#72 para mi es más problema de aparcar la bici y que no te la roben, sinceramente.

#72 estoy de acuerdo con ese problema pero el otro problema son los robos. Yo no me atrevo ir a ningún sitio y dejarla aparcada, por eso prefiero qué sean públicas, ni la tengo en casa que no me cabe ni me tengo que preocupar de ella cuando voy a algún sitio

#72 no los excuso, podrían ser más amables, pero he ido en bici en otros países donde son bastante más agresivos y no pasaba nada, y la gente iba más en bici que aquí. Es cuestión de mentalidad, aquí somos muy flojos.

#5 #72 aquí por lo menos esperan detrás a poder adelantar con "seguridad" en otros sitios yo he llegado a plegar un espejo de un coche que me adelantaba, por diversión...

No en serio, Granada está muy de puta madre para moverse con bici. Vivimos en una olla, no hay tantas cuestas y los viales se comparten bien con los coches. Y si no te plantas en medio del carril y que se jodan que tienes el mismo derecho. Pero eso hay que hacerlo poco, o eso me parece.

Tienes carril bici por toda la circunvalación bastante decente y vías de 2 carriles de entrada y salida a granada desde la mayoría de direcciones. En serio que problema hay?

#72 Hay una campaña de odio a la bici fomentada por la catetoderecha. Yo he tenido que cambiar rutas para ir al trabajo por esa causa, porque esa gente te amenaza echándote encima el morro del coche. Hace poco tuve una conversación de besugos con un tal @Tensk, para el cual es un problema gravísimo que las bicicletas erosionen la pintura de las farolas si las candas. Si quieres buscar la delirante conversacion, fue el 5 de septiembre pasado.

#72 Uf yo estuve unos años cuando vivía en Granada yendo del centro a un polígono pasada la Chana, sobreviví pero vaya tela

#72 Entonces que inviertan en coches autónomos públicos...

#52 los pies tampoco, los coches electricos tampoco y si no hay pronto habrá aviones drones o dirigibles electricos. Mejor tenerlo todo cerca y no necesitar nada de todo eso

#98 alguien que no es progresista , leyendo e informándose en mnm y resultará que soy quien se pone grilletes mentales

#36 Pues de la misma ciudad estoy hablando y no vi el mismo sistema en Mislata que en Valencia.
Edito: PD Para el que no lo sepa, puedes pasar de Mislata a Valencia andando sin darte cuenta que has pasado de ciudad. Están completamente pegadas.

#79 Ah bueno, entonces sí.

#7 te gustan con el sillín bien afilado eh, ladrón.

#8 Que está a 40 kilómetros.

#11 Sí pero ojo, el servicio típico de Bicing no es para hacerte un Tour du France por las carreteras nacionales, es para usarlas como medio de transporte cercano. Desplazamientos de 10-15 minutos.

#11 Este verano me han dejado un par de bicis eléctricas para probarlas, y mi pareja y yo hemos abandonado el coche y el bus: para bajar al centro de Santander o para ir al trabajo o a las playas tardamos casi lo mismo que en coche pero sin tener que buscar sitio para aparcar, y no empecemos a hablar de lo cómo que es el bus para bajar al centro si el último bus de vuelta es a las 22:15 y si pasa... Con la bici normal llegas sudado y las cuestas pueden ser una putada si vas cargado, al final da…   » ver todo el comentario

#11 en mi pueblo hay varios sitios para alquilar bici

Se usan para el turismo, entonces que lo monten empresas privadas que para eso es una actividad económica

Si es para facilitar el transporte es ya servicio público

Así ha pasado en Madrid con los patinetes, Lime Bolt etc dijeron que proporcionarían transporte local y con el precio y la distribución de sus bases solo sirven para los turistas y para probar antes de comprarte un patinete, ocio etc... Y ya les retiran las licencias

#23 Igual esa gente en vez de una red de transporte de bicicletas con decenas de paradas para usar bicis que no te caben en tu minipiso lo que necesitan es simplemente una bicicleta

#23 Un servicio público de alquiler de bicicletas en un pueblo es bastante absurdo, es lo que dice #3.

Aparte de eso en los pueblos se usan bicicletas, claro.

#23 Hola, piso bastante un pueblo porque vivo en uno. ¿Que usamos bicis? Claro. ¿Que un servicio de bicis públicas sería absurdo? También.

#30 Mejor para eso que cada uno lleve la suya.

La bici pública tiene sentido cuando hay mucha gente que va en sentidos diferentes. Si 50 niños van a clase en bici a la misma hora, necesitaríamos 50 bicis. Que se iban a usar dos trayectos, ida y vuelta... para eso cada uno la suya.

Imaginamos que entran a dos horas diferentes, 25 bicis camino del instituto, luego las metes a un camión y las dejas en los puntos de partida para que los otros 25 las cojan. Y a la salida lo mismo... poco sentido.

#111 claro cada uno la "suya", pero que esa suya la ofrezcan directamente desde el centro durante todo el curso escolar y tengan un parking preparado... Vamos puestos a quemar pasta en bicis en zonas rurales me parece una forma relativamente logica centralizar el programa a través de la educación.... No dije en ningún momento en #30 que fuera un servicio de Bicing los que propongo

#55 Les toca sufrir, sí, así es, no se me ocurre otro nombre para lo que supone realizar desplazamientos de más de 20 minutos al trabajo. Seas noble o plebeyo.

#55 Se puede ir en bici con lluvia. El problema mayor esos días suele ser el tráfico, que todavía te ignora más.

#70 Sí, son gratis (de momento). Me parece un servicio brutal.

#24 Nunca vas a poder vivir encima de tu trabajo.

#4 Pues casi que no... A mi trabajo hay algo menos de 5km. En bici y siendo Zaragoza bastante llana, es un paseo. Andando es una señora pateada.
La bici sirve para los trayectos medios. Tampoco vas a hacer Zaragoza-Huesca en bici. Para eso lo que hace falta es un servicio eficiente de transporte público (no nombro el trayecto a Huesca por casualidad, lo hacen miles de personas).
Y, sí, #24 sería maravilloso que todos pudiéramos ir a pie al curro. Pero, mientras tanto, un poco de racionalidad…   » ver todo el comentario

#24 Allí dónde trabajas, allí te compras un piso y haces tu vida.
Estás suponiendo que vas a trabajar toda la vida o mucho tiempo en el mismo sitio. Con un panorama de movilidad laboral cada vez mayor, lo que dices es absurdo. E, incluso, peligroso. Te ata a tu empresa y le das más poder.