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Airbus recibe un nuevo pedido de 100 aviones por parte de Air India

Airbus recibe un nuevo pedido de 100 aviones por parte de Air India

El fabricante aeronáutico europeo Airbus ha vuelto a recibir un encargo multimillonario de la asiática Air India, propiedad del grupo Tata. Son 100 nuevos aviones que se añaden a los 470 adquiridos el año pasado a la citada Airbus y también a Boeing, en lo que constituyó la mayor compra de la historia de la aviación. En esta ocasión, Air India se ha hecho con diez aparatos A350 para sus rutas de larga distancia, como la Delhi-Londres o la Delhi-Nueva York, y otros 90 aviones de la familia A320, que serán dedicados a cubrir vuelos de corto y...

| etiquetas: airbus , nuevo pedido , 100 aviones , air india , a350 , a320
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Vodker #3 Vodker 10/12 19:40
Boeing ya no levanta cabeza.
Ni aviones.
cocolisto #6 cocolisto 10/12 19:52
#3 Por salud, casi mejor... {0x1f601}
AntiTankie #8 AntiTankie 10/12 20:05
#3 boeing es mucho boeing , pero si tiene mucha corrupcion
javibaz #9 javibaz 10/12 20:08
#3 a los astronautas los deja tirados también.
TheIpodHuman #13 TheIpodHuman 11/12 05:48 *
#3 han aterrizado de morro y Airbus les esta comiendo la tostada :troll:
#5 Fanpiro 10/12 19:45
Muy buena noticia para nuestra industria aeronautica.
Noeschachi #29 Noeschachi 12/12 11:24
#5 Y para Air India, quien haya disfrutado de esta aerolinea conocerá los interiores de esos aviones {0x1f628}
mikhailkalinin #1 mikhailkalinin 10/12 19:35
Europa 100 Boeing 0 :-D
Titusbondi #4 Titusbondi 10/12 19:41
#1 Mejor que eso: en India, Airbus básicamente 1.000, Boeing creo que 0 o poco más:

economictimes.indiatimes.com/industry/transportation/airlines-/-aviati
kumo #14 kumo 11/12 07:57 *
#1 se añaden a los 470 adquiridos el año pasado a la citada Airbus y también a Boeing, , en lo que constituyó la mayor compra de la historia de la aviación.

Ni la entradilla :palm: Y anda que no se habló de ello.

www.reuters.com/business/aerospace-defense/air-india-agrees-buy-250-pl

En concreto, de esa compra, 220 fueron a Boeing. Empresa que tendrá sus problemas, pero no le faltan pedidos tampoco.
Noeschachi #24 Noeschachi 11/12 14:14
#22 Es el gobierno federal.

www.tenderalpha.com/blog/post/quantitative-analysis/how-much-do-govern

Netflix gana la mitad de lo que los contratos publicos pagan a AWS... por quarter!! Y de ello la mayor parte es el Pentagono.
AntiTankie #25 AntiTankie 11/12 14:24
#24,Pero eso no cambia nada de tu discurso. Dijiste que Amazon era fruto del complejo militar-industrial y, en realidad, solo es un cliente más. Si no fuera AWS, sería otra compañía; sería absurdo que no usaran AWS. También usan Microsoft. Ahora me dirás que los fabricantes de impresoras o bolígrafos también son financiados por el complejo militar-industrial.
Noeschachi #27 Noeschachi 11/12 14:37
#25 El salto tecnológico y la infraestructura que creó toda esa industria no salió de un tio que enviaba libros por correo o de un par de frikis en un garaje, te pongas como te pongas. La iniciativa publico-privada con una vision a largo plazo es imbatible. Silicon Valley es la prueba, el sector automotriz chino es la prueba, Airbus es la prueba
AntiTankie #28 AntiTankie 11/12 14:53
#27 me dices que kleiner perkins es parte del gobierno
Noeschachi #23 Noeschachi 11/12 14:13
#21 Amazon empezó a ser rentable mucho mas tarde de que los libros dejaran de ser su principal negocio... Puedes liarte con muchas anécdotas, pero Silicon Valley sigue siendo un subproducto histórico del complejo militar industrial y aun mama de el.
AntiTankie #26 AntiTankie 11/12 14:29
#23 En 2001, la burbuja de las puntocom estalló, destruyendo muchas empresas electrónicas en el proceso, pero Amazon sobrevivió y avanzó más allá de la crisis tecnológica para convertirse en un actor importante en las ventas en línea. La empresa finalmente obtuvo su primer beneficio en el cuarto trimestre de 2001 : 0,01 dólares (es decir, 1 centavo por acción), sobre unos ingresos de más de mil millones de dólares.
2001: Ofreció avances de libros en línea. 2002: aprovechó su inversión en…   » ver todo el comentario
#10 z1018 10/12 22:17
#2 Airbus ya dejó de producir el A318 por falta de pedidos.
El A220 no es más que un Bombardier CS mejorado y modernizado por Airbus que además compite con otros aviones de empresas menores (a Airbus y Boeing) como Embraer.
estemenda #11 estemenda 11/12 04:11
Es que a partir de cien te sale la cosa más Bharatiya :troll:
Noeschachi #17 Noeschachi 11/12 13:26
#16 Amazon, Google y Apple son el subproducto de consumo privado del inmenso presupuesto militar que parió a Berkeley via DARPA y Silicon Valley. Mira a ver si actualizas el mito sudado del "garaje"
AntiTankie #19 AntiTankie 11/12 13:55 *
#17 claro que si corazón, Amazon empezó vendiendo libros, pero para ti es parte del complejo militar industrial , xD xD xD xD xD xD xD Amazon está en el estado de Washington, Jeff Bezos es hijo adoptivo de un refugiado cubano
Noeschachi #20 Noeschachi 11/12 14:01
#19 Buen cherypicking de mi comentario, disfruta de esa disonancia cognitiva :hug:
El 74% de los ingresos de Amazon vienen de AWS, no vender libros y chorradas de consumo. Y a que no adivinas quien es el principal cliente de AWS?
AntiTankie #21 AntiTankie 11/12 14:05
#20 Pero si no empezase vendiendo libros, no tendría dinero para escalar el negocio y, a partir de ahí, iniciar el negocio de hosting y servidores.
AntiTankie #22 AntiTankie 11/12 14:06 *
#20 Netflix . Con más de 269 millones de suscriptores pagos en todo el mundo y unos ingresos anuales de 36.300 millones de dólares a partir de 2024, Netflix sigue siendo la plataforma de streaming de mayor éxito. No sorprende que también sea el que más gasta en AWS. Las estimaciones sugieren que la empresa gasta cientos de millones al año en servicios de AWS
www.cloudzero.com/blog/aws-biggest-customers/
DISIENTO #12 DISIENTO 11/12 05:27
Y por eso cierran las fábricas de Airbus.
Relacionada:
elpais.com/economia/2024-12-04/airbus-recortara-un-3-su-plantilla-de-d
AntiTankie #18 AntiTankie 11/12 13:32 *
#12 no de aviones comerciales
AntiTankie #7 AntiTankie 10/12 20:04
Por lo visto europa no es tan mala fabricando cosas ni es lacaya de EEUU en este campo
Noeschachi #15 Noeschachi 11/12 13:03
#7 Cuando no deja las cosas al libre albedrio neoliberal y montas empresas con participacion publica y planes a largo plazo entonces puedes competir con los planes quinquenales chinos o el complejo militar-industrial yanki.
AntiTankie #16 AntiTankie 11/12 13:18 *
#15 Amazon, google, apple no son parte de ese complejo militar de EEUU, boeing lo es is ya sabe como esta

menéame