Hace 13 años | Por n11d3a a sentadofrentealmundo.com
Publicado hace 13 años por n11d3a a sentadofrentealmundo.com

En la década de 1950, la fábrica de automóviles Ford empezó a cotizar sus acciones en la bolsa de valores, por tanto, Henry Ford y su familia dejaron de ser dueños absolutos de la empresa.Con ese nuevo incremento de capital, la fábrica ahora se encontraba en condiciones de hacer coches de acuerdo a las tendencias del mercado...En la actualidad el Edsel es muy codiciado por los coleccionistas debido a su fama de uno de los coches más feos de la historia.Un auto en buenas condiciones puede llegar a costar fácilmente entre $ 100.000 y $ 150.000...

Comentarios

D

La cosa está reñida, pero creo que hablando de coches feos, la palma se la lleva la Fiat Multiplá, casi en cualquiera de sus dos versiones.

Aunque hay que admitir que el Edsel tiene lo suyo lol

malvado

No es tan feo, los hay mucho peores como el ejemplo de #1

bage

#1 #7 Yo Agregaría el Pontiac Aztek

D

Venia dispuesto a reivindicar al Homer de Powell Motors, pero afortunadamente el artículo lo incluye

tollendo

El Múltipla es lo más feo que he visto rodando.

Robus

Es raro... pero tiene un "que"

Deberían volver a hacer coches con aspecto de los 40 / 50 (pero más pequeños) en vez de los anodinos "casi iguales" que tenemos hoy con la mania de la aerodinámica... que si, que está muy bien, que ahorra combustible...

¿pero realmente se nota tanto en un coche de ciudad que no va a más de 50 y eso si pilla 3 semaforos seguidos?

Yo sacrificaría un poco (un poquito) de combustible por tener un coche no "redondeado" casí igual que todos los otros modelos...

tollendo

#4 Con casi seis litros de cilindrada y el peso de un camión... te aseguro que notarías el consumo de combustible.

tremendotroll

Pues a mi me gusta