generador de esos de obras...
#20 no estoy seguro de que ciertas normas anticontaminantes no se apliquen a los generadores eléctricos, me suena que algunas tienen que pasar, pero ahora mismo no lo sé, pero no me extrañaría.
#36 Por lo que veo no tienes amigos o conocidos en cuerpos policiales "de paisano"... no se si en España hay algún Tesla "camuflado", pero tienen otros modelos bastante más caros que ese modelo!!
Y qué hace la policia belga gastando el dinero del contribuyente en un coche para superpijos en vez de gastarlo en coches normales y mejoras en el servicio???
#15 Usarlo para persecuciones, y otro que tienen como coche camuflado. En mi pueblo tienen un Ioniq como parte de la flota, para moverse por los pueblos de alrededor mejor un hibrido.
#15 No era la policía belga la que no hacía registros ni detenciones a partir de las 22:00h??
Pueden tener los Tesla cargando desde las 22:00h hasta las 06:00h o hasta las 08:00h!! les da tiempo a hacer una carga completa
"Un tiempo que los agentes de policía podrían aprovechar para cargar el coche, y de esa forma evitar que se pierda la electricidad generada durante ese proceso."
No se pierde ninguna energía en ese proceso ya que al encender el generador no se genera ninguna energía (en vacio) a no ser que se haga conscientemente (en carga).
#35 Los políticos, jueces y policías eran mejores cuando aquello se llamaba Flandes y pertenecía a la monarquía española. Donde vas a parar!! Ahora son poco más que unos franceses que hablan mal el francés
Comentarios
Echo en falta el: "No, La policía de Bélgica no está cargando sus Tesla Model S con un generador diésel"
#1 Cierto, es la estructura gramatical aceptada como estándar de facto en meneme para este típo de soplapolleces jajajaj
#1 pues en realidad así está mejor
#3 Ya, pero aquí nos mal acostumbran.
#1 Titular alternativo: "No te creerás con qué carga la policía belga sus Tesla Model S"
#4 Eso es muy Verne
#4: Cuando veas la tercera foto alucinarás en 3D.
#1 Otras plantillas utilizadas en meneame:
1.- 'La IA podría en los proximos años'
2.- 'Carta abierta a '
Por favor añade tu plantilla continuación...
#6 3 razones por las que no debes consumir
4 hecho de nanopartículas de grafeno podría en años
#6 "las claves del máster de Cifuentes"
"Las tres claves del máster de Casado"...
Formato utilizado por I. Escolar durante años (deprecated now) para "enseñar a los lectores que él creía que no entendían la redacción habitual de un artículo a formarse la opinión que le interesaba"
#1 no lo digas ni en broma
#1 Odio este tipo de titulares, como si alguien lo hubiera preguntado.
#1 ese no previo está siendo cargante y estilo clickbait, se agradece que haya sido puesto así que no parece tan de niño listo que busca sorprender.
#1 muy bueno, digno de blogista chachi.
#1 Otro titular de mierda moderna seria algo así como: “Cosas que no sabes sobre cómo carga la policia belga sus Tesla”
#13 o "Jamás volverás a confiar en la policía belga después de leer esto"
Y un poco más allá : "Policía belga descubre truco raro para cargar sus teslas que tiene furiosos a los médicos de todo el mundo"
#1 Y el tonito. El tonito es importante. Hay que leerlo en tono condescendiente, en plan: "Te lo diiiiiiije".
Debido a la eficiencia del motor eléctrico, sigue siendo mas limpio cargar un coche así que usar un diésel directamente, quien esté interesado en el tema que se pase por el canal de YouTube de Saul Lopez, (hace poco subió un video justamente hablando del tema)
#8 No es por la eficiencia del motor eléctrico. Es por el hecho de que el motor eléctrico permite recargar en las frenadas y porque el motor diésel estático puede estar todo el rato a su régimen ideal sin estar subiendo y bajando de revoluciones.
#10 Duda, ¿No sigue siendo bastante más eficiente un motor eléctrico que uno de combustión aunque este esté a régimen ideal ?
#22 Mucho más. Pero aquí eso no importa ya que el generador siempre es el motor de combustión. Es decir, en este experimento se compara funcionar con un motor de combustión directamente con cargar las baterías con un motor de combustión.
Si el que estuviera generando fuera un panel solar, una turbina eólica, etc, estaríamos hablando de otra cosa diferente.
