#2 Según la rumorología que contaron el otro día en la 1, Pedrosa podría ir a Yamaha con Lorenzo. Pero también he oído que ése puesto es para Ben Spies, que pasaría del satélite Tech3 al oficial.
Por fin se han dado cuenta en Honda de que Dani Pedrosa no es un piloto ganador. 5 años han tardado en darse cuenta de que Pedrosa no está para ser el primer piloto de esta escudería, que casi todos los años demuestra tener una moto ganadora pero con unos pilotos que no están a la altura de la moto que llevan.
#7 De verdad dices que Pedrosa no es un piloto ganador¿ Pero tu sigues el motociclismo o sigues a Lorenzo, demuestras saber poco o nada de motociclismo, es como si no supieras quien es Michael Doohan o Kevin Schwantz.
Pedrosa es el segundo piloto mas joven en ganar un mundial, su problema en MotoGP es el peso y la altura, y eso de que Honda tiene un moto ganadora.. lo diras tu pero nadie mas.
#9 ¿Estás sugiriendo que a Repsol Honda se le ha olvidado de cómo se fabrica una moto de competición? Porque ya es casualidad que Honda siempre ha tenido una moto muy por encima del resto, la mejor moto del mundial, excepto a partir de la llegada de Dani. ¿No será que el chaval es un paquete incapaz de controlar una moto a ese nivel?
¡Si hasta Alex Crivillé y Nicky Haiden ganaron un mundial cada uno! Por si no te acuerdas, te refresco la memoria: conducían una Honda. Así que no, a Repsol Honda no se le ha olvidado fabricar motos competitivas.
#10 Para mi hablar de moto ganadora es lo que tenia Honda en los 90, solo se le escapo un año el campeonato de pilotos, y fue Schwantz con Suzuki. Te vuelvo a decir que Dani no es un perdedor, un perdedor era Cardus o era Criville que para ganar un mundial se tuvo que retirar Doohan, cosa que ni Stoner tuvo que esperar con Valentino.
Que Dani no puede con la moto, eso lo tengo claro.. te lo vuelvo a decir es tamaño de peso y de altura, pero de ahi a que no sea un ganador.. te remito a su palmares. Solo me queda decirte que espero que no seas como el de la Morena que no sabia quien era Alberto Puig cuando intento entrevistar a Pedrosa.
#10 El mundial de Alex fue gracias a que recibió la moto de Doohan, debido a la lesión (y posterior retirada) del australiano. Y el mundial conseguido por Hayden (en el año del debut de Dani) se debió a que el americano se cayó menos que sus rivales al inicio de la temporada, en la segunda mitad no fue nada competitivo.
Honda (bueno HRC) lleva sin hacer una moto ganadora justo el tiempo que hace que Valentino se fue a Yamaha. Con la llegada de Dani se volvieron locos e hicieron la moto al revés de cómo la suelen hacer (primero la moto, luego si acaso, el piloto) y adaptaron las medidas a las condiciones físicas de Dani. Desde entonces han seguido esa línea, y así les ha ido.
Considerar al único tío que ha ganado en 250 con una moto no aprilia desde el 2000 (Jaques - Yamaha) cómo un paquete... Me parece cómo poco, ridículo. Y más cuándo Dani, cada vez que le va la moto por el sitio, no hay quién le eche el guante.
Comentarios
#4 Yo veo más cerca de Yamaha a Ben Spies que a Pedrosa. A éste lo veo en un futuro en Moto2, fíjate lo que te digo...
Esto acerca a Valentino Rossi a Ducati el año que viene y a Pedrosa a.... ¿a donde?
#1 ¿esto acerca a Pedrosa a un triciclo?
#2 Según la rumorología que contaron el otro día en la 1, Pedrosa podría ir a Yamaha con Lorenzo. Pero también he oído que ése puesto es para Ben Spies, que pasaría del satélite Tech3 al oficial.
#1 Resulta que Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner formarán parte del mismo equipo en 2011, o por lo menos eso es lo que quieren en HRC.
Lo pone en la noticia
#3 Pues llámame iluso pero dudo mucho que Pedrosa se quede en Honda a la sombra de Stoner
Por fin se han dado cuenta en Honda de que Dani Pedrosa no es un piloto ganador. 5 años han tardado en darse cuenta de que Pedrosa no está para ser el primer piloto de esta escudería, que casi todos los años demuestra tener una moto ganadora pero con unos pilotos que no están a la altura de la moto que llevan.
#7 De verdad dices que Pedrosa no es un piloto ganador¿ Pero tu sigues el motociclismo o sigues a Lorenzo, demuestras saber poco o nada de motociclismo, es como si no supieras quien es Michael Doohan o Kevin Schwantz.
Pedrosa es el segundo piloto mas joven en ganar un mundial, su problema en MotoGP es el peso y la altura, y eso de que Honda tiene un moto ganadora.. lo diras tu pero nadie mas.
#9 ¿Estás sugiriendo que a Repsol Honda se le ha olvidado de cómo se fabrica una moto de competición? Porque ya es casualidad que Honda siempre ha tenido una moto muy por encima del resto, la mejor moto del mundial, excepto a partir de la llegada de Dani. ¿No será que el chaval es un paquete incapaz de controlar una moto a ese nivel?
Por si no te acuerdas, te refresco la memoria: conducían una Honda. Así que no, a Repsol Honda no se le ha olvidado fabricar motos competitivas.
¡Si hasta Alex Crivillé y Nicky Haiden ganaron un mundial cada uno!
#10 Para mi hablar de moto ganadora es lo que tenia Honda en los 90, solo se le escapo un año el campeonato de pilotos, y fue Schwantz con Suzuki. Te vuelvo a decir que Dani no es un perdedor, un perdedor era Cardus o era Criville que para ganar un mundial se tuvo que retirar Doohan, cosa que ni Stoner tuvo que esperar con Valentino.
Que Dani no puede con la moto, eso lo tengo claro.. te lo vuelvo a decir es tamaño de peso y de altura, pero de ahi a que no sea un ganador.. te remito a su palmares. Solo me queda decirte que espero que no seas como el de la Morena que no sabia quien era Alberto Puig cuando intento entrevistar a Pedrosa.
#10 El mundial de Alex fue gracias a que recibió la moto de Doohan, debido a la lesión (y posterior retirada) del australiano. Y el mundial conseguido por Hayden (en el año del debut de Dani) se debió a que el americano se cayó menos que sus rivales al inicio de la temporada, en la segunda mitad no fue nada competitivo.
Honda (bueno HRC) lleva sin hacer una moto ganadora justo el tiempo que hace que Valentino se fue a Yamaha. Con la llegada de Dani se volvieron locos e hicieron la moto al revés de cómo la suelen hacer (primero la moto, luego si acaso, el piloto) y adaptaron las medidas a las condiciones físicas de Dani. Desde entonces han seguido esa línea, y así les ha ido.
Considerar al único tío que ha ganado en 250 con una moto no aprilia desde el 2000 (Jaques - Yamaha) cómo un paquete... Me parece cómo poco, ridículo. Y más cuándo Dani, cada vez que le va la moto por el sitio, no hay quién le eche el guante.
¿ Supone el fin del paro en España ?