A partir de ahora, en su versión beta, sopesará el estado del tráfico mientras esté calculando la ruta óptima entre un origen y un destino; de esa manera, sopesando el estado de las vías, la búsqueda de rutas alternativas y, por tanto, menos transitadas. La ruta más corta seguirá prevaleciendo, sin embargo, dentro del árbol de decisión, se tendrán en cuenta los datos relativos al tráfico actual y, lo más interesante, los datos históricos recopilados para esos tramos de vía, días de la semana y horas en las que se decide hacer el trayecto.