(C&P Vía libre) Nos subimos a borde de un tren de alta velocidad de Renfe Operadora que cubre la ruta Barcelona-Madrid. El maquinista nos irá contando cuáles son los procedimientos operativos, como funciona el tren en modo Asfa, con ETCS-1, que indican las pantallas, los mandos del tren. Toda una teórica de conducción de uno de los más modernos trenes de alta velocidad, el más rápido del ferrocarril español. Especial agradecimiento a Manuel Fernández Jiménez, el maquinista que condujo este tren. Autor y edición: Miguel Jiménez