No sé si he conseguido explicarme 😓
#10: Depende, una locomotora diésel eléctrica hace lo que dices y creo que consume más que una diésel hidráulica.
Creo que lo vi en alguna comparación entre la 334 (Euro 3000) y la 354 (apodada como "4000T"), pero no recuerdo dónde.
#38 Sheldon?
#40: Mucho peor que él.
#8 Tengo mis dudas, habría que echar cuentas.
#23 En principio ya se echaron cuentas y rinde más un generador diesel.
#30 La cosa está ajustada, y es mas complicada de lo que parece.
Por un lado los motores diésel grandes son mas eficientes que los motores pequeños, y por supuesto la eficiencia de los motores eléctricos es muy alta, pero están las perdidas del sistema eléctrico, y sobre todo las perdidas del sistema de carga-descarga de las baterías.
Por otro lado hay muchas dudas de que las baterías químicas tengan la misma vida útil que la de los coches actuales, y eso también hay que tenerlo en cuenta.
#8 Supongo que la ventaja vendrá porque el motor del generador trabaja en el punto de eficiencia máxima a diferencia de un coche que tiene que ir cambiando de velocidad constantemente.
Efectivamente como dicen por ahí, aún así, es más ecológico cargar un coche eléctrico con un generador diésel que usar un vehículo diésel.
#14 Lo más ecológico es cargarlo a pedales.
#18 No, el cuerpo humano es muy ineficiente, gastarías muchísimo más en comida (y por tanto en petróleo) que con el peor generador diesel.
#26 Eso suponiendo que los alimentas y no los tienes hasta que mueran pedaleando.
Pero si obviamos la exclavitud, pueden ser pedales movidos por un generador eólico...
#29 No jodas, los esclavos cuestan una pasta, sale más a cuenta alimentarlos que andar comprando uno nuevo cada 3 días.
Y para usar un generador eólico, es más sencillo enchufarlo a la luz y contratarla con alguna cooperativa de energía renovable.
#14 suponiendo que un generador diésel esté diseñado para contaminar poco, que es mucho suponer.
Creo que no es comprable la emisión en partículas entre un vehículo y un generador de esos de obras...
#20 no estoy seguro de que ciertas normas anticontaminantes no se apliquen a los generadores eléctricos, me suena que algunas tienen que pasar, pero ahora mismo no lo sé, pero no me extrañaría.
#36 Por lo que veo no tienes amigos o conocidos en cuerpos policiales "de paisano"... no se si en España hay algún Tesla "camuflado", pero tienen otros modelos bastante más caros que ese modelo!!
Y qué hace la policia belga gastando el dinero del contribuyente en un coche para superpijos en vez de gastarlo en coches normales y mejoras en el servicio???
#15 Quedá mas resultón que un Yaris eléctrico en la propaganda institucional
#15 Usarlo para persecuciones, y otro que tienen como coche camuflado. En mi pueblo tienen un Ioniq como parte de la flota, para moverse por los pueblos de alrededor mejor un hibrido.
#21 Peor me lo pones... poner un coche superpijo carísimo en persecuciones es aún mayor estupidez!
Como coche camuflado acepto que tengan acuerdos con casas de alquiler... pero gastar un pastizal en coches para superpijos me parece aberrante.
La policía belga ha tirado el dinero... Me avergonzaría si la española hiciera algo similar.
#36 mejor comprar un Lamborghini Centenario que seguro que es más eficiente.
#15 No era la policía belga la que no hacía registros ni detenciones a partir de las 22:00h??
Pueden tener los Tesla cargando desde las 22:00h hasta las 06:00h o hasta las 08:00h!! les da tiempo a hacer una carga completa
"Un tiempo que los agentes de policía podrían aprovechar para cargar el coche, y de esa forma evitar que se pierda la electricidad generada durante ese proceso."
No se pierde ninguna energía en ese proceso ya que al encender el generador no se genera ninguna energía (en vacio) a no ser que se haga conscientemente (en carga).
Bueno, teniendo en cuenta que Belgica tiene un 75% de la energía con origen fósil, el titular es un 75% falso
Que se puede esperar de Belgica, sus políticos, jueces y policías.
#35 Los políticos, jueces y policías eran mejores cuando aquello se llamaba Flandes y pertenecía a la monarquía española. Donde vas a parar!! Ahora son poco más que unos franceses que hablan mal el francés