En el siguiente vídeo os muestro y demuestro cómo averías que en otros países se resuelven con una intervención de la marca y cero coste para el usuario, en Europa se cobran a precio de oro, en el caso de los coches eléctricos, cobrando por adelantado sumas escandalosas simplemente para localizar averías, antes de repararlas, en algunos casos con cálculos de hasta 11.000 euros por el cambio de sistemas que se averían frecuentemente, y cuyo problema es conocido por el fabricante.