El Volvo Multi-Fuel [original, sin duda, el nombre] basado en el afamado V70 «dispone de diversos depósitos para cuatro combustibles diferentes: Bioetanol (E85), metano, gasolina y una mezcla de metano (90%) e hidrogeno (10%). Y lo mejor es que puedes cambiar de un combustible a otro con solo pulsar un botón».
#6 pues no, ya que la gasolina no acepta ni de cerca, por ser un liquido, la compresion que acepta el metano, que, a temperatura ambiente, es un gas, y de los mas explosivos que existen. Por otra parte, tambien suelta CO2, así que no le veo yo la ventaja ecologica.
"¿Cuál es la razón de tanta variedad? Según la marca es probable que, en diferentes países o situaciones, se sustituya la gasolina por diversos productos generados localmente. Para este coche, eso no seria problema. Su tecnología permitiría, en cualquier lugar, utilizar el combustible más ecológico. O el más barato."
Hola surfsalinas, me has pillado, soy el CEO de Volvo.
Estamos sufriendo altibajos en la cotización en bolsa y se me había ocurrido que un meneito podría ayudarnos a recuperarnos, piensa que si las acciones bajan me tendré que conformar con una vida de semilujo.
Comentarios
Soy el unico al que las palabras metano y coche juntas le suenan muy peligroso?
#6 pues no, ya que la gasolina no acepta ni de cerca, por ser un liquido, la compresion que acepta el metano, que, a temperatura ambiente, es un gas, y de los mas explosivos que existen. Por otra parte, tambien suelta CO2, así que no le veo yo la ventaja ecologica.
EL objetivo es "podemos hacerlo, ahora, cometadlo en menéame y dadnos publicidad gratis"
¿Por qué no hacerlo destinado a un sólo tipo (el que se considere mejor) y así hacer el coche más barato y atractivo al consumidor?
hay pocas "areas de servicio" para repostar este tipo de combustibles. Al principio a cuantos mas combustibles se adapte tu coche, mejor.
#1 Pues según la noticia:
"¿Cuál es la razón de tanta variedad? Según la marca es probable que, en diferentes países o situaciones, se sustituya la gasolina por diversos productos generados localmente. Para este coche, eso no seria problema. Su tecnología permitiría, en cualquier lugar, utilizar el combustible más ecológico. O el más barato."
#2. Y no te parecen peligrosas las palabras coche y gasolina?
Hola surfsalinas, me has pillado, soy el CEO de Volvo.
Estamos sufriendo altibajos en la cotización en bolsa y se me había ocurrido que un meneito podría ayudarnos a recuperarnos, piensa que si las acciones bajan me tendré que conformar con una vida de semilujo.
http://es.finance.yahoo.com/q/hp?s=VOLVB.ST&b=3&a=00&c=2000&e=15&d=05&f=2006&g=d
Un saludo.