Lo he leído y sigue sin explicar por qué si el efecto de sustentación depende de la forma del ala ¿entonces cómo vuelan los aviones cuando van boca abajo?
Leí otro artículo que entraba más a fondo en esto de la sustentación. Lo de la diferencia de presiones es una simplificación, no es la realidad. Lo único que logré entender es que la realidad es complicada.
Ví en una exposición aviones de acrobacias, de los que suelen volar cabeza abajo. Tienen las alas planas.
Comentarios
por què¿?
#1 No, Mou, no empieces.
¿y por qué no?
Lo he leído y sigue sin explicar por qué si el efecto de sustentación depende de la forma del ala ¿entonces cómo vuelan los aviones cuando van boca abajo?
SPAM
www.aviaciond.com/2011/05/el-porque-del-vuelo-de-un-avion/
enviada por aviaciond
@aviaciond
Por que si no sería un barco... o un autobús.
Sera la publicidad de unicef?
porque tienen alas.
Cómo duele ese "porque" del titular ¿Tan difícil es poner la tilde?
Leí otro artículo que entraba más a fondo en esto de la sustentación. Lo de la diferencia de presiones es una simplificación, no es la realidad. Lo único que logré entender es que la realidad es complicada.
Ví en una exposición aviones de acrobacias, de los que suelen volar cabeza abajo. Tienen las alas planas.