La marca española ampliará al menos hasta 2030 el ciclo de producción de su gama de vehículos, frente a la planificación que había hasta ahora de que se dejara de vender su último modelo, el León, a finales de 2027 o principios de 2028. Fruto del cambio del plan de producto, la planta de Martorell tendrá garantizada una alta actividad hasta el término de esta década, dejando sin efecto un posible excedente de personal